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极氪,何以长风破浪?

极氪,何以长风破浪? 盐财经
2026-09-09
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文 | K

统筹 | 邓媛元

视觉 | 思乐



十年前,30 万元以上购车预算的首选无疑是奔驰、宝马、奥迪(BBA)。然而,这一市场格局正经历深刻重构。从销量结构、定价权到技术话语权,中国豪华车市场正在发生根本性变革。


数据显示,新能源汽车市场已进入存量竞争阶段,乘用车同比下滑约 20.3%。在价格战与产品同质化的背景下,行业步入耐力赛。与此同时,高端市场成为关键增长点,豪华品牌渗透率提升至 22.5%。


在此周期下,极氪表现尤为亮眼。最新数据显示,其月交付量达 36981 辆,同比增长 109.8%;今年前 8 个月累计交付 25.1 万辆,连续 7 个月实现同比环比双增长。更值得关注的是,极氪客单价近 37 万元,已超越 BBA 在国内市场的平均成交价,标志着国产豪华新势力正全面挑战传统格局。



极氪的高质量增长样本:量价齐升,走向全球


极氪月销突破 3 万辆的同时,客单均价保持在 37 万元左右,这在自主品牌中绝无仅有。这一成绩并非依靠低价换量,而是源于产品结构的持续上移。数据显示,极氪 009、9X、8X 等旗舰车型销量占比接近 50%。其中,均价超 53 万元的极氪 9X,在今年 1-7 月位居 50 万元以上大型 SUV 销量榜首。


在存量竞争时代,新车红利期已被压缩至 3 至 6 个月。极氪 9X 的持续热销打破了这一魔咒,证明其产品力足以支撑长周期销售。与此同时,极氪的全球化战略也加速了品牌的高质量增长。


中国汽车出海正从“性价比”转向“价值输出”。极氪并未沿用传统低价路径,而是直接切入欧洲中东、澳洲等传统豪华品牌腹地。这些市场对技术标准、安全性能及品牌文化有着严苛要求,是中国品牌出海的深水区。


极氪在这些市场的表现验证了其价值主张:在阿联酋墨西哥等地,极氪 7X 售价与销量均高于特斯拉 Model Y;极氪 9X 登陆欧洲及阿联酋,预售订单超 700 辆,起售价比国内高出 20 多万元;在新加坡,极氪 009 落地价超 200 万元人民币。这标志着中国汽车正从“规模出海”迈向“价值出海”。


2026 年上半年,中国汽车出口同比增长 53%,但能真正进入海外高价值细分市场的品牌寥寥无几。极氪的成功表明,中国车企出海的下一个分水岭,在于能否让全球高净值人群为中国品牌的价值买单。



极氪的护城河:技术力带来品牌向上底气


极氪受高净值人群青睐的背后,是消费观念的变迁与技术硬实力的支撑。新能源时代打破了过去由发动机、变速箱构建的传统豪华壁垒,三电系统与智能化成为新的竞争高地。


随着供应链成熟,“堆配置”已非核心竞争力,用户回归驾乘体验本质,尤其是操控性与三电技术。极氪 9X 车主对其底盘调校与过弯姿态的高度评价,印证了其在机械素质上的深厚功底。


在三电领域,极氪率先布局 800V 全生态解决方案,并于 2025 年发布全球首个全栈 900V 高压混动专属架构——浩瀚-S 超级电混架构,引领行业进入 900V 时代。同济大学教授朱西产指出,相较于易复制的配置,极氪在底盘操控与三电安全上形成的体系化优势,构成了其最深的护城河。


这种技术实力同样赢得了海外市场的认可。极氪 001、7X 获欧洲 E-NCAP 五星安全评级;极氪 009 成为知名企业家座驾并在东南亚多国销量夺冠;谷歌 Waymo 更是顶着高额关税批量采购极氪定制车型用于无人驾驶运营。


当前,国内新能源豪华市场已形成极氪、问界、蔚来(ZAN)的新格局。相比问界的智驾出海限制与蔚来的换电基建难题,极氪凭借整车机械素质、极致安全及智能科技,更具全球普适性。依托吉利集团的全球化体系,极氪无需从零搭建渠道,能够灵活适配各地需求。


澳洲车主 David 的经历颇具代表性:他因信赖吉利背后的全球体系而选择极氪 X,并成功完成 5000 公里长途旅行,下一步计划购买极氪 009。从“比配置价格”转向“比技术体验”,极氪正成为中国车企高质量出海的典范。


随着国家《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》的颁布,防范恶性价格竞争成为共识。极氪坚持“向上突破、向外拓展”,通过深耕高端价值与全球布局,重塑了中国品牌高质量发展的新格局。



一个豪华品牌的长期主义:马拉松比拼的是耐力和内功


极氪成绩的底层逻辑在于“长期主义”。其依托的 SEA 浩瀚纯电架构耗时 5 年、投入约 200 亿元研发,且启动于品牌成立之前。2025 年底吉利完成对极氪私有化后,极氪正式回归“一个吉利”体系,开启了更加完整的体系化作战。


除了技术投入,极氪在用户运营上同样践行长期主义:新车定价“一步到位”以维护信任;提前公布改款计划保障用户知情权;推出《阳光服务公约》并引入第三方监督机制,确保服务承诺落地。


“鸡腿基金”案例便是缩影。面对沙漠受困车主,极氪不仅全力救援,更设立 1000 万元基金奖励一线服务人员,将偶然的感动转化为长期的激励机制。这种对用户需求的持续回应,构建了深厚的信任关系。


杰兰路数据显示,极氪品牌已与 BBA 并列稳居豪华阵营,极氪 9X 的 NPS(用户净推荐值)接近 85,超八成用户愿意主动推荐。这份信任源于技术、产品、服务与组织能力经受住了时间的检验。


汽车工业是一场没有尽头的马拉松。对极氪而言,创纪录的交付数据仅是阶段性坐标。在需求不断升级的当下,唯有步履不歇、苦练内功,方能成就真正的豪华品牌。

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