“ 最近中东市场动作不断，从霍尔木兹海峡通航、沙特批准GCC增值税新规，到阿联酋发布出口禁令、卡塔尔延长钢材关税……每一项都切中跨境贸易从业者的核心关切。”
01
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霍尔木兹海峡恢复通航，
但安全通行仍需时日
美伊已达成谅解备忘录，霍尔木兹海峡于6月恢复通行，伊朗方面表示未来60天内申请通过海峡的船只无需缴纳任何通行费，相关费用由伊朗政府承担。
但别急着乐观。 海上安全机构评估认为，扫雷作业可能持续40至50天，此后保险公司、航运公司才会确信该地区具备安全通行条件。国际航运巨头马士基目前尚未对其中东业务运营作出任何调整。
建议短期内仍按绕行方案规划航线和预期，待保险市场恢复信心后再做调整。
02
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沙特批准GCC增值税新规，
区域税务规则全面改写
GCC六国（沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林）自2003年实施关税同盟，针对非GCC国家的进口统一征收5%的关税。但2026年6月，沙特批准了修订后的GCC统一增值税协议，三大变化值得关注：
增值税率不再统一：此前标准税率为5%，新规允许各国自行设定本国VAT税率，但不得低于5%。目前沙特已实行15%的VAT，巴林为10%，阿联酋等仍保持5%。
跨境B2C交易规则收紧：针对GCC成员国之间、向未注册VAT的个人买家供货的场景，新规强化了目的地国在入境口岸征收VAT的权力。若无法证明已在发货国缴纳VAT，目的地国可直接在口岸征税。
12位HS编码分阶段强制实施：阿联酋海关正分阶段推行12位HS编码申报，目前GCC区域内贸易已强制使用，预计2026年8月起覆盖所有进口。
03
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钢铁产品关税：多国上调
埃及：2026年4月起对进口钢坯和热轧板卷实施保障措施。钢坯税率13.12%且不低于70美元/吨；热轧板卷税率13.6%且不低于76美元/吨。
卡塔尔：将继续对进口螺纹钢和盘条征收10%关税，但GCC成员国（如阿联酋）可享受豁免。
04
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以色列：B2C免税门槛下调至130美元
2026年起，以色列将B2C进口VAT免税门槛从150美元下调至130美元。价值130-500美元的货物需缴纳VAT（一般18%）但免关税；超过500美元则同时征收关税和购买税。
05
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新趋势：阿联酋消费税改革
GCC国家正在修订《统一选择性消费税协议》，成员国可选择按从价税、从量税或混合模式征税。含糖饮料的税率将与含糖量挂钩，预计电子烟、能量饮料（100%）、碳酸饮料（50%）等品类会受波及。
写在最后
中东不再是“低税天堂”，政策分化明显。合规是第一道护城河。GCC增值税新规意味着区域税务透明度和执法力度都在升级。关注GCC增值税协同新规，协助客户提前注册VAT并合规申报是关键。同时建议关注钢铁等高壁垒品类的关税变化，帮助客户优化供应链布局。
END
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