迈阿密机场货机坠毁：5 死 5 伤，亚马逊航班冲出跑道引发大火
9 月 6 日下午 2 时许，迈阿密国际机场发生严重航空事故。一架从波多黎各圣胡安飞来的波音 767-300 货机在降落时失控冲出跑道，撞击多辆地面车辆后瞬间燃起大火，黑色浓烟直冲天际。
此次事故共造成五人死亡、五人受伤，其中三人伤势危重，已紧急送往创伤中心救治。迈阿密 - 戴德消防救援队长拉伊德·贾达拉表示，多名受害者被困于被撞车辆中，救援人员不得不进行破拆施救。目前尚无法确认遇难者属于机上人员还是地面人员。涉事飞机由亚马逊旗下 21 Air 运营，当时正执行从圣胡安运送包裹的任务。
事故原因初探：高速着陆与突发顺风
事故原因尚在调查中，但多个关键线索已经浮出水面。飞行追踪网站 Flightradar24 数据显示，飞机离开跑道可用区域时速度接近每小时 130 英里。更为关键的是，空中交通管制录音显示，飞行员在降落前并未宣布紧急状况。
CNN 安全分析师、前 FAA 安全监察员戴维·苏西指出，视频显示该机以近乎水平的姿态触地，而非正常的“机头上仰”降落姿态。同时，飞机着陆前风向突然变化，阵风以 26 节速度转向 190 度，形成了“顺风分量”。这种气流从后方推动飞机，不仅无法减速，反而会增加速度，导致着陆距离显著延长。
安全缺失：跑道末端未安装拦阻床
舆论焦点还指向了机场的安全设施。迈阿密国际机场的跑道末端并未安装“拦阻床”（EMAS），这是一种用于阻止飞机冲出跑道的可压溃材料垫。航空分析师玛丽·夏沃表示：“这种安全系统在全美和全球都有广泛应用，而像迈阿密这样拥挤、周边遍布建筑与高速公路的机场却没有安装，令人意外。”
后续影响：数百航班延误，多方介入调查
事故导致导航设备受损，机场一度实施约三小时的地面停飞。截至当晚，已有超过 450 架次航班延误或取消。FAA 预计延误将持续至周一，因为受损飞机仍滞留在跑道上清理中。
亚马逊发言人凯莉·南特尔发表声明称：“得知迈阿密国际机场今日事故中有五人遇难，我们深感悲痛。”21 Air 首席执行官基思·温特斯表示正全力配合调查，并对遇难者家属致以哀悼。
国家运输安全委员会（NTSB）和 FAA 均已介入调查，预计将围绕飞行员操作、机场条件、天气状况和飞机状态四个方向展开。住在距机场约三英里的居民何塞·桑切斯向当地媒体描述道：“起初以为是卡车爆炸，但房子都在摇晃，这不正常。”
受事故影响的旅客已开始改签航班。这架服役长达 32 年的货机，承载的不仅是寻常包裹，更是一场在刹那间被改变命运的旅程。而跑道末端那道缺失的安全屏障，或将在最终的调查报告中写下沉重的一笔。