丰田自动织机8月26日宣布,将重组在华汽车空调压缩机生产体系,把江苏昆山的生产子公司丰田工业电装空调压缩机(昆山)有限公司的生产职能,整合到山东烟台的烟台首钢丰田工业空调压缩机有限公司。
昆山公司2005年6月成立,注册资本6629万美元,丰田自动织机持股77.6%,主营车用空调压缩机制造与销售,计划 2027 年7月结束生产,停产后推进公司解散;
烟台公司2012年9月成立,注册资本36.76亿日元,持股 50.1%,同样做车用空调压缩机。
整合的目的很直白:提升生产效率,同时强化技术开发与质量保障体系,把中国压缩机业务的竞争力再往上提。丰田自动织机把在华汽车空调压缩机产能进一步向烟台单一基地集中——烟台YST既是其传统汽车空调压缩机的核心基地,也建有电动压缩机产线(2019 年落地的电动压缩机生产线设计产能 100 万台/年,是丰田系在华电动压缩机的重要生产基地)。昆山的产能并入后,资源将进一步向这里归集;对国产压缩机厂而言,外资巨头在收缩网点、聚焦核心基地,既是成本与效率的考量,也释放出“中国市场竞争进入精耕阶段”的信号。
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