外滩大会又来了！从3号宣发就开始关注了到底有谁会来，办了六年，今年这场是规模最大的一届，还主打一个“共创AI新经济”。
这个主题下，少不了做AI硬件的、AI生活服务的出现，你看蚂蚁集团、支付宝、阿里云、菜鸟、Robotaxi运营商不都同时登台展示。
不少人应该都会对首次亮相外滩大会的无人驾驶出租车感兴趣，还有千问有没有新出的AI眼镜、理想汽车的车载助手是怎样的？但我的关注点一直都在支付宝的AHA（Agent Hub Access）多智能体跨端互联协议体系，俗称“阿宝”。
它能干什么？
大家对着手机说“我要打robotaxi”一句话就能完成下单到支付的整个流程；千问的AI眼镜，试试对着它说“帮我买xx咖啡”它能带着优惠券，语音完成支付下单。
这样看也没啥，因为近几年很多商家都往这方面走。无人驾驶出租车、AI眼镜、车载助手，但恰巧是这三个不同的Demo，不同的厂商让我看到了同一个底层逻辑。
“语音是入口，场景是服务，支付是闭环。”
不需要任何App,一句话搞定生活中会遇到的事情。当大家都在卷办公软件时，外滩大会的阿宝把目光放在了工作之外的“生活”。
工作之外是通勤、吃饭、社交、娱乐、健身、陪伴家人的时间更需要被细心照料。
再说了同样是AI化，生活比工作更简单，用户点外卖，AI助手只需要对接本地餐厅、本地的口味、本地的支付习惯，通用的规则，一套通用；反观企业，要对接合规、组织架构、行业惯例、kpi体系和报销流程，不同行业有不一样的规则，做通本地化更难。
所以阿宝选择了更简单的打法。
你看Grab在东南亚，Gojek在印尼，PayPay在日本都是先用高频小额的生活支付场景打穿用户习惯再慢慢拓展到更复杂的服务。
这条路走通了，后面的想象空间巨大。
那这事儿，对我们出海厂商有啥用？
就拿想做AI眼镜的来说，这两年AI眼镜算是AI出海的热门赛道，谁都想分一杯羹，但绝大多数的AI眼镜厂商都有一个问题，跨端AI层没人接！AI眼镜卡在智能但又不彻底智能的边界。
就像这样，AI眼镜能查天气、能翻译、能拍照，但用户提出给我打一辆车，它就无从下手了。
那这次在外滩大会，千问AI眼镜展示的”语音查神券+支付”，恰恰是”智能硬件+跨端AI层”。
海外市场也同样，东南亚、中东、拉美用户对智能硬件的接受度越来越高，但场景串联能力还是稀缺的。
要是谁能先把“硬件+跨端AI层+本地服务”跑通，谁可能就吃到下一波AI硬件出海的红利。
当然，我还是觉得比起从零搭建跨端AI层还不如先主动接入阿宝的开放生态，毕竟阿宝能打通交通、购物、消费，背后已经连着一整套本地服务网络。
PayPal、Stripe、Adyen这些海外支付巨头，本地商户网络的密度都远不如支付宝在国内的水平。支付宝的真正机会是和当地已经建立服务网络的玩家合作。
别再想着做一个中国版ChatGPT出海了，模型层卷不过OpenAI的。
从生活切入更现实，餐饮推荐、本地优惠、出行助手、本地电影票都是我们所需要的。
最后还得说一句，今年的外滩大会才是第一天，还有第二天，第三天…明天才开始主论坛，“AI新经济”还有更多东西等我们去探索，小编也会持续关注…
编辑 | 星云
审核 | 智枢
图源 | 网络
#AI出海 #AI眼镜 #车载AI #AI Agent #2026外滩大会 #支付宝阿宝 #千问AI眼镜 #AI生活圈 #三端一体化 #跨端协同 #场景出海 #数字经济