马士基公司在 9 月 7 日对外发布了一则运价通知；该通知写明，从2026 年 10 月 7 日开始，西地中海发往美国和加拿大的航线会被收取每箱 250 美元的旺季附加费（PSS），该附加费生效直至另行通知。
✅ 核心要点
1. 收费标准
20GP、40GP、45HQ 干货柜以及 40HQ 冷柜都按统一的 250 美元/箱来收取，没有按照柜型进行区分。
2. 起运覆盖港口（西地中海区域）
西班牙、法国、意大利、葡萄牙、希腊、阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯、阿尔巴尼亚、波黑、塞浦路斯、克罗地亚、匈牙利、马耳他、塞尔维亚、斯洛文尼亚、斯洛伐克等西南欧和中南欧港口。
3. 计费判定规则（PCD 价格计算日）
- 受（FMC）监管的美线货物：以柜子最后进港截关日作为计费依据。
- 不属于 FMC 监管的贸易：则把首程船舶的计划离港日当作判断标准。
- 现货运价（Spot）按照订舱确认规则来执行。
备注：马士基一开始拟定的生效日期是 10 月 5 日，后来被调整到 10 月 7 日实施。
📌 总结
这次针对跨大西洋西地中海出口美加的 PSS，属于北美旺季到来之前的成本上调，南欧和北非的出口货主需要尽快更新报价，把新增的 250 美元/柜成本核算进去；同一时期，马士基还推出了东地中海至美加的 PSS，收费标准为 250 美元/柜，叙利亚为 220 欧元/柜，地中海全线发往美加的航线都进入了旺季成本上涨窗口。
