★ 中日物流观察 CHINA–JAPAN LOGISTICS OBSERVER |
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01 政策巨变:免税时代终结与 AI 审单上线
2026 年,日本海关迎来近十年来最严苛的政策调整。自 1 月 1 日起,日本正式取消执行长达 35 年的"1 万日元以下小额包裹免税”政策,所有入境商品均需缴纳全额 10% 的消费税。
与此同时,日本海关全面引进 AI 风险画像系统,针对中国进口货品开启 12 维度分级管控。该系统对每一票货物进行打分定级,彻底改变了传统抽检模式,使依靠低报、瞒报及简化申报的灰色清关操作无处遁形。

02 行业震荡:查验率飙升与清关周期拉长
在 AI 智能审单与 NACCS 系统舱单预审强制升级的双重压力下,中日跨境物流面临前所未有的严峻查验局面。
数据显示,电子、美妆等敏感货物的查验率从过往的 5% 暴涨至 30% 以上;清关周期由原本的 3-5 个工作日大幅延长至 7-12 个工作日。
近期,部分清关行(如佐川 SGJ)因违规被吊销运营资质,导致大量在途敏感货物滞留仓库。这不仅致使滞港费激增,更迫使众多跨境卖家补货计划中断,面临断货危机。

03 破局之道:告别粗放,拥抱合规清关
面对数字化监管的长期趋势,跨境卖家必须彻底摒弃粗放式清关模式,转向精细化运营。
首先,需放弃低报货值的侥幸心理,坚持真实申报货值,并完整保留采购凭证。
其次,出货前务必做好资料预审:确保 HS 编码精准至 8 位,品名严格遵循“核心品名 + 材质 + 功能 + 用途”的规范填写。
此外,卖家应尽快完成 JCT 税号注册并绑定 ACP 海外事务代理人,从源头完善申报流程,以合规换取在日本市场的长期稳定发展。

一句话总结
在中日跨境物流遭遇 AI 审单升级与免税政策终结的双重挑战下,唯有坚持合规申报,方能保障货物在日本市场的长期稳定流通。

