【海运知识】储能行业两大主流解决方案解析

在储能项目落地过程中，运输限重正成为越来越多客户面临的现实难题。不少项目地因乡村道路、老旧桥梁等基础设施限制，无法承受传统大容量电池集装箱的整车重量，迫使客户考虑将电池包拆分单独运输。

然而，这种拆包运输方式并非最优解，反而会带来一系列不容忽视的问题：

• 成本显著增加：不仅要承担电池包单独运输的额外费用，还需支付现场安装的人工、工装等成本

• 质量管控风险上升：现场安装条件远不及工厂标准化环境，液冷气密测试等关键工序难以规范执行，质量隐患大幅增加

• 项目工期延长：电池包现场安装和系统调试环节耗时增加，直接导致项目交付周期拉长

针对这一行业痛点，各大储能厂商纷纷推出针对性解决方案。目前市场上主流的技术路线主要分为堆叠式和10 尺柜两大类，下面为大家逐一解析。

▍堆叠式方案的核心思路是将大容量储能系统拆分为多个可独立运输的标准子系统，到达现场后再进行堆叠组装，既保留了大容量系统的经济性，又解决了运输限重问题。

宁德时代 Tener Stack

• 发布时间：2025 年 5 月 德国慕尼黑电池储能展

• 系统容量：9MWh（采用 565Ah 高能量密度电芯）

• 核心设计：创新 "Two in One" 模块化结构，将系统分为上下两个独立子系统，每个子系统容量 4.5MWh，重量严格控制在 36 吨以下，可满足全球 99% 市场的陆运法规要求

• 额外优势：分体设计适配多种标准运输方式，可降低 35% 的特殊运输成本；整体建站成本比传统 6MWh 系统节省 20%

Fluence SmartStack

• 系统容量：7.5MWh

• 核心设计：采用上下分层堆叠架构，上层为独立电池舱，下层为集成电气系统的智能底座。电池舱可单独运输，现场只需简单对接即可完成组装

• 额外优势：模块化设计大幅简化了安装流程，同时便于后期扩容和维护；配备全面的热失控防护系统和多层网络安全架构

阿特斯 FlexBank 1.0

• 发布时间：2025 年 9 月 美国拉斯维加斯 RE + 展会

• 系统容量：8.36MWh

• 核心设计：采用开放式模块化架构，由最多 5 个独立电池柜组成。每个电池柜均可单独运输，支持肩并肩、背靠背等多种灵活布局

• 额外优势：完全兼容市场主流逆变器，新建及扩容项目均可无缝接入；基于成熟的 314Ah 磷酸铁锂电芯打造，安全性能可靠

▍10 尺柜方案则是另一种解决思路，通过将储能系统集成在标准 10 英尺集装箱内，从根本上降低单柜重量和尺寸，完美适配各种复杂运输场景。

阳光电源 Power Titan 3.0

• 发布时间：2025 年上海展会

• 系统规格：10 尺柜设计，单柜容量 3.45MWh，重量约 25 吨

• 核心优势：全球功率密度最高的液冷储能系统之一，每平方米能量密度超过 500kWh；支持背靠背紧密安装，大幅提升土地利用率

海博思创 HyperBlock M

• 发布时间：2025 年上海展会

• 系统规格：10 尺柜设计，单柜容量 3.125~3.2MWh，重量约 25 吨

• 核心优势：基于全新 MagicBlock 平台打造，支持 1、2、4、8 块任意组合配置；配备 AI 驱动的热失控预警系统，可提前 7 天发现安全隐患

值得一提的是，在 2026 年上海国际储能展上，科陆、中创新航等厂商也发布了各自的 10 尺柜储能产品，进一步丰富了市场选择。