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段尊雷 ▏新时代航海文化传播成效和短板分析及强化策略*

段尊雷 ▏新时代航海文化传播成效和短板分析及强化策略* 世界海运
2026-09-09
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摘要
梳理新时代航海文化传播工作成效,在总结现有经验的基础上分析现存短板,并提出强化顶层设计、构建全周期航海文化教育体系、深挖航海文化内涵、深化航海文化国际交流以及健全保障机制等强化航海文化传播的策略,以期推动我国航海文化高质量传播,赋能海洋强国、交通强国建设。


一、引言


      航海文化是中华优秀传统文化的重要分支,也是支撑海洋强国、交通强国、航运强国建设的核心软实力。《交通强国建设纲要》明确提出要推进优秀交通文化传承创新,挖掘交通精神内核、讲好中国交通故事。新时代下,深耕航海文化、弘扬新时代航海精神、普及航海科学知识、完善航海教育体系,对培育全民海洋意识、塑造交通行业精神、坚定文化自信具有重要战略意义。立足当前航海文化传播的发展现状,梳理传播工作成效与现存短板,优化完善传播策略,是推动我国航海文化高质量传播、赋能海洋强国建设的关键举措。


二、新时代航海文化传播成效


      近年来,我国航海文化传播工作稳步推进,逐步构建起“政策支撑、基地承载、活动赋能、科技助力、多方协同”的立体化传播体系,在航海精神弘扬、科普体系建设、传播渠道拓展、人才典范培育等方面取得显著成效,“向海图强”的时代理念更加深入人心,筑牢了航海事业发展的社会认知与人才根基。

( 一 ) 航海精神体系成型,主题传播活动常态化开展

      我国已正式确立新时代航海精神核心内涵[1],形成标准化、体系化的精神传播内核。2022年7月11日举办的中国航海日论坛上,相关机构联合发布倡议书,明确“爱国奉献、开拓创新,不畏艰险、求真务实,同舟共济、包容合作”24字新时代航海精神,为航海文化建设、行业精神培育提供了根本遵循。

      依托中国航海日、世界海员日等重要节点,全国常态化开展多元化主题传播活动,实现航海精神弘扬与文化普及双向赋能。2025年作为中国航海日设立20周年、郑和下西洋620周年,海南博鳌举办航海日活动周主场活动,以“绿色航海,向新图强”为核心,开展论坛、研讨会、科普体验等20余项活动。大连、上海等地同步打造特色主题活动,大连海员文化周以“大爱海员 连通世界”为主题,通过船舶巡游、主题打卡等形式彰显海员职业价值。

      同时,各地创新古今融合的传播形式,活化传承传统航海文明。2025年,大连海事大学“新红专”智能实训船开启海上丝路文化巡展,以太仓、泉州、海南等海上丝路关键节点为依托,融合古代航海文明与现代智能航运技术,打造沉浸式航海文化传播场景。中国航海博物馆博鳌数字馆正式开馆,通过数字化展陈、实物展示、互动体验相结合的方式,串联郑和下西洋古代航海壮举与当代中远海运航运发展历程,借助航海模拟器、航运大模型等数字化成果,让公众直观感受中国航海事业的古今蜕变。

      2026年7月,以“数智向深蓝·扬帆开新篇”为主题的全国航海科普季正式启动[2]。活动主题紧扣全球航运业数字化、智能化、绿色化转型的趋势,旨在通过普及航海知识、弘扬航海文化、传承新时代航海精神,推动我国航海科普事业的高质量发展。2026年7月11日是第22个中国航海日,也是世界海事日在我国的实施日。当日上午,以“数智赋能,领航未来”为主题的中国航海日论坛等系列活动在江苏省扬州市举行。


( 二 ) 科普基地体系完善,全域传播格局有望形成

      近几年,我国航海科普教育基地建设实现跨越式发展,数量持续增长、布局不断优化、功能日趋多元,打破了传统沿海地域局限,逐步形成沿海联动内陆、全覆盖、多层次的科普基地网络。目前,全国命名的航海科普教育基地超120个,2023至2025年分别新增25家、30家、19家。内陆省份科普基地实现从无到有的突破,安徽、湖北、四川、河南等内陆地区纷纷落地特色科普载体,有效填补了内陆航海科普资源空白。

      各基地结合自身资源优势,打造差异化、特色化科普模式。沿海高校与文博场馆依托学科与资源优势,构建“科普展示、学术研究、思政教育、科技体验”一体化体系。以上海交通大学航海文化与科技科普教育基地为代表,基地整合博物馆、创新实验室资源,开设科学家精神讲座、大思政实践课堂,通过线上直播扩大科普覆盖面,单场活动在线观看人次近2万。内陆基地立足地域特色,依托水利工程、科研设施开展科普创新。南京水利科学研究院当涂试验基地借助大型水工模型、模拟航行设备,开展船模制作、科普进校园等互动活动,获评全国优秀科普活动。大连海事大学“育鲲”轮作为移动科普基地,年均受众达3 000人次,还远赴“一带一路”共建国家开展文化传播,成为流动的航海文化名片。2026年7月,大连海事大学深度参与了第22个中国航海日系列主场活动及分论坛,并在校内举办了丰富的科普与文化活动,央视新闻新媒体平台对校内特色活动进行了全程直播。


( 三 ) 数字科技深度赋能,传播渠道持续拓宽

      新时代航海文化传播深度融合数字技术,依托虚拟现实 ( VR )/增强现实 ( AR )、人工智能、元宇宙等前沿技术,打造沉浸式、智能化科普体验场景,推动科普工作突破时空限制。中国科学院海洋所搭建海洋元宇宙体验平台,开发互动式科普游戏;各地科普基地普遍应用数字化复原、智能模拟、线上研学等模式,让抽象的航海原理、航海技术变得直观可感。同时,在“科普中国”等官方平台开设航海专题栏目,通过科普视频、趣味图文、专题解读等形式,常态化输出航海科普内容。

      线上新媒体传播矩阵逐步成型,形成官方平台、高校机构、行业达人、普通从业者多元联动的传播格局。中国航海学会打造专属科普微信公众号,推出五大特色科普专题;武汉理工大学、上海海事大学等高校持续更新科普专栏,输出前沿航海科技解读、行业知识科普内容;航海领域的出版单位积极推进数字出版,通过刊网融合增强期刊传播力,推出“一带一路”相关的数字资源;汪品先、白响恩等行业专家、科研学者入驻抖音、小红书、B站等大众平台,通过短视频、直播、讲座等形式普及航海文化;海员从业者通过小视频自主分享海上工作场景,进一步丰富了传播内容,让航海文化走进大众生活。笔者调查数据显示,中国海洋发展研究中心科普内容推送频次逐年攀升,2021至2024年推送数量大幅增长,科普传播活跃度显著提升。


( 四 ) 多方协同格局成形,标杆示范效应凸显

      航海文化传播已形成“政产学研用”协同推进机制,政府机构、高校院所、航运企业、行业协会、文博场馆多方联动,共同助力文化传播与人才培育[3]。上海交通大学、青岛港湾职业技术学院等院校深化校企协同育人,联合海事局、航运企业、科研机构共建科普平台,将行业真实案例转化为教学科普资源。中国航海学会统筹全国科普工作,常态化开展全国航海科普季、科普讲座、夏令营等品牌活动,聘任35位航海科普大使,构建专业化科普队伍。

      行业标杆人物不断涌现,发挥示范引领作用,带动全民关注航海、热爱航海。中国科学院汪品先院士深耕海洋科普,依托新媒体平台传播海洋科学知识,其著作《深海浅说》获评国家级优秀科普作品,荣获感动中国年度人物等荣誉[4];帆船领域的徐京坤、高民、宋坤和翟墨等知名环球航海者通过亲身经历分享、专辑出版、赛事解说及自媒体传播等方式,构建了立体化的航海文化传播网络,极大地推广了航海文化与航海精神;我国首位北冰洋女船长白响恩深耕航海科普,打造系列航海短视频,斩获多项全国科普大奖,成为新时代航海文化传播的标杆人物,有效提升了航海行业的社会影响力。



三、当前航海文化传播存在的短板与不足


      尽管我国航海文化传播工作取得阶段性成果,但从全域普及、深度传播、长效发展的角度来看,仍存在资源分布不均、传播效能偏低、认知培育不足、专业人才短缺、受众覆盖狭窄等问题,制约了航海文化的大众化、常态化、高质量传播。

( 一 ) 科普资源分布失衡,全域传播格局尚需完善
      当前航海科普资源呈现“沿海集中、内陆薄弱”的不均衡格局。沿海地区依托港口、高校、文博场馆、航运企业优势,科普基地密集、活动丰富、资源优质;而广大内陆及偏远地区科普载体稀缺、资源匮乏、活动偏少,线下体验渠道不足,线上科普资源落地普及力度不够,导致内陆公众难以接触优质航海文化资源,全国统一、均衡的航海科普服务体系尚未完全建成。

( 二 ) 传播效能参差不齐,科学评估体系尚需建立
      官方活动传播效果非常好,但受到活动地域和时间的限制。自媒体传播效能强,打破了传统媒体对信息的垄断,使信息传播更加多元化和去中心化,能够满足个性化需求。不少航海业内人士也搭建自媒体平台,但在一定程度上存在“有内容、无流量”“有活动、无效果”等问题,整体大众传播影响力薄弱。自媒体平台采取商业化的推送机制,很多优秀的航海文化素材淹没在平台推送信息的洪流中。部分官方科普平台传播数据惨淡,“航海科普”微信公众号粉丝仅数千人,大部分单篇推文阅读量仅数十次。相比之下,“世界时装之苑ELLE”微信公众号于2025年7月1日发布了《双“龙”姐妹,绝对真实的乘风破浪》,介绍了驾驶“雪龙”号极地破冰的白响恩和乘“蛟龙”号下潜大洋的唐立梅两位女性科学家和海洋探索者的故事,在短短几天内阅读量超过3万。传播效果的巨大差异确实值得深思。同时,我国尚未建立科学系统的航海文化传播效果评估体系,缺乏量化、标准化的评价指标,无法精准衡量科普活动等方式对公众知识增长、认知转变、行为引领的实际作用,难以实现常态化针对性的优化升级。

( 三 ) 全民航海意识仍需增强,支持航海的氛围不足
      从社会层面来看,国民海洋航海意识整体不足,航海文化在国民教育体系中边缘化问题突出。中小学教材关于海洋国土、航海文化相关专题内容少,国民海洋意识培育缺乏系统性、制度性保障,航海日等主题活动的社会覆盖面、大众参与度仍有待提升。现有航海文化传播、科普活动的受众高度集中,主要以中小学学生、航海专业师生等群体为主,针对性强但覆盖面窄。针对农民、基层公职人员、普通社会大众等非涉海群体的传播工作几乎处于空白状态,未能实现全民覆盖,难以在全社会营造知航海、爱航海、兴航海的浓厚氛围,航海文化的社会普及度、大众认可度有待提升。同时,我国传统文化体系中海洋文化话语权较弱,航海文艺作品、舆论宣传“海味”不足,传统航海精神的现代表达、大众传播力度不足。从高等教育和职业教育层面来看,航海教育存在“重技能、轻精神”的片面化倾向。部分院校人才培养目标与行业需求脱节,教学模式单一,情境化、互动式教学不足,难以有效培育学生协同合作、应急处置等航海职业素养。海员职业社会认同感偏低,行业职业吸引力不足,制约了海员队伍高质量发展,潜藏海运安全保障风险。

( 四 ) 专业科普人才短缺,队伍建设支撑力不足
      航海文化传播属于专业性与传播性兼具的工作,对从业人员综合能力要求较高。目前行业内存在明显的人才结构性缺口:一方面,航海专业技术人才、科研人员具备扎实的专业知识,但缺乏新媒体传播、大众科普的技巧和经验,难以将专业知识通俗化、趣味化传播;另一方面,新媒体传播从业者、科普工作人员缺乏航海专业储备,科普内容深度不足、专业性欠缺。专业复合型人才的短缺,直接导致航海文化传播效果难以实现突破。


四、新时代加强航海文化传播的策略


      针对当前航海文化传播的现存问题,结合海洋强国、交通强国建设战略要求,从顶层规划、素养培育、文化挖掘、国际传播、保障机制五个维度,构建全方位、多层次、长效化的航海文化传播体系,推动航海文化高质量传播、深层次普及。

( 一 ) 强化顶层设计,完善战略规划体系
      立足国家战略全局,健全航海文化传播政策体系,出台航海文化与航海教育专项发展规划,将航海文化建设、海洋意识培育全面融入国家文化、教育、科技发展整体布局,实现与海洋强国、交通强国、科技强国等战略精准衔接。统筹政府、企业、高校、行业协会、社会组织等多方力量,构建多方联动、协同共建的工作机制,明确各主体职责分工,形成上下贯通、衔接配套的规划体系与工作格局。聚焦航海文化传承、科普体系建设、人才培育、国际传播等核心领域,明确发展目标、重点任务与实施路径,为航海文化传播长效发展提供制度支撑。

( 二 ) 构建全周期航海文化教育体系,提升全民航海素养

      将航海文化融入海洋文化,立足基础教育、高等教育、职业教育、社会普及全场景,打造覆盖全生命周期的航海素养培育体系,实现航海文化常态化、系统化传播。

      夯实基础教育根基,推动航海文化进校园、进教材、进课堂。修订中小学课标与教材,在语文、地理、科学等学科中融入海洋国土、航海历史、海洋资源等专题内容,构建中小学阶段递进式航海知识培育体系。推行内陆省份“一省一船”科普建设计划,在内陆地区布局实体航海科普载体,突破地域传播壁垒,实现基础教育阶段航海素养全覆盖。

      升级高等航海教育,深化职业精神培育与人才赋能。在高校哲学社会科学、航海类专业课程中增设航海历史、航海文化相关内容,全面融入课程思政,实现知识传授与价值塑造同向同行。实施高职航海师资“双师素质提升计划”,推动专业教师企业实践全覆盖,搭建校企协同育人平台,共建智能航海实训中心、职业精神案例库,通过情境模拟、实景实训等方式,提升学生航海职业素养与实践能力[5-6]

      深化社会全域普及,营造全民航海文化氛围。搭建国家级数字海洋博物馆平台,活化再现航海历史场景。扶持航海题材影视、文学、漫画等文艺作品创作,常态化举办中国航海周、科普夏令营等全民活动,打破受众局限,实现全人群覆盖。整合现有科普基地、文博展馆、主题活动资源,打造国家级航海文化传播品牌,建设高端研究智库,提升行业影响力。在中西部地区的湖泊 ( 比如博斯腾湖,已举办帆船赛事,实施邮轮、游艇体验项目 ) 建设航海文化科普场馆,进一步推进内陆地区航海文化传播。


( 三 ) 深挖航海文化内涵,活化传承航海历史文脉

      系统梳理中国航海历史文化的发展脉络、核心内涵与时代价值,立足海陆融通视角,开展跨学科深度研究,明确新时代航海文化的价值体系,提升我国航海文化研究的国际话语权。充分发挥图书、期刊出版的重要作用,持续传播学界研究成果。加强航海文化遗产、历史遗存的保护与活化利用,打造校园、展馆、文旅场景一体化的航海文化环境,让传统航海文化可感可触。2026年7月,中国航海博物馆与上海申通地铁集团共同启动“航海文化进地铁”公益项目,将博物馆的精品特展搬进了地铁站台和车厢,旨在以优质航海文化供给链接城市公共文化载体,通过打造航海主题“一站一车”,让航运文化融入市民的日常出行。此类做法值得推广。

      坚持文化守正创新,推动传统航海文化现代表达、大众化传播。编制航海文化普及读物,创新科普内容与传播形式,贴合大众传播规律打造轻量化、趣味化传播内容。依托“一带一路”倡议,推进中外航海文明交流互鉴,积极推动中国航海文化、航海教育、航海科技成果“走出去”,讲好新时代中国航海故事。同时,强化航海文化智库建设,整合科研、教育、产业资源,通过内外联动、创新赋能,提升航海文化研究与传播的智力支撑。


( 四 ) 深化航海文化国际交流,拓宽全球传播格局
      积极融入全球海洋治理体系,主动参与联合国海洋科学可持续发展、国际海事组织 ( IMO ) 海事规则制定等国际工作,发起区域性海洋合作倡议,推进北极航道、南海海域多边合作,提升我国在全球航海领域的话语权与影响力。构建全球“蓝色伙伴关系”,依托国际海事大学联合会等平台,创办跨境航海文化节,开展航海文博巡展等交流活动,推动中外航海文明互鉴。
      系统总结我国航海教育、智能航运、航海科普、海事监管等领域的成熟经验,打造可复制、可输出的中国航海文化发展模式,多语种发布行业发展报告,向全球传播中国航海发展成果与航海精神内核,塑造良好的中国航海国际形象。基于此,2026年,大连海事大学学术期刊中心将近年来《航海教育研究》刊发的优秀航海教育实践成果汇编成册,并印制英文版成果汇编。

( 五 ) 健全保障机制,强化长效发展支撑

      完善政策与资金保障体系,在国家科技专项、科研基金中设立航海文化与教育专项课题,统筹安排专项经费,支撑航海文化研究、平台建设、科普活动、人才培育等工作。拓宽资金筹措渠道,通过政府购买服务、企业共建、社会众筹、公益捐赠等多元方式,引导社会力量参与航海文化建设。

      强化人才队伍建设,将航海文化研究、科普传播人才纳入各级人才培育工程,重点培养学术带头人、专业科普人才、新媒体传播人才,打造多层次、梯队化的专业队伍。规范航海教育办学标准,明确航海实训设备、实习舱位等硬件建设要求,通过校企合作、专项补贴、税收优惠等方式,解决学生海上实习难题,构建政府、企业、院校三位一体的协同育人机制,为航海文化传播与航海事业发展提供坚实保障。



五、结语


      新时代航海文化传播是弘扬海洋文明、培育海洋意识、赋能海洋强国建设的重要抓手。当前我国航海文化传播已构建起初步发展格局,但仍存在资源、人才、传播、覆盖等多维度短板。未来需持续强化顶层引领、优化培育体系、深挖文化内核、拓宽传播渠道、完善保障机制,推动航海文化从行业普及走向全民认知、从国内传播走向国际输出,让新时代航海精神融入民族血脉,为我国海洋强国、交通强国建设注入源源不断的文化动力。
参考文献:
[1] 段尊雷.新时代航海精神的传承与弘扬[J].中国海事,2020(7):22-25.
[2] 吴秀霞.数智向深蓝扬帆开新篇:2026年全国航海科普季启动暨“匠说航海”科普讲座在扬州举行[N].中国船舶报,2026-07-15(2).
[3] 亓玉国.航海类博物馆在航海文化传承中的作用与策略[J].文物鉴定与鉴赏,2025(22):42-45.
[4] 汪品先.深海浅说[M].上海:上海科技教育出版社,2020.
[5] 刘美平,徐晓莹.中国航海精神的伦理导向及其育人功能研究[J].航海教育研究,2024,41(1):20-28.
[6] 郑尚龙,杨神化,邬远和.“航海概论”课程思政建设与实践[J].航海教育研究,2023,40(3):110-116.

作者简介:

段尊雷,大连海事大学学术期刊中心,副编审。

*基金项目:辽宁省社会科学规划基金项目 ( L22BXW008 )。
      本文刊发于《世界海运》2026年第8期,转发须注明作者和原文出处。

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