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【洋川供应链】汽车整车(比亚迪)进口清关报关怎么做?

【洋川供应链】汽车整车(比亚迪)进口清关报关怎么做? 洋川供应链
2026-09-08
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导读:洋川(广东)供应链管理有限公司

进口汽车清关实务

汽车整车(比亚迪)
进口清关报关怎么做?

3C认证|环保信息|VIN核对|审价缴税

比亚迪SHARK鲨鱼皮卡计划于2026年下半年进入国内市场,归属方程豹品牌。整车进口和普通商品不一样,从3C认证、环保信息、VIN核对,到审价、查验、缴税,每一步都直接关系到车辆能不能顺利放行、上牌。

先记住一句话:

车没发之前,先把3C认证、环保信息、VIN、车型和进口单证逐项核对清楚。

1|2026年新变化:“两证合一”

2026年7月1日起,海关总署与公安部推行进口机动车“两证合一”改革。过去,进口机动车需要分别取得《货物进口证明书》和《进口机动车辆随车检验单》;改革后,两项证明整合为新版《证明书》,减少重复办理环节。

注意点一

车辆放行且检验合格后,应在规定期限内申请签发新版《证明书》。

注意点二

进口非中规车时,报关单“规格型号”栏需如实申报原销售目的国,例如“原美规”“原欧规”等。

2|进口汽车税费怎么算?

进口整车主要涉及三项税费:关税 + 消费税 + 增值税。其中,关税税率为15%,增值税为13%,消费税按照发动机排量实行阶梯税率。

排量
消费税率
1.0L及以下
1%
1.0L—1.5L
3%
1.5L—2.0L
5%
2.0L—2.5L
9%
2.5L—3.0L
12%
3.0L—4.0L
25%
4.0L以上
40%

尤其是3.0L以上车型,消费税会明显上升。SHARK属于插混皮卡,具体税负仍需根据实际车型、排量、申报价格及海关归类结果计算。

3|整车进口清关怎么走?

第一步|发运前把资料核清

重点确认3C认证证书、环保信息随车清单、原产地证、车辆型号及VIN信息。3C证书中的制造商、生产厂、产品型号等信息必须与实际进口车辆保持对应;环保信息公开编号也应能够在相关系统中查询。

第二步|车辆到港换单

车辆到港后,根据提单形式办理换单。正本提单凭原件办理;电放提单则按船公司要求提供电放资料或保函,换取提货单。

第三步|报关、审价、缴税

通过“中国国际贸易单一窗口”进行电子申报,并完成舱单匹配。进口汽车货值较高,海关审价时应提前准备成交合同、商业发票、付款资料、运输合同等真实成交价格证明。

第四步|海关查验与放行

海关会结合风险指令实施查验,重点核查VIN码、品牌型号、规格配置、3C认证、环保信息以及申报资料与实车是否一致。车辆检验合格、税费缴清后,再按改革后的要求办理新版《证明书》。

4|整车进口最容易踩的3个坑

坑一|3C认证信息和实车对不上

车型、制造商、生产企业及VIN相关信息如果与认证资料不能对应,后面不仅影响清关,也可能影响车辆登记。

坑二|环保信息失效或不匹配

公开编号、车辆型号和相关有效信息应与进口车辆对应。船期变化或资料状态发生变化时,应在到港前再次确认。

坑三|非中规车没有如实申报

非中规车辆进口时,应按照要求在报关单相关栏目申报原销售目的国等信息,例如原美规、原欧规车辆。

5|整车进口真正要抓住什么?

进口汽车货值高,任何一个小错误,到了口岸以后都可能变成不小的时间成本。比较稳妥的操作顺序是:

车型合规确认 → 3C及环保资料核验 → VIN核对 → 国外发运 → 到港申报 → 海关审价 → 缴税查验 → 放行取证

洋川供应链可根据整车进口业务实际情况,协助进行前期资料预审、进口申报、查验配合及后续国际物流衔接。

本文依据2026年相关政策及实操信息整理,车辆准入、税率、查验及证件签发要求,请以实际申报时海关、公安及相关主管部门最新规定为准。

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