大数跨境

这几类货品刚出墨西哥机场就被劫?这几条运货走廊怎么了?

这几类货品刚出墨西哥机场就被劫?这几条运货走廊怎么了? 盛德墨西哥跨境get
2026-09-08
2
导读:运费还没挣出来,货半路没了?


墨西哥全国车辆追踪与保护企业协会近日发布安全警示:费利佩·安赫莱斯国际机场(AIFA)周边陆路运输面临严峻安全挑战。从该机场清关的货物,几乎必须经过墨西哥州境内几条盗运猖獗的公路走廊,风险极高。



高危路段集中,货运风险激增

协会主席比利亚托罗指出,墨西哥 85-D 高速公路、85 国道以及墨西哥州外环公路是当前货运风险高度集中的三大主干道。评估显示,这几条路线的抢劫案发量在该州占比最高。无论货物是否源自 AIFA,一旦驶入这些路段,即进入高风险区域。


白天运输亦非坦途

犯罪团伙专盯上午时段

当地活跃着专门针对贵重货物的犯罪团伙,腕表、体育用品及药品等高价值商品是其主要目标。


作案时间呈现显著特征:集中在上午车流量高峰期。由于物流企业为避险多避开夜间运输,导致上午路段车流密集,反而为劫匪提供了更多目标。从霍罗巴斯地区经外环公路、北弧公路转运,再衔接 85 国道和 85-D 高速的整条链路,均处于其活动范围内。


此前,大疆旗舰店运营商 HB 集团一批从 AIFA 出港的货物遭劫,损失包括相机、配件及无人机等大量设备。



军警驻守仍需专项策略

呼吁强化高峰期联合行动

尽管机场周边已部署国防秘书处和国民警卫队力量,具备基础安保条件,但现有巡逻力度尚显不足。协会呼吁联邦与州政府出台整体策略,例如在早 8 点至晚 7 点的发案高峰期集中部署警力并开展联合行动,以切实保障物流链安全。


随着 AIFA 航空货运量持续增长,安保需求日益迫切。2026 年上半年,AIFA 货运量达 20.24 万吨,同比增长 6.4%。货量的增加直接扩大了风险敞口。



墨西哥运输业的高风险已成常态。面对复杂的物流环境,跨境卖家应优先选择具备完善风控能力的物流服务商,以确保货物安全。


【声明】内容源于网络
0
0
盛德墨西哥跨境get
各类跨境出海行业相关资讯
内容 425
粉丝 1
盛德墨西哥跨境get 各类跨境出海行业相关资讯
总阅读21.0k
粉丝1
内容425