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越南拟将小额进出口免税门槛压至10万越南盾，跨境卖家要注意了！

大雄出海

2026-09-10

导读：越南拟将小额进出口免税门槛压至10万越南盾跨境电商红利再收紧，中企出海越南，请收好这份门槛对照表。

越南拟将小额进出口免税门槛压至10 万越南盾

跨境电商红利再收紧，中企出海越南，请收好这份门槛对照表。

2026 年 8 月 25 日，越南财政部发出第 13362/BTC-CST 号公函，就《进出口税法》实施细则草案向各部委和行业协会征求意见。最受关注的调整是：现行 50 万~100 万越南盾的小额免税门槛，计划被统一压低至 10 万越南盾。

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这份公函，到底说了什么？

公函全名是"第 13362/BTC-CST 号公函"，落款日期为 2026 年 8 月 25 日。文件对应的是越南《进出口税法》实施细则的修订草案，目前正处于向各部委、行业、协会征求意见的阶段。

财政部给出的核心调整思路很明确：小额免税门槛统一压低，且同时适用于邮政、快递和其他渠道。

换句话说，过去邮政/快递和其他渠道之间还存在两套不同的免税线，未来会合并成一条更低、更严的标准线。

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具体标准是什么？

注：现行汇率下，10 万越南盾约合 3.8 美元，1 万越南盾约合 0.38 美元。草案落地后，能直接走免税通道的跨境包裹几乎只剩"几美元"级别的极小物件。

两个数字是怎么算出来的？

1 万越南盾的免税税额门槛，参考的是邮政、快递渠道目前的海关手续费标准；10 万越南盾的货值门槛，则按越南进口商品的平均优惠进口税率（约 11.8%，测算时取 10% 口径）反推得出。门槛要"低到收税成本不值得"的程度。

特别提示：礼品、赠品，以及边境居民之间买卖、交换的货物，仍不在此小额免税标准适用范围内，按各自专项规则执行。

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哪些人会受影响？

根据越南海关总署的官方表述，本次调整将"直接影响"四类主体：

跨境电商企业：依赖低货值直邮、海外仓小包的卖家首当其冲

物流商：清关、仓储、末端配送的全链路承压

快递公司：邮政、国际快递、跨境小包业务承运方

相关组织与个人：代购、海淘平台、海外直购消费者

简而言之，只要业务链条上出现"小额、高频、跨境"这几个关键词，几乎都会被新标准覆盖到。

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为什么要调整？

官方解释很直接：跨境电商增长太快，原有免税政策副作用开始显现。

2024 年

≈ 250 亿美元

越南电商零售市场

2025 年

310~385 亿

同比 +21%~25.5%

2026 H1

+19%

仍维持两位数增长

现行政策被点名的三条"硬伤"：

1、让进口商品相对本土商品获得价格优势，影响公平竞争；

2、滋生"拆分订单、低报货值"避税空间；

3、海关管理成本与征得税款不成比例，影响征管效率。

放在全球看，越南不是孤例：

美国 2025.8 起暂停 ≤800 美元包裹免税

欧盟 2026.7 起 ≤150 欧元征固定 3 欧元

印尼仅 ≤3 美元免征印度跨境直购不再免征

补充一个越南的"前置动作"：2025 年 1 月 3 日，越南总理签发第 01/2025/QD-TTg 号决定，废除第 78/2010/QD-TTg 号决定，自 2025 年 2 月 18 日起，通过快递服务销售的小额进口商品已不再享受增值税免税。本轮调整针对的是"进口税"免税，是第二步收紧。

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将受到什么影响？

如果草案最终落地，三类变化需要提前关注：

1、成本侧：低货值包裹整体税负成本上升，原本依赖"免税换低价"的价格模型需要重新测算。

2、合规侧：货值申报、订单合并/拆分逻辑、HS 编码归类会被海关更严格地审视。"小单高频"模式风险显著上升。

3、竞争侧：进口与本土商品价格差距收窄，本土供应商迎来议价喘息期；跨境卖家差异化优势要从"价格"转向"选品和履约"。

值得注意的是，越南仍是《京都公约》成员国，公约允许各国自定"征收成本高于税值即免税"的最低门槛。财政部没有"直接取消免税"，而是选择"压低门槛"，正是为了兼顾国际义务与本土公平。

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结语

从"取消快递小包增值税免税"到"压低小额进口税门槛"，越南对小额跨境包裹的税收态度正在系统性收紧。对于正在或计划进入越南市场的中企和跨境卖家而言，这一波不是单点事件，而是趋势信号。

建议在草案征求意见期内，提前完成成本测算与申报流程梳理，把可能落地的政策提前纳入明年预算。

【声明】内容源于网络

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