大数跨境

【干货】搜索好不容易上千,明天掉回一百?

【干货】搜索好不容易上千,明天掉回一百? 雨文电商
2019-05-23
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导读:记得那天有位童鞋来找我,说他的链接搜索从一千掉回一百,说太惨了,折腾半个月,却换来这个结果,哭得眼睛都肿了。

记得那天有位童鞋来找我,

说他的链接搜索从一千掉回一百,

说太惨了,

折腾半个月,

却换来这个结果,

哭得眼睛都肿了。

我安慰他,

作为电商人,

不坚强,怎么活下去,

怎么在这样大浪淘沙的环境下面,

抬着头傲然挺立,

我们要懂得冷静,

告诉自己失败不可怕,

可怕的是不知道为什么失败。

我们要懂得珍惜,

告诉自己每一次跌倒,

都是最珍贵的经验和沉淀。

(以上省略毒鸡汤一万字)


正所谓人生如潮水,

起起落落,起起落落落落落落落。

搜索上千算什么,

我五千搜索的链接第二天掉五百,

我也就哭了三天而已,

眼睛没有肿,

只是有点瞎。



2019年3月和4月出现不少链接,

流量大起大落,

数据正常,突然间流量切断,

但后面又恢复,

本文暂时不讨论这种链接哈。

我主要指链接在流量快速起来后,

无法承接的情况。

那次我在哭了三天之后,

痛定思痛,

决定找找原因。


首先要先排除客观原因:

1,是不是行业最近在变化,

比如大促的流量倾斜,

比如关键词随着时间的变化,

比如整个行业趋势的波动。


2,是不是有刁民想害朕,

比如被人恶意差评或货比,

比如对标的竞品采取很大力度的价格策略。



如果不是,

那就考虑以下问题:


1,是否触发阈值

是不是没操作好,

数据过高导致触发阈值被处罚。

18年下半年数据过高容易出现的情况,

就是流量直接变少,

类型有点类似隐性降权。

你问任何一个小二,

他都不承认有隐性降权这种说法,

我们简单把它判断为数据不合理,

在阈值外所以触发的处罚机制。

而在操作中,

数据过高往往不是指一整天,

往往时段数据过高才是最常见的操作失误。


2,标签问题。

刷单永远无法解决的问题就是标签,

因为无论如何模仿,

和真实成交的用户标签一定有差异。

所有精刷操作的打标流程,

也只是尽量往准确的标签靠拢。

所以在早期千人千面刚刚切入时,

刷单死掉的就是那些完全没有标签意识,

硬怼量级的刷单类型,

这点在高单价和非标类特别明显,

因为这些类目对标签都有要求。

当然,在一些标签比较宽的类目,

不注重标签,

很粗糙的堆量依然有效,

但在标签比较窄的类目里面,

标签的影响一定会持续放大,

特别是现在的推荐逻辑,

都已经到了动态行为做判断的程度,

推荐逻辑会越来越黑盒,

越来越难模仿。

一旦标签不准确,

导致的结果就是,

所匹配出来的展现也全都是错误人群,

自然各种数据都会非常差,

平台认数,一旦数据不好,

搜索必定会往下滑,

也就是所谓的“接不住”。


3,产品本身转化的问题。

如果产品表现比较差,

导致数据太差,无法承接。

现在的搜索逻辑下面,

永远避不开单品的问题。

单品若是不行,

不管什么黑搜白搜魔搜红搜绿搜彩虹搜,

还是用推广硬打,

统统无法持续,没有未来,

但如果单品本身竞争力强,

不管黑白都能起来。

大家自己去拆你的产品和竞品做对比,

品牌、价格、质量、视觉、卖点、

交互性内容、服务、供应链等等,

要是完全比不过别人那就洗洗睡吧。

所以除了标签之外,

单品的转化情况才能决定是否能接得住流量,

这点尤其关键。

为什么一直强调要优化单品要测款,

因为一旦开打就没有回头路,

单品不行再黑再有效的方法也是浪费钱。



请注意你单品的竞争力。



不过这里要做补充就是:


1,我们一直提搜索要注意点击率,

但是不少同学是为了做点击率而做图,

要考虑一点你这张首图和你的单品是否匹配,

单品是否能承接主图,

是否引流进来的人能够产生喜欢,

或更喜欢的行为而非跳失。

主图问题也是很多人流量接不住的重要原因,

这点非常容易被忽略。


2,在流量爆发的时候,

同样也要做好心理准备,

正常爆发的流量,

流量质量都会比较差,

大家可以仔细看下生意参谋,

看下都是什么类型的搜索,

而且在这个阶段之后,

一般都会有一个人群筛选的环节。

所以流量跌是正常的。

这时候一定不要盲目用补单去硬接。

因为补单越多,

其实对于单品标签的形成,

是有负面作用的。


而对于标签问题,

解决方案可以参考如下:

A,通过优化打标流程来优化标签效果。

几个方面:

1,找到初始标签更加精准的人群。

2,找到标签更加精准的竞品。

3,一个是增加打标的深度。

(通过行为和时间深度)


B,通过人为的干预和其它工具拉回标签。

在发现标签已经有问题的时候,

去强制性纠正。

这往往是因为各种活动

或者淘客等已经严重影响了标签的情况下,

迫不得已去做的行为:


1,其中直通车是最重要的工具,

这里要注意:

直通车纠正标签一定不是拿通投流量,

而是拿精准人群流量。

所以经常用低出价高溢价的形式,

当然这种做法对于直通车的长期投放来看,

非常不健康的,

数据可能好一点,

但PPC较高,投产比偏低。

而且可能后面要新建计划重做。

但之前有提过,

直通车只是工具,

这只是直通车的阶段性目的。


2,可以用CRM营销去促进老客的成交,

老客一直就是标签最准确的人群,

所以也已用老客来纠正标签。

这里讲的CRM不是老客刷单,

对于本身有用户粘性的店铺,

一定要培养起正常的老客维护和经营,

充分利用老客的力量。

因为现在的运营节奏中,

可以运用的手段,

老客是极其重要的一环。

现在平台整体策略,

都在打压违规利用老客的行为,

加上平台压力,

需要促新或者低活促活,

所以大家发现新客权重高于老客。

但是FAST机制中S和T的维度,

重点强调粉丝和会员相关维度,

所以预计一两年之后,

当搜索逻辑已经可以解决识别,

正常复购和非正常复购的行为后,

正常的老客又会迎来新的一波红利。


3,做一些精准长周期打标的订单,

这种订单成本比较高,

操作麻烦,

所以大部分人平时不怎么会去做,

但是在纠正标签的时候却特别有用。


C,尽量在产品初期形成最精准的标签。

这点极其重要,

一个单品的标签若是形成,

数据反馈放大要是不理想,

想拉回来是很难的,

所以尽量在数据量小的时候,

就对单品的标签形成足够重视。

这里大家不要太纠结这些订单要去做的成本,

因为这里的投入是最有效的,

而且一般规模都不需要太大,

你要在最初期就告诉平台你需要什么样的人群。

因为如果发现单品标签有问题,

都到需要纠正的环节,

那才是最大的投入,

预防总比治疗性价比高。


其实,

我不是做电商的,

我的真实身份,

只是个说相声的,

正经起来我自己都不习惯。

关于如果觉得以上内容有帮助,

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