市场概况
2026年8月,南非新车市场保持了强劲的增长势头,当月总销量同比增长11.4%达到57,898辆。1-8月累计销量同比增长12.5%达到430,693辆。
其中乘用车本月销量达到41,216辆,与2025年8月销售的36,947辆新乘用车相比,增加了4,269辆,增幅为11.6%。新轻型商用车(皮卡和小型巴士)国内销量达到13,727辆,与2025年8月销售的12,369辆相比,增加了1,358辆,增幅为11.0%。中型和重型商用车细分市场表现出积极的结构性动态。2026年8月,中型商用车销量达到805辆,与2025年8月销售的692辆相比,增加了113辆,增幅为16.3%;重型卡车和客车在2026年8月销量为2,150辆,与2025年8月销售的1,952辆相比,增加了198辆,增幅为10.1%。
用户类型市场结构分析 在57,898辆行业总销量中,有47,364辆(占81.8%)为经销商对个人的零售,约13.4%为汽车租赁行业销售,2.4%为政府采购,2.4%为行业企业车队采购。

品牌竞争格局
从销量排名上看,丰田8月销量同比增长4.1%低于整体增幅,但仍然以23.9%的市场份额继续稳居榜首;铃木尽管同比微降0.4%但仍以11.2%的市场份额位居第二;大众同比增长2.7%以9.8%的市场份额位居第三。福特同比增长7.9%位居第四,现代同比微增0.9%位居第五。奇瑞增长24.0%位居第六,长城增长3.0%位居第七,捷途增长152.5%位居第九。捷酷&欧萌达、比亚迪、一汽卡车也进入前20。奇瑞集团合计销量超过大众集团达到6,020辆。

畅销车型榜
丰田Hilux在8月销量同比增长16.7%,单一车型以6.7%的市场份额遥遥领先位居榜首;大众Polo Vivo同比增长2.8%以4.1%的市场份额位居第二;福特Ranger增长14.9%上升至第三。奇瑞Tiggo 4同比增长71.5%位居第四(上月为第三),铃木SWIFT增长2.4%位列第五。长城哈佛Jolion、欧萌达C5、捷途T2也进入前20。

附 最近发布
沙特7月份新车销量继续下跌34.5%,名爵MG 5逆势增长509.8%挺进车型榜前三
巴西8月份新车销量劲增22.5%达26.3万辆,比亚迪同比大增152%挺进前三,长城增长141%位居第八
冰岛8月份新车销量下降10.5%,小鹏G6畅销车型榜第一
澳大利亚8月份新车销量增长5%达到10.9万辆;纯电占比最大达到24.9%;比亚迪连续5个月稳居第二;特斯拉Model Y重回车型榜首
意大利8月新车销量增长3.2%达到6.9万辆,捷酷&欧萌达增长209.7%上升至第八
挪威8月份新车销量同比下降3%,小鹏增长249%位居第五、比亚迪增长61%位居第六
瑞典8月新车销量增长10.7%达到22,584辆,比亚迪、领克进TOP20
8月份国内新势力销量发布:零跑10.3万辆;鸿蒙智行4.2万辆;小鹏3.9万辆;理想、极氪、蔚来、小米均超3万辆
哈萨克斯坦7月新车销量增长6%,中国品牌整体增长34.6%几乎占半壁江山
香港7月新车销量下降14%,比亚迪超过丰田位列第一
乌克兰7月新车销量下跌6%,比亚迪第八,奇瑞、极氪进入TOP20

