阅读简易：
先看大标题，选择您关注的信息， 重点看红色提醒。
一、船期动态（大连出港→日本基本港整箱）
本周海丰、中远、安通、锦江、中外运、马士基等船公司在大连出港至日本关东、关西、九州方向的船期动态对照详见下图：
覆盖区间：2026年8月31日—9月20日
二、国内港口动态
大连及周边今日要点：大连港集装箱码头作业正常，外贸箱进出港未受影响；大风天气下码头机械防风、船舶靠离泊和后方集卡需按大风条件组织，建议错开阵风时段作业。辽航警362/26号军事任务持续至9月13日，途经渤海海峡及黄海北部的船舶需留意避让。国内各港口动态详情如下：
大连港集装箱码头维持正常作业。渤海中部、渤海海峡、黄海北部偏北风6—7级、阵风8—9级，局部10级，9日白天逐渐减弱，作业船舶和集卡需做好防风。营口、丹东、锦州、盘锦未接获作业中断报告。辽航警362/26号（8月30日至9月13日每日8:00—18:00，渤海海峡及黄海北部军事任务）仍在执行，过往船舶注意避让。
2 环渤海（烟台、威海、荣成、石岛、天津、黄骅、京唐、青岛、秦皇岛等）
青岛港运营顺畅、船舶等待时间较短；QQCTU泊位疏浚预计持续至9月10日左右，随后QQCTN接续疏浚至年底，挂靠相关泊位的班轮需关注船期调整。天津港海域8日夜间至9日上午东北风6—7级、阵风8—9级，已发海上大风蓝色预警，9日白天减弱。黄骅、京唐、秦皇岛以散杂货为主，大风期间装卸效率下降，无中断报告。
第13号台风“白海豚”是今日最大变量。中央气象台9日10时发布台风红色预警：中心位于温州偏东约215公里海面，最大风力14级，预计9日傍晚至10日凌晨在浙江舟山到福建福鼎一带沿海登陆（13—14级）。
浙江海事局已启动沿海Ⅰ级防台应急响应：全省1247家港口企业全部停止作业，宁波舟山港大型集装箱码头已全部停止装卸，外贸重箱进出港同步暂停。上海港、连云港、太仓暂未全面停工，但上海沿海今夜起有6—8级、阵风9—10级大风及暴雨，码头作业和集卡运输将受短时影响。
台风前上海港7天平均等泊约4.72天（外高桥部分泊位超9天）、宁波舟山约3.58天，MSICT堆场利用率超90%；停工叠加原有积压，复工后船期顺延和甩柜风险将进一步放大。
盐田港继续执行出口重箱ETB-7及单航次120%收箱上限管控，大型船舶等泊4—5天、中小型3—4天，预计国庆后才明显改善；蛇口港严格执行ETB-7，大船卸货可能延后。南沙港7天平均等泊约1.16天，作业基本正常，堆场利用率随出货高峰持续走高。华南受“白海豚”直接影响较小，珠江口以东风力略增、局地阵雨，珠三角内河驳船需留意台风外围降雨对班期的影响。
福建海事局已启动防台风Ⅰ级响应，宁德、福州已停止船舶进港作业，外贸货物进出港同步受限。厦门港平均等泊约1.07天，暂未收到全面停工通告，但台风外围将带来大风降雨，需密切关注厦门海事局后续通知。泉州、漳州前期灾后恢复仍在继续，部分山区路段存在地质灾害滞后风险。
平陆运河定于9月16日正式通航，出海口专用海图已出版、127座航标就位；9月8日“怀化国际陆港—平陆运河”首列铁水联运班列发运，经贵港转运河至钦州港再海运出口印度，铁路—运河—海运多式联运通道打通，西南地区出口货物可关注该通道时效与成本。钦州、防城港、北海目前作业正常。
三、国外港口动态
1 日本
台风“科罗旺”残余低压预计9日在四国一带登陆并减弱为热带低压，其后经关西、中部、关东移向东京。东京、横滨、名古屋、大阪、神户等港目前维持作业，但强降雨和阵风会导致靠离泊及装卸效率下降，到港货物需做好防潮。东京港7天平均等泊约1天、横滨约1.5天，两港堆场利用率90%—95%，冷藏箱插头紧张，叠加台风延误作业压力较大。门司/北九州、博多雨势已趋减弱，可作为时效敏感货物的备选卸港。
2 韩国
釜山港7天平均等泊约1.09天，BNCT重箱堆场利用率9月3日已达约100%，未来一周冷藏箱插头供应紧张，泊位拥堵预计持续至第36—37周，经釜山中转需预留额外衔接时间。拖船“TNS Catcher”号倾覆事故搜救进入第8天，6人仍失踪，事发海域拖轮资源紧张，靠离泊可能受调度影响。仁川、光阳、平泽未接获重大异常报告。
四、风险提示
综合今日各港口动态，需重点关注以下关键事件：
1 台风“白海豚”正面冲击华东及福建北部沿海：浙江港口已全面停工，上海、宁波、舟山、连云港今夜至明日有强风雨，靠离泊、集卡运输、重箱还柜均受影响，复工后积压消化需要时间。
2 台风“科罗旺”残余低压横穿日本本州：东京、横滨、名古屋、大阪、神户等港未来24—48小时有强降雨和阵风，货物防潮、船期顺延风险高。
3 釜山港拖船事故与泊位拥堵叠加：拖轮资源紧张，同时堆场爆满、冷箱插头紧张，靠离泊和卸货效率可能受影响。
4 华东港口原有拥堵尚未缓解：台风前上海部分泊位等泊已超9天、宁波超3天，停工后积压将进一步放大，甩柜、改配、船期顺延风险高。
5 南海—菲律宾以东热带扰动活跃：25号台风“杜鹃”可能在9月11—14日前后生成，数值预报路径分歧较大，华南及东南亚航线需持续关注。
6 渤海海峡及黄海北部军事任务持续：辽航警362/26号持续至9月13日，每日8:00—18:00相关海域有军事任务，过往船舶注意避让。
五、发货建议
1 大连及辽东出货：集装箱码头作业正常，今明两日以大风条件下的作业组织为主，集卡进港和提柜错开阵风时段；途经辽航警区域的船舶提前规划航线。
2 华东/浙江方向：已订舱货物第一时间与船公司确认船期；尚未进港的重箱暂停送港，待码头复工通知后再安排；宁波舟山港复工后预计积压严重，至少预留10天以上缓冲。
3 上海方向：今夜起大风暴雨，码头可能临时管控，重箱进港严格按ETB窗口执行，切勿提前送港，以免产生落箱费或二次转运。
4 福建方向：宁德、福州已停止船舶进港，今晚至明日避免安排集卡前往福建北部沿海港区，已出货客户关注船期变更。
5 日本线货物：到港货物做好防潮（雨布、干燥剂），提前与日方收货人沟通可能的卸货延迟；时效敏感可优先考虑门司/北九州、博多港。
6 釜山线货物：预留额外中转/靠泊时间，冷藏箱提前与码头确认插头和堆场情况。
7 国庆前出货窗口：9月下旬中秋、国庆相邻，有效出货窗口收窄，叠加华东、华南台风积压，建议中旬前完成订舱和进港，并准备备选航线或港口。
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免责声明：本简报依据中央气象台、辽宁省气象厅、国家海洋预报台、福建海事局、浙江海事局、日本气象厅、韩国海警等公开信息整理，内容仅供参考。船期、港口动态、台风路径及作业安排均会动态变动，一切以各船公司、港口官方最新实际发布为准。如需查询具体船期与订舱业务，欢迎联系柏瑞德（辽宁）供应链有限责任公司获取业务咨询。读者依据本文内容做出相关操作，风险由自身承担。