当地时间 9 月 6 日，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊宣布，未来几天伊朗将在霍尔木兹海峡区域设立“禁区”。该区域范围将从美国海军封锁线起算，延伸至波斯湾内部分水域。
雷扎伊强调，任何进入该“禁区”的船只将被列入伊朗制裁名单。他指出，伊朗具备监测并击沉美国船只的能力，但暂未采取行动是出于环保考量，避免击沉运油船造成环境破坏。
雷扎伊 资料图
在此言论发表前一日，美军为回应伊朗向美舰发射弹道导弹，袭击了三艘伊朗油轮。作为反制，伊朗袭击了多艘油轮及美国船只，并警告波斯湾船只避免在非法航道通行。上周日，伊朗声称袭击了一艘试图进入霍尔木兹海峡的美军无人舰艇，但遭美方驳斥。
目前，美国对伊朗的海上封锁已持续数月，旨在阻断伊朗石油出口。美军部署超过 20 艘军舰支持行动，截至 9 月 6 日，该封锁已迫使 92 艘商船改道，并导致三艘船只丧失航行能力。经历一个月的相对平静后，美伊双方上周恢复互相袭击，霍尔木兹海峡及伊朗南部沿海再次成为焦点，美国对伊朗的经济施压也在持续加码。
伊朗：游戏规则已改变，回应将更猛烈
伊朗议长卡利巴夫于 9 月 6 日表示，此前“对等回应”阶段已经结束，近期针对美军基地的行动仅是新阶段的开始。他警告美方，“游戏规则已经改变”，今后任何针对伊朗利益和安全的行动，都将遭到“更迅速、更猛烈、更痛苦”的回应。
针对谈判前景，雷扎伊指出，美国必须先赢得伊朗信任才能继续对话，并斥责美方关于霍尔木兹海峡开放的言论“纯属谎言”。此外，雷扎伊宣布，伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡船舶通行图达成的协议将于未来几天内签署。
美方数据：海峡石油流量恢复至冲突前三分之二
对于霍尔木兹海峡的通行状况，美方说法截然不同。美国能源部长克里斯·赖特于 9 月 6 日表示，目前通过该海峡的石油七天平均出口量已达近 900 万桶/日。数据显示，在 2 月 28 日美伊冲突爆发前，该海峡日均原油和成品油运输量约为 2000 万桶。
图源：央视新闻
根据 TankerTrackers.com 等机构数据，赖特的估计值已超过过去 28 天的平均流量。赖特进一步表示，随着中东地区管道同步输送石油，当前总流量可能已达到冲突前的三分之二或更多。
然而，这一流量的维持高度依赖美国海军的护航行动，以抵御伊朗潜在袭击。赖特预计其他国家最终将为美军护航提供支持。目前，美军已在阿曼海岸沿线建立航运走廊，供海湾盟国油轮通行。为降低受袭风险，过往油轮通常选择在夜间关闭船舶应答器航行。
来源：浙江贸促综合整理自财联社