近日，第二届全球企业高质量共建 “一带一路” 峰会在新加坡举办，联合国全球契约组织正式发布《联合国可持续交通十年行动企业路径图》。作为联合国全球契约组织正式成员，首佳科技制造有限公司 “构建绿钢驱动型可持续供应链” 创新实践被收录，是本次案例集中唯一聚焦绿色钢帘线领域的入选企业，向全球展现了中国钢帘线制造企业绿色转型的扎实实践，也为交通产业上游基础材料端的可持续供应链转型提供了可借鉴的中国样本。
报告获取链接：
https://cn.unglobalcompact.org/Management.html
01 录入的份量：不是一次上榜，而是行业能力的参考
联合国可持续交通十年行动企业路径图的指引及案例集，是全球交通行业可持续供应链建设的重要指导性成果。
对首佳科技而言，本次入选的价值远不止一份案例收录：
- 它展示了可行的模式：“绿钢驱动 + 全链协同” 的路径，与联合国提出的 “全链条碳管理、供应链协同降碳” 方向高度契合；
- 它叙述了中国方案：中国钢帘线制造企业的绿色转型经验，正式进入全球交通行业可持续实践参考库。
02 绿钢筑基：打造全生命周期低碳产品体系
深耕钢帘线行业三十余年，首佳科技旗下嘉兴东方钢帘线（JESC）、滕州东方钢帘线（TESC）两大现代化生产基地，专注轮胎骨架材料研发制造，已形成年产 40 万吨规模化产能，产品销往全球 20 余个国家。公司将绿色低碳理念嵌入从原料到产品的全生命周期，打造 “原材料减碳 + 产品高强轻量化 + 全流程可追溯” 的绿色产品体系，从材料端支撑交通产业轮胎环节低碳转型。这套扎实的全链条绿色制造实践，正是公司近期斩获EcoVadis 可持续发展铂金评级、跻身全球参评企业前 1%的核心底气所在。
绿色原材料：从源头降低碳足迹
公司建立再生钢全流程追溯系统，实现再生钢在 20%–70% 区间内按客户需求灵活配置；两大生产基地以电炉钢（EAF）逐步替代转炉钢（BOF），从原料端显著压降产品碳排放。公司设定清晰进阶目标：2030 年产品再生钢占比提升至 50% 以上，2050 年实现 100% 全再生钢。
高端化产品：全生命周期减碳协同
持续推进超高强度（ST）、特高强度（UT）钢帘线产品升级，通过材料性能提升，降低轮胎单位产品用料，推动轮胎轻量化，同步降低使用阶段滚动阻力与全生命周期碳排放。目前已与多家国际头部轮胎客户达成绿色低碳产品供货合作，联合下游开展降碳项目。
03 链动协同：构建三级闭环可持续供应链管理
首佳科技构建覆盖上游原材料、中游生产制造、下游客户的三级全链条可追溯供应链体系，建立 “准入 — 审核 — 评价 — 赋能 — 退出” 全流程闭环机制，将可持续要求向上游供应商延伸、向下游客户传导。
循环经济：全流程可追溯
依托 MES 与 ERP 系统，建立产品级再生钢用量追溯体系；推行本地化采购，降低运输环节碳排放；下属工厂取得第三方循环再生审核认证，形成 “原料 — 生产 — 回收 — 再生” 的闭环模式。
04 样本价值：为上游材料端转型提供实践参考
作为本次案例集中唯一的钢帘线制造企业，首佳科技的实践为交通行业上游基础材料领域提供了可复制的转型路径：
- 以 “绿钢” 为核心的材料端减碳路径，验证了基础材料行业通过原料结构调整实现低碳转型的可行性；
- 全链条供应商 ESG 治理模式，为制造企业将可持续要求向上游传导提供了落地框架；
- 产品全生命周期减碳思路，呼应了联合国行动指引中 “从合规驱动走向价值创造” 的行业趋势 —— 绿色供应链不仅是合规要求，更能转化为产品竞争力、品牌溢价与国际市场准入优势。
05 新起点：共筑 “一带一路” 绿色交通未来
公司此次与汽车产业链其他优秀企业并肩为行业提供经验，既是实践沉淀，更是新的起点。当前联合国 “可持续交通十年行动” 已全面启动，高质量共建 “一带一路” 正迈向绿色化新阶段。作为中国钢帘线行业绿色发展先行者，首佳科技将以此为新锚点，持续深化绿钢驱动的可持续供应链建设。
面向未来，公司将继续锚定 SBTi 1.5℃减排目标，稳步提升再生钢使用比例，推进高强度低碳产品迭代；持续深化供应链 ESG 管控，带动上游钢铁企业协同降碳；持续加强与全球轮胎客户的绿色合作，以低碳钢帘线产品支撑轮胎产业轻量化转型。
从 “质量立身、品牌铸魂” 出发，首佳科技将继续践行联合国全球契约十项原则，深度融入 “一带一路” 高质量建设，以技术创新驱动绿色制造，以供应链协同带动产业升级，为全球交通产业可持续发展贡献中国钢帘线力量。
供稿：顾昭君
