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前言
2026年上半年,低空经济呈现显著的结构性分化。整机端冷暖不均,eVTOL企业普遍承压,亿航智能营收下滑、亏损扩大并撤回全年指引,小鹏汇天等企业仍深陷高研发投入困境;装备制造企业则实现稳健增长。配套环节积极卡位,电驱企业低空业务高速增长,英搏尔获eVTOL定点,元器件分销放量明显。电池巨头整体高增,但低空收入贡献微乎其微。材料结构件稳步推进,盈利表现分化明显。行业正从概念走向订单兑现,适航审批节奏为下半年关键变量。
本报告汇总24家低空经济产业链相关企业26上半年财报,从经营业绩、低空业务进展与企业动态三个维度,透视行业趋势。
本期带来24家低空经济产业链上市公司情况
来源:公开数据整理
注:1.各大公司财政年度的起始时间不同于自然年,因此会出现财政季度、年度等与自然年不一致的情况。2.部分上市公司子公司会采用母公司数据。3.排名不分先后。
比亚迪股份有限公司
股份代码:比亚迪(SZ:002594)
主要产品:车载无人机系统(灵鸢)
经营业绩:2026年上半年营业收入3448.15亿元,同比下降7.13%;归母净利润123.25亿元,同比下降20.54%;扣非净利润123.73亿元,同比下降9.02%。
低空经济领域:2026年上半年,比亚迪继续推进“灵鸢”系统商业化,搭载该系统的车型(如仰望U8、方程豹豹8)实现量产交付,通过车载无人机功能提升高端车型的智能化体验。
企业动态:持续投入无人机相关技术,包括飞行器控制方法、换电装置等专利研发,强化车载无人机系统的稳定性和功能性。
宁德时代新能源科技股份有限公司
股份代码:宁德时代(SZ:300750)
主要产品:航空级麒麟凝聚态电池、eVTOL动力电池系统、航空级无热扩散电池
经营业绩:2026年上半年营业收入2769.17亿元,同比增长54.80%;归母净利润432.84亿元,同比增长41.98%;扣非净利润390.13亿元,同比增长43.44%
低空经济领域:上半年,宁德时代为eVTOL(电动垂直起降飞行器)研发的350Wh/kg航空动力电池成功通过双相邻电芯热失控无扩散极限验证,解决了航空场景高能量密度与高安全性难以兼得的痛点,测试数据可直接用于整机适航取证。
企业动态:宁德时代通过“车规级”量产应用(如麒麟凝聚态电池)来摊薄航空电池研发成本,并计划于2026年底实现钠离子电池及部分航空电池的规模化量产,加速低空经济商业化进程。
霍尼韦尔公司
股份代码:霍尼韦尔(NASDAQ:HON)
主要产品:eVTOL电传飞控系统、航电系统、飞控组件
经营业绩:2026年上半年销售额188.62亿美元(约合1358.06亿元人民币),同比增长3.37%;归母净利润65.03亿美元( 约合 468.22亿元人民币),同比增长115.40%。
低空经济领域:霍尼韦尔上半年的低空经济表现主要体现在其航空航天业务的稳健增长上。受益于商用航空市场复苏及低空经济(如eVTOL)的初步发展,霍尼韦尔航空航天业务上半年实现了销售额45亿美元,内生式同比增长5%,其中商用航空原始设备(OEM)销售额同比增长17%,整体表现稳健。
企业动态:2026年6月29日,霍尼韦尔成功将航空航天业务(HON)拆分并独立上市。
安波福中央电气(上海)有限公司
股份代码:安波福(NYSE:APTV)
主要产品:无人机电气分配系统、连接器、线束、智能边缘方案
经营业绩:2026年上半年营收63亿美元(约合453.60亿元人民币),同比增长2%;归母净利润:4.27亿美元(约合30.74亿元人民币),净利润同比基本持平。
低空经济领域:2026年上半年,安波福低空经济(无人机/eVTOL)业务取得显著突破,于7月初斩获无人机市场首个重大商业化订单,非汽车业务(含低空经济)营收实现两位数增长。
企业动态:2026年4月1日安波福完成电气分配系统(EDS)业务分拆,EDS业务独立为Versigent(维智捷)在纽交所上市,安波福保留ADAS、车载计算平台、智能座舱等核心业务,并收到19亿美元现金股利;6月宣布与英伟达扩大合作,基于NVIDIA DRIVE Hyperion生态系统共同打造面向生产环境的边缘人工智能技术,加速L4级自动驾驶落地。
欣旺达动力科技股份有限公司
所属股份:欣旺达(SZ:300207)
主要产品:航空动力电池/电池系统
经营业绩:欣旺达整体2026年上半年营业收入381.79亿元,同比增长41.48%;归母净利润6.03亿元,同比下降29.59%;扣非净利润0.97亿元,同比下降83.32%。
低空经济领域:上半年,欣旺达动力第一代航空动力电池(欣云霄1.0)已量产,并搭载百公斤级飞行器完成百公里飞行验证,成功解决了低空飞行器在复杂场景下的电源稳定性、续航及安全问题。
企业动态:2025年11月,欣旺达动力与安徽尚飞航空科技有限公司达成合作框架协议,将为尚飞航空的eVTOL核心机型提供定制化电池系统套件,双方将联合开展电池系统与整机的适配研发、试飞验证及适航取证工作,共同推进低空经济产品的商业化落地。
广东汇天航空航天科技有限公司
所属股份:小鹏集团(HK:09868 / NYSE:XPEV)
主要产品:分体式飞行汽车(陆地航母)、陆空一体式飞行汽车(旅航者系列)
经营业绩:小鹏集团2026年上半年总收入327.8亿元,同比下降3.8%;净亏损31.2亿元,同比亏损扩大173.35%。
低空经济领域:小鹏汇天(小鹏旗下低空经济主体)上半年已收获7000个定金订单,计划于2026年下半年向全球交付,正式步入量产前夜;小鹏汇天广州黄埔区量产工厂完成试产并下线多台“陆地航母”飞行器,完成多机试飞,标志着产品从研发验证阶段向商业化量产阶段迈进。
企业动态:2026年3月,小鹏汇天完成近2亿美元新一轮股权融资,由高瓴创投、红杉中国等机构参与,融资后历史融资总额约10亿美元;公司已于2026年1月以保密形式向港交所提交上市申请。
国轩高科股份有限公司
股份代码:国轩高科(SZ:002074)
主要产品:低空飞行器动力电池、智能无人飞行器、第五代磷酸铁锂全场景电池
经营业绩:2026年上半年营业收入277.76亿元,同比增长43.22%;归母净利润13.86亿元,同比增长278.05%;扣非净利润1.07亿元,同比增长46.71%。
低空经济领域:大圆柱电芯产品已锁定多家定点客户,预计2026年正式推向市场;为亿航智能的eVTOL(EH216系列)量身定制动力电池系统解决方案,助力提升机型续航与动力性能。
企业动态:2026年2月,国轩高科间接全资控股子公司“赣州国轩低空经济有限公司”正式成立,注册资本5000万元,专注于低空经济领域的核心业务布局与产业化落地,涵盖新能源原动设备制造、智能无人飞行器制造、电池制造等领域
中创新航科技集团股份有限公司
股份代码:中创新航(HK:03931)
主要产品:航空级高能飞行电池、固液混合电池、全固态电池(450Wh/kg)、飞行器动力系统
经营业绩:2026年上半年营业收入270.84亿元,同比增长65.0%;净利润15.23亿元,同比增长102.2%,归母净利润9.35亿元,同比增长100.7%。
低空经济领域:上半年,中创新航为广汽高域GOVY Aircab(量产型多旋翼飞行汽车)提供了9系高镍/硅体系电池,该机型已实现首台样机交付并进入适航审定阶段;同时,为小鹏汇天“陆地航母”等飞行汽车提供电池配套,助力其实现全球首飞。
企业动态:与小鹏汇天、广东高域、沃兰特航空等eVTOL厂商签订合作协议。
领益智造股份有限公司
股份代码:领益智造(SZ:002600)
主要产品:碳纤维飞行器旋转桨叶、高功率充电系统
经营业绩:2026年上半年营业收入约251.49亿元,同比增长6.45%;归母净利润约7.64亿元,同比下降17.88%;扣非净利润约3.89亿元,同比降低35.83%。
低空经济领域:汽车及低空经济业务收入35.28亿元,同比+198.26%,毛利率同比提升约6.25个百分点。碳纤维飞行器桨叶产品实现关键材料(热固性单向碳纤维)和工艺(轻量化夹心三明治结构)升级,提升了飞行器在复杂气象条件下的稳定性。
企业动态:2026年6月26日,领益智造成功登陆港交所主板(01688.HK),募资总额约82.66亿港元,搭建了“A+H”双资本平台,进一步夯实了全球化发展基础。
中航光电科技股份有限公司
股份代码:中航光电(SZ:002179)
主要产品:低空适航连接器、EWIS互连解决方案、光缆组件、低空经济平台系列产品
经营业绩:2026年上半年营业收入112.40亿元,同比增长0.50%;归母净利润11.19亿元,同比下降22.13%;扣非净利润10.84亿元,同比下降23.38%。
低空经济领域:公司建立起完整的低空经济产业链布局,产品和服务全面覆盖eVTOL、无人机、飞行汽车等低空航空器及机载设备、信息交互系统和低空基础设施。推出基于低空适航性的一站式轻量化低空系统互连解决方案。
企业动态:2026年与低空经济领域重点客户峰飞航空、山河星航签署战略合作协议。多项产品通过适航认证并进入中国商飞QSL目录。
南京商络电子股份有限公司
股份代码:商络电子(SZ:300975)
主要产品:航空级电子元器件分销、无人机/低空飞行器元器件供应
经营业绩:2026年上半年营业收入87.22亿元,同比增长121.56%;归母净利润5.03亿元,同比增长493.25%;扣非净利润5.01亿元,同比增长501.29%。
低空经济领域:商络电子已深入拓展无人机赛道,获取大疆科技、道通科技、纵横股份等行业领先客户;通过参股低空飞行器领军企业亿航智能(EH.O),深度切入低空经济产业链,充当“技术选型+供应链管理”的集成商角色。
企业动态:低空经济相关被投企业仍处于产业链发展早期阶段,暂未实现盈利。受益于低空经济政策持续加码,公司表示将加大航空级元器件原厂代理布局。
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
股份代码:万丰奥威(SZ:002085)
主要产品:通用固定翼飞机、eVTOL新机型、通航飞机制造
经营业绩:2026年上半年营业收入74.81亿元,同比下降0.18%;归母净利润4.18亿元,同比下降16.46%;扣非净利润3.21亿元,同比下降16.99%。
低空经济领域:万丰奥威旗下拥有通航飞机制造业务,是A股稀缺的低空经济主机厂标的。2026年上半年通航飞机制造业务营收11.1亿元,同比下降22.8%,整体低空经济业务暂未成为业绩主要增量,受国际贸易政策及地缘政治影响,通航飞机部分订单交付周期延长,导致该板块短期承压。
企业动态:2026年6月,公司通过万丰飞机工业以20.07亿元现金完成对万丰飞机工业28.05%少数股权的收购,持股比例提升至83.05%,进一步集中了通航飞机业务的控制权,实现利润全额并表。
卧龙电气驱动集团股份有限公司
股份代码:卧龙电驱(SH:600580)
主要产品:航空电推进动力系统、轴向磁通电机(eVTOL主力定子)、电动航空电驱
经营业绩:2026年上半年营业收入74.67亿元,同比下降7.02%;归母净利润3.52亿元,同比下降34.55%;扣非净利润3.02亿元,,同比下降37.18%。
低空经济领域:电动航空营业收入达950.02万元,同比增长161.99%。2026年3月,为沃飞长空适航取证机型AE200-100承制的批量化产线首台红标件LF200成功下线,标志着低空经济电驱产品进入批量化交付阶段。
企业动态:2026年7月,公司与上纬新材签约,围绕机器人核心部件产线达成战略合作。
重庆宗申动力机械股份有限公司
股份代码:宗申动力(SZ:001696)
主要产品:中小型航空活塞发动机、螺旋桨产品、“桨-飞-发-电-控”一体化混动系统
经营业绩:2026年上半年营业收入65.65亿元,同比下降1.35%;归母净利润4.19亿元,同比下降17.22%;扣非净利润3.82亿元,同比下降约21.62%。
低空经济领域:航空动力子公司实现营收2.14亿元,同比暴增205%,净利润扭亏为盈。在国产民营无人机重油活塞航发细分赛道,市占率稳居行业首位(约26%-30%)。
企业动态:CA500航空活塞发动机获中国民航局(CAAC)适航批准,并实现首架搭载机型的商业交付。
山河智能装备股份有限公司
股份代码:山河智能(SZ:002097)
主要产品:轻型运动飞机、专业类无人机、无人运输机
经营业绩:2026年上半年营业收入36.58亿元,同比增长7.23%;归母净利润1263.82万元,同比下降74.66%;扣非净利润亏损1.12亿元,同比下降923.87%。
低空经济领域:2026年上半年,山河智能航空板块实现收入4.73亿元,同比下降6.78%。其中,子公司AVMAX Group Inc.(航空业务核心载体)实现营收4.71亿元、净利润7975万元,整体低空经济业务仍保持一定盈利水平。
企业动态:公司航空产品(直升机、无人机)继续拓展国际市场,产品远销欧洲、亚太、非洲等地区。报告期内,公司全资子公司AVMAX Group Inc.完成部分飞机出售交割,资产处置收益同比增加,对当期利润形成一定正向贡献。
珠海英搏尔电气股份有限公司
股份代码:英搏尔(SZ:300681)
主要产品:eVTOL电推进系统、大载重无人机电推进系统、“集成芯”动力域解决方案
经营业绩:2026年上半年营业收入24.24亿元,同比增长77.06%;归母净利润1.18亿元,同比增长216.75%;扣非净利润1.15亿元,同比增长241.80%。
低空经济领域:公司通过AS9100D航空质量标准体系认证,成功开发出eVTOL电推进系统和大载重无人机电推进系统。已获得亿航智能、Volocopter、高域、亿维特等国内外头部企业多个项目定点,部分产品已进入批量使用阶段。
企业动态:2026年1月,公司增资杭州驭风拓界科技(持股15%),通过“整车+核心零部件”协同,切入东南亚电动摩托车市场,进一步拓展低空及地面多元应用场景。
蓝黛科技集团股份有限公司
股份代码:蓝黛科技(SZ:002765)
主要产品:动力传动零部件(可应用于低空飞行器)
经营业绩:2026年上半年营业收入16.37亿元,同比下降6.51%;归母净利润亏损722.37万元,同比下降106.61%;扣非净利润-2911.86万元,同比下降132.41%。
低空经济领域:蓝黛科技在动力传动领域具备技术积累,产品可向低空飞行器动力传动系统延伸,但低空经济相关业务体量较小。
企业动态:2026年3月,蓝黛科技泰国汽车零部件生产基地项目获重庆市发改委备案,泰国子公司已完成增资及注册地址变更,以推进触控显示及动力传动业务的生产基地建设。
威海光威复合材料股份有限公司
股份代码:光威复材(SZ:300699)
主要产品:碳纤维复合材料(T系列/MJ系列)、轻型飞机复材结构件、无人机机体结构
经营业绩:2026年上半年营业收入13.19亿元,同比增长9.83%;归母净利润1.99亿元,同比下降26.21%;扣非净利润1.84亿元,同比亏损25.18%。
低空经济领域:已向亿航、峰飞、沃兰特等国内头部eVTOL(电动垂直起降飞行器)企业交付碳纤维复合材料结构件,在低空飞行器零部件领域完成实质性落地,打通了从材料到制件的供应链路。
企业动态:轻型飞机碳纤维复材结构件制造项目正式开工奠基;持续推进低空经济、氢能、光伏热场等新兴场景的布局,多款低空经济相关产品完成试制及验证,并持续向低空头部企业交付产品。
中信海洋直升机股份有限公司
股份代码:中信海直(SZ:000099)
主要产品:通用航空运营(海上直升机、陆上通航、低空飞行服务)
经营业绩:2026年上半年营业收入10.08亿元,同比下降2.89%;归母净利润1.25亿元,同比下降18.31%;扣非净利润1.26亿元,同比下降18.18%。
低空经济领域:中信海直是A股唯一通用航空运营上市公司,通航运输业务收入10.0亿元,占营业收入99%。公司直接受益于低空经济发展,是低空经济运营端的核心标的。
企业动态:成功中标国内大型无人机长航时巡查标杆项目,启动大型无人机人工影响天气业务,并与多地气象局建立合作;公司海直通航因业务规模不足叠加固定成本刚性,净亏损1367.58万元,已明确将有序退出低效的传统业务,聚焦低空经济等新业务。
广联航空工业股份有限公司
股份代码:广联航空(SZ:300900)
主要产品:航空工装、航空零部件、无人机
经营业绩:2026年上半年营业收入6.45亿元,同比增长11.84%;归母净利润1760.33万元,同比下降68.48%;扣非净利润亏损282.13万元,同比减少110.68%。
低空经济领域:自贡广联凭借成熟的复材成型工艺,实现无人机核心结构件从试样研发、小试试制到规模化批量供货的跨越,为低空经济(无人机、通用航空)提供了轻量化、高性能的结构件配套。
企业动态:全资子公司自贡广联与航空工业集团下属单位签订了5948万元(部分公告显示为5819.20万元)的无人机复合材料机翼壁板组件合同,标志着公司无人机业务从研发试制阶段正式进入小批量、规模化供货阶段。
山东双一科技股份有限公司
股份代码:双一科技(SZ:300690)
主要产品:复合材料制品(航空航天部件、车辆轻量化部件)
经营业绩:2026年上半年营业收入5.98亿元,同比增长13.98%;归母净利润1.34亿元,同比增长34.40%;扣非净利润7541.37万元,同比下降12.44%。
低空经济领域:高精度模具订单实现增长,部分产品(如飞行器碳纤维模具)已向亿航智能、小鹏汇天等低空飞行器客户交付,解决了高精度曲面成型难题;低空经济相关业务目前尚未成为公司的利润支柱,但证明了公司复材模具能力在跨场景(从风电向低空/航空)复用上的潜力。
企业动态:注销控股子公司“产研新材料研究院(德州)有限公司”,以剥离与风电主业协同性弱、投入产出比偏低的资产,集中资源聚焦风电配套核心业务。
河北建新化工股份有限公司
股份代码:建新股份(SZ:300107)
主要产品:飞行汽车(eVTOL)及航空材料(如航空级树脂、LCP材料等)
经营业绩:2026年上半年营业收入3.60亿元,同比增长51.42%;归母净利润4787.01万元,同比增长790.27%;扣非净利润4750.50万元,同比增长940.46%。
低空经济领域:公司实控人及董事长朱守琛通过河北建新集团,投资了河北建新飞行汽车科技有限公司、捷中鲨鱼(沧州)飞机制造有限公司等低空经济企业,形成了从飞机制造、机场运营到航空教育的产业链雏形。
企业动态:河北建新飞行汽车科技有限公司与斯洛伐克克莱因视觉公司合作,其Aircar II样机已基本完成,正在进行测试和调试,计划在欧洲完成试飞后,在中国开展人员培训和模具、样机生产。
浙江金盾风机股份有限公司
股份代码:金盾股份(SZ:300411)
主要产品:风机、通风系统(可应用于低空飞行器及地面配套设施)
经营业绩:2026年上半年营业收入1.62亿元,同比增长3.94%;归母净利润345.91万元,同比下降75.18%;扣非净利润138.37万元,同比下降79.86%。
低空经济领域:金盾股份主营风机及通风系统,低空经济业务尚处于产业化早期,业务占比较小,产品主要以下游低空飞行器(飞行汽车/eVTOL)的装机集成试验订单为主,已获部分主机厂订购并用于试飞,但尚未形成规模化业绩,对上半年整体业绩贡献有限。
企业动态:2026年6月,公司大股东王淼根、陈根荣曾筹划控制权变更,但因收购方存在未了结诉讼及或有负债,于6月17日公告终止筹划并复牌,复牌后股价出现跌停。
广州亿航智能技术有限公司
股份代码:亿航智能(NASDAQ:EH)
主要产品:EH216系列eVTOL(电动垂直起降飞行器)
经营业绩:2026年上半年总收入1.04亿元,同比下滑25.7%;归母净利润亏损2.54亿元,同比亏损扩大40.3%。
低空经济领域:亿航智能是全球首家上市eVTOL企业,专注城市空中交通。国内广州、合肥等运营点持续试运营,首条点对点测试航线在广州总部试运行;海外市场(如泰国、香港)通过监管沙盒推进飞行验证与商业运营准备,全球飞行足迹覆盖23个国家。
企业动态:因2026年6月国内轻型运动航空器事故导致监管趋严,国内载人商业运营审批节奏放缓,亿航智能撤回了2026年原定的6亿元营收指引,暂不提供替代性指引。

广东高域科技有限公司
来源:公开数据整理
总结
从半年报看,低空经济已走出纯概念阶段,但盈利拐点尚未真正到来。整机端高增长与高亏损并存,亿航智能、小鹏汇天等仍在烧钱换市场。下半年核心变量在于适航审定节奏、eVTOL交付放量以及电池与电驱成本下降幅度。具备技术壁垒和客户卡位的材料、连接器、电驱企业有望率先受益于行业规模化。
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END
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