许继换电科技有限公司由许继电气、南网产业投资集团、南网能创股权投资基金和许昌志合成共同出资成立 ，于2023年1月31日完成注册。主要从事自动化设备、自动控制系统、机械装置及机电一体化产品、充换电系统及设施、电池系统及管理系统研发、充换储放电站投资建设和运营等业务，依托南方电网与许继产业背景，全面布局换电领域产品研发和生产制造，通过整合相关方优势资源开发、投资、建设、运营换电领域工程，为用户提供一站式解决方案，构建换电产业生态圈。
重卡电动化替代作为交通领域节能减排实现“双碳”目标的重要途径，凭借着安全、稳定、高效等优势备受市场青睐，正成为新的增长引擎。许继换电科技有限公司的设立，是中国电气装备与南方电网落实国家“双碳”战略的一次有力实践，也是双方优势互补、产融结合，加强战略合作的重大成果。公司将通过持续加大技术研发投入，更新迭代换电技术，打造国家领先技术水平的换电站设备和电网互动产品，力争3-5年内成为电动重卡换电解决方案引领者。
一、应用场景
重卡换电车辆在专线运输、干线运输、支线短倒、矿山内倒等高负荷、高强度应用场景得到大量应用，换电车辆的安全性、稳定性、可靠性得到充分检验。
固定货物运输专线，如煤炭、钢铁至铁路、港口等运输，途中无需补电。
公路干线运输，如物流、百货等单程350km内，途中一次换电。
集中站至周边城市的支线短倒，如渣土、混凝土等，市内短倒。
封闭场景内重复短倒运输，如矿山内货物运输等，适合24h不停作业。
安全可靠：框架式结构，结构稳定性好，双地轨设计，更加安全可靠；
兼容灵活：四自由度运动机构，可适用于多种型号电池箱；
精准智能：可以快速识别车辆停靠位置，实现连接器精准对接。
便捷性：车载底托仿形副梁设计，无需更改车梁结构：机器人吊装，快速实现与车辆动力系统连接；
兼容性：适配C箱、H箱等多种尺寸标准箱：跨品牌、跨车型全面兼容；
自动充电：自动下压式充电，实现多组电池箱的同时自动充电功能，设计兼容充电枪应急充电；
适应能力强：自适应车身修正，升降行程500-800MM：倾斜导正范围±5°；
稳定性高：前、中、后多点刚性支撑功能，确保充电可靠性；
电池箱自动锁止：自带气源，手动自动两种方式，电池箱锁止可靠，运输安全。
成熟技术平台：采用C/S、B/S混合模式，易部署。易使用、高效智能的特点；
全自动充换电运行控制：全流程实现无人化自动控制，充分满足用户换电需求；
电池全生命周期管理：全生命周期管理，延长电池使用寿命，保障电池运行安全；
电网友好互动模式：实现电站与电网互动协调控制，提高换电站收益；
通过充电与换电一体化建设，实现了无人值守情况下的快速换电，适用于港口、矿山、钢厂、电厂等场景
通过车载移动换电或车载移动充电，彻底打破充换电站对场地的需求，实现综合智慧能源转化新模式，适合多种场景需求
通过“集中充电 + 电池配送+ 分布换电”的结合，打破换电站对场地和电源点需求，适合城市、大型工程项目等场景
采用“标准化设计、工厂化预制、装配式建设、移动式部署”设计
采用侧换模式，5 分钟内实现极速补能。产品经过多次迭代升级，久经市场验证
车辆自动识别、电池智能充电、整站安全监控等众多智能化功能
重卡换电主要按照“车电分离、电池共享”的方式，根据各方对换电站、电池、车辆投资权不同，归结为以下三种商业模式：
终端客户采购无动力车身；换电站运营方投资换电设备、站内电池及车载电池，通过向终端客户收取换电服务费获取收益。
终端客户采购无动力车身，换电站运营方投资换电设备，从“电池银行”租赁站内电池及车载电池，向“电池银行”交纳电池租赁费，向终端客户收取换电服务费。
换电站运营方投资无动力车辆、换电站设备、站内电池及车载电池，为终端用户提供运力服务，按照电度数，通过向终端客户收取服务费获取收益。
未来，许继将紧扣时代脉动，深刻领会“双碳”战略意义，创新换电站设备和电网互动产品，打造许昌战略新兴产业的“新名片”。
