榴莲产业网｜泰国出口与中国陆运海关通关日报
Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report
V4.1｜Fact Layer
数据发布日期：2026-09-10
数据更新截止：2026-09-09
一、全链路最新数据摘要
模块 |
最新数据日期 |
最新 Fact |
|---|---|---|
TAS-License出口申报 |
2026-08-28 |
鲜榴莲146票、2,194吨；冷冻20票、480吨 |
DOA官方实际出口 |
2026-09-08 |
47批、616.11吨、77.80百万泰铢 |
DOA南部出口 |
2026-09-08 |
44批、566.48吨，占全国重量91.94% |
中国陆运海关 |
2026-09-09 |
越南308柜、泰国46柜，泰越354柜 |
中国陆运综合原始表 |
2026-09-09 |
综合业务206柜，与DIN独立出关口径分层 |
中国口岸通关时效 |
2026-09-08 |
友谊关1–1.5天；实验室约2–2.5天 |
DOAE采前成熟度检测 |
2026-08-09 |
1,158份；合格984份；合格率84.97% |
泰国南部采收 |
2026-09-09 |
556,735吨；采收率92.89% |
泰国东部采收 |
2026-07-31 |
978,655.50吨；采收率98.05% |
暂停果园/包装厂码 |
2026-08-14 |
泰国新增15个；越南新增2个 |
当前全链路特征
截至9月9日，泰国南部已经进入92.89%的深度收尾阶段，而DOA官方实际出口在9月8日进一步下降至616.11吨。中国端泰国榴莲独立出关量9月9日降至46柜。
与此同时，越南9月9日为308柜，仍约为泰国的6.70倍。
当前链条表现为：泰国南部剩余供应收缩 → DOA实际出口下降 → 中国端泰国陆运低位运行；越南继续保持中国陆运供应主体地位。
DOA官方实际出口
最新数据日期：2026-09-08
3.1 当日出口
指标 |
数据 |
|---|---|
出口批次 |
47批 |
出口重量 |
616.11吨 |
出口货值 |
77.80百万泰铢 |
3.2 三大产区结构
产区 |
批次 |
重量（吨） |
货值（百万泰铢） |
重量占比 |
|---|---|---|---|---|
东部 |
0 |
0 |
0 |
0% |
南部 |
44 |
566.48 |
72.83 |
91.94% |
其他 |
3 |
49.63 |
4.98 |
8.06% |
全国 |
47 |
616.11 |
77.80 |
100% |
泰国实际出口继续处于南部绝对主导阶段。
但与9月5日南部占比95.56%相比，9月8日降至91.94%，主要原因是当天“其他”产区/来源贡献49.63吨。
3.3 年度累计
截至2026年9月8日：
产区 |
累计批次 |
累计重量（吨） |
累计货值（百万泰铢） |
|---|---|---|---|
东部 |
43,477 |
704,455.94 |
81,312.63 |
南部 |
28,251 |
465,427.26 |
52,828.48 |
其他 |
1,540 |
25,105.05 |
2,943.28 |
全国 |
73,268 |
1,194,988.25 |
137,084.38 |
DOA官方出口流向
4.1 泰国出口口岸 × 三大产区
数据日期：2026-09-08
泰国出口口岸 |
东部 |
南部 |
其他 |
合计 |
|---|---|---|---|---|
NP 那空拍侬 Nakhon Phanom |
0 |
12 |
1 |
13 |
LB 林查班 Laem Chabang |
0 |
0 |
0 |
0 |
CK 清孔 Chiang Khong |
0 |
8 |
1 |
9 |
LK 拉甲邦 Lat Krabang |
0 |
0 |
0 |
0 |
NK 廊开 Nong Khai |
0 |
3 |
0 |
3 |
PU 普吉 Phuket |
0 |
0 |
0 |
0 |
BA 素万那普 Suvarnabhumi |
0 |
14 |
0 |
14 |
MH 穆达汉 Mukdahan |
0 |
3 |
0 |
3 |
CS 清盛 Chiang Saen |
0 |
5 |
1 |
6 |
DM 廊曼 Don Mueang |
0 |
0 |
0 |
0 |
合计 |
0 |
44 |
3 |
47 |
当日最大泰国出口口岸为素万那普14批，其次为那空拍侬13批、清孔9批。
4.2 中国进口方向 × 三大产区
数据日期：2026-09-08
中国进口方向 |
东部 |
南部 |
其他 |
合计 |
|---|---|---|---|---|
友谊关 Youyiguan |
0 |
15 |
1 |
16 |
磨憨 Mohan |
0 |
11 |
1 |
12 |
南宁 Nanning |
0 |
7 |
0 |
7 |
西双版纳 Xishuangbanna |
0 |
5 |
1 |
6 |
青岛 Qingdao |
0 |
3 |
0 |
3 |
成都 Chengdu |
0 |
1 |
0 |
1 |
重庆 Chongqing |
0 |
1 |
0 |
1 |
广州 Guangzhou |
0 |
1 |
0 |
1 |
合计 |
0 |
44 |
3 |
47 |
原始路径完整展开
- 那空拍侬 → 友谊关：南部12批＋其他1批
- 清孔 → 磨憨：南部8批＋其他1批
- 廊开 → 磨憨：南部3批
- 素万那普 → 南宁：南部7批
- 素万那普 → 青岛：南部3批
- 素万那普 → 成都：南部1批
- 素万那普 → 重庆：南部1批
- 素万那普 → 广州：南部1批
- 穆达汉 → 友谊关：南部3批
- 清盛 → 西双版纳：南部5批＋其他1批
当日最大进口方向仍为友谊关16批；磨憨12批居第二。
需要继续严格区分：DOA进口方向是泰国官方出口流向Fact（批次）；中国陆运数据是中国端独立出关Fact（柜），两者不直接等同。
4.3 近7日DOA实际出口趋势
按最新7个自然日 2026-09-02—09-08：
日期 |
东部（吨） |
南部（吨） |
其他（吨） |
全国（吨） |
|---|---|---|---|---|
09-02 |
33.88 |
896.93 |
17.70 |
948.40 |
09-03 |
17.41 |
805.34 |
17.76 |
840.51 |
09-04 |
16.86 |
807.73 |
36.75 |
861.34 |
09-05 |
0 |
801.02 |
37.24 |
838.26 |
09-06 |
0 |
618.28 |
18.14 |
636.42 |
09-07 |
0 |
566.19 |
0 |
566.19 |
09-08 |
0 |
566.48 |
49.63 |
616.11 |
9月1日缺失的DOA Fact继续保留缺值，不反推；当前7日窗口已经自然推进至9月2—8日。
趋势
全国948.40 → 840.51 → 861.34 → 838.26 → 636.42 → 566.19 → 616.11吨
9月2日至9月8日减少约332.29吨，降幅约35.0%。
9月8日较9月7日出现小幅回升，但主要来自“其他”49.63吨；南部本身基本持平：566.19 → 566.48吨
这意味着当前出口下降的核心变量仍然是南部供应规模收缩。
DOAE采前成熟度检测与采收进度
5.1泰国南部采收进度
最新数据日期：2026-09-09
官方基数发生修订
9月9日DOAE页面将南部预测产量由此前603,076吨 → 599,372吨
减少 3,704吨（-0.61%）。
因此DIN从9月9日起采用新版官方预测基数，不将基数调整解释为实际采收变化。
指标 |
最新数据 |
|---|---|
官方预测产量 |
599,372吨 |
累计已采收 |
556,735吨 |
采收率 |
92.89% |
预测剩余待采 |
42,637吨 |
南部14府
府 |
预测（吨） |
已采（吨） |
采收率 |
|---|---|---|---|
洛坤 |
57,010 |
49,909 |
87.54% |
甲米 |
4,619 |
4,619 |
100.00% |
攀牙 |
3,813 |
3,813 |
100.00% |
普吉 |
566 |
566 |
100.00% |
素叻他尼 |
89,810 |
88,130 |
98.13% |
拉农 |
39,263 |
36,441 |
92.81% |
春蓬 |
283,195 |
257,690 |
90.99% |
宋卡 |
12,902 |
12,902 |
100.00% |
沙敦 |
2,025 |
2,025 |
100.00% |
董里 |
2,477 |
2,473 |
99.84% |
博他仑 |
3,359 |
3,323 |
98.93% |
北大年 |
4,312 |
4,312 |
100.00% |
也拉 |
78,857 |
73,881 |
93.69% |
那拉提瓦 |
17,164 |
16,651 |
97.01% |
合计 |
599,372 |
556,735 |
92.89% |
剩余供应结构
春蓬预测剩余：283,195 − 257,690 = 25,505吨
占整个南部预测剩余42,637吨约：59.8%
因此，泰国南部已经不是简单的“总体剩余4.26万吨”，而是出现明显的剩余供应向春蓬集中。
5.2 南部近期采收变化
日期 |
累计采收（吨） |
官方采收率 |
|---|---|---|
09-04 |
550,220.70 |
91.24% |
09-05 |
549,387.20 |
91.10% |
09-06 |
551,287.70 |
91.41% |
09-07 |
553,036.00 |
91.70% |
09-08 |
554,820.00 |
92.57%* |
09-09 |
556,735.00 |
92.89% |
9月9日较9月8日累计采收增加：1,915吨
中国陆运海关
最新数据日期：2026-09-09
来源国 |
榴莲独立出关 |
|---|---|
越南 |
308柜 |
泰国 |
46柜 |
泰越合计 |
354柜 |
结构：
- 越南：87.01%
- 泰国：12.99%
- 越南 / 泰国：6.70 : 1
中国陆运榴莲供应仍由越南绝对主导。
6.1 9月9日陆运综合原始表
口岸 |
综合业务柜量 |
|---|---|
广西·友谊关 |
121 |
云南·磨憨 |
51 |
云南·磨憨铁路 |
19 |
广西·东兴 |
15 |
浦寨、河口、天保、弄尧、凭祥铁路等 |
0 |
合计 |
206 |
主要状态：
- 越南榴莲等结果：39柜
- 越南榴莲出关：52柜
- 泰国榴莲查验：10柜
- 泰国榴莲出关：38柜
- 泰国榴莲等结果：7柜
- 泰国山竹：53柜
- 泰国柚子：3柜
- 红心火龙果：4柜
因此：206柜 ≠ 206柜榴莲
同时：综合业务206柜 ≠ DIN全国榴莲独立出关354柜，继续分别存储。
中国口岸通关时效
最新数据日期：2026-09-08
口岸 |
进关状态 |
查验/实验室 |
|---|---|---|
友谊关 |
1–1.5天 |
实验室平均约2–2.5天 |
东兴 |
约2天 |
暂无新增 |
水口 |
无排队 |
碱性嫩黄＋镉约1–1.5天 |
天保 |
无排队 |
16:30前进入可查验 |
河口 |
无排队 |
单项嫩黄24小时内 |
磨憨 |
磨丁约0.5天 |
碱性嫩黄＋镉约1–1.5天 |
磨憨铁路 |
无排队 |
当日可查；碱性嫩黄＋镉约1天 |
7.1 友谊关重点状态
9月8日：
- 剩余待查：15柜
- 虫检未出：8票
- 虫检已出待熏蒸：4票
- 实验室结果：平均约2–2.5天
与9月6日比较：
- 待查：25 → 15柜
- 虫检未出：8 → 8票
- 待熏蒸：9 → 4票
现场积压有所缓解，但实验室周期仍未明显缩短。
越南榴莲虫检阳性检出率仍偏高，虫害控制仍是当前友谊关通关效率的重要变量。
中国陆运近7日趋势
最新7个自然日：
2026-09-03—2026-09-09
日期 |
泰国 |
越南 |
泰越合计 |
|---|---|---|---|
09-03 |
69 |
541 |
610 |
09-04 |
107 |
711 |
818 |
09-05 |
83 |
619 |
702 |
09-06 |
59 |
448 |
507 |
09-07 |
58 |
431 |
489 |
09-08 |
57 |
293* |
350* |
09-09 |
46 |
308 |
354 |
* 9月8日河口、天保实验室系统故障无结果，因此该日越南数据存在已知覆盖缺口，应作为异常观察日。
8.1 泰国
69 → 107 → 83 → 59 → 58 → 57 → 46
9月4日107柜之后持续回落。
9月9日较9月4日：107 → 46柜
下降 61柜，约57.0%。
这是目前泰国中国陆运端最值得关注的变化。
8.2 越南
541 → 711 → 619 → 448 → 431 → 293 → 308*
9月9日较9月8日小幅恢复15柜，但由于9月8日存在系统故障缺口，不能把 293 → 308简单定义为真实供应反弹。
更适合观察：9月4日 711柜 → 9月9日308柜，整体明显缩量。
8.3 来源结构
9月9日：越南308 : 泰国46 ≈ 6.70 : 1
尽管越南本身也处于明显缩量阶段，但中国陆运市场的来源结构仍然没有逆转：越南仍是绝对主供应国。
质量与合规风险监测
风险 |
最新状态 |
|---|---|
越南虫检 |
阳性检出率仍偏高 |
友谊关虫检 |
8票未出 |
熏蒸 |
4票虫检已出待熏蒸 |
实验室 |
友谊关平均约2–2.5天 |
镉 |
泰国、越南持续核心合规风险 |
泰国南部虫害 |
持续关注粉蚧、果核夜蛾等 |
采前成熟度 |
1,158份中174份不合格，不合格率15.03% |
暂停代码 |
最近正式更新8月14日 |
物流异常 |
磨憨方向此前道路异常影响仍需持续跟踪 |
当前风险链：产地成熟度/虫害/镉 → 出口检测 → 中国口岸查验 → 虫检 → 熏蒸 → 实验室检测 → 插电与柜温 → 放行
DIN监测结论
- 泰国南部已经进入最后约7%的预测供应区间。 9月9日新版官方预测599,372吨，累计采收556,735吨，采收率92.89%，预测剩余约42,637吨。
- 官方预测基数发生重要修订。 南部预测由603,076吨调整至599,372吨，减少3,704吨。后续所有剩余量、采收率分析必须采用新版基数，不能将基数修订误判为市场实际减产或单日采收变化。
- 春蓬已经成为剩余供应的决定性产区。 春蓬预测剩余约25,505吨，占南部全部预测剩余约59.8%。后续泰国鲜果出口量的边际变化将越来越取决于春蓬。
- DOA实际出口下降趋势已经较为明显。 9月2日948.40吨，到9月7日降至566.19吨；9月8日虽然恢复至616.11吨，但其中49.63吨来自“其他”，南部只有566.48吨，与前一日基本持平。
- 东部已经基本退出当前实际出口增量。 9月5日至9月8日最新连续有效DOA数据中，东部均为0吨，当前出口结构已经高度南部化。
- 中国端泰国陆运同步走弱。 9月4日107柜之后连续下降至83、59、58、57、46柜，9月9日已经跌破50柜。
- DOA与中国陆运两个独立节点目前呈现方向一致的收缩。 泰国官方出口端降至约600吨级，中国端泰国榴莲独立出关降至46柜。两套数据不能直接一一对应，但供应链方向具有一致性。
- 越南仍然占据中国陆运绝对主导地位。 9月9日越南308柜、泰国46柜，比例约6.70:1。即使越南近期也明显缩量，来源结构尚未发生根本变化。
- 9月8日越南293柜必须标记数据异常。 河口、天保实验室系统故障造成结果缺失，因此不能直接用293柜判断越南真实供应跌至该水平，也不能把9月9日308柜简单解释为市场反弹。
- 友谊关现场压力缓解，但实验室仍是关键瓶颈。 待查柜从25降至15、待熏蒸从9票降至4票，但实验室结果仍需约2–2.5天，说明检测能力仍是通关周期的重要约束。
- 当前泰国供应链的核心监测逻辑已经进一步收敛为：
南部预测剩余4.26万吨
↓
春蓬预测剩余2.55万吨
↓
每日采收速度
↓
TAS申报
↓
DOA南部实际出口
↓
泰国出口口岸 / 中国进口方向
↓
友谊关、磨憨等口岸查验与实验室效率
↓
中国端泰国榴莲独立出关柜量
- 下一阶段最重要的观察变量不是单一日柜量，而是“泰国供应收尾速度 × 越南供应强度 × 中国口岸处理能力”的同步变化。 如果泰国DOA出口和中国端泰国柜量继续下降，而越南恢复高位，中国陆运来源结构将进一步向越南集中；如果越南同时持续缩量，则中国进口端将进入泰越共同收缩阶段，需要进一步观察市场库存与批发价格是否形成响应。
榴莲产业网｜Durian Industry Network
Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report V4.1
Fact Layer｜2026-09-10
数据口径：各模块采用各自最新有效Fact；不同模块日期允许不同。缺失数据留空，不补数、不倒推。TAS、DOA、DOAE、中国陆运独立出关及口岸综合业务表分别代表不同业务节点，不进行强制单日对应。
榴莲产业网｜Durian Industry Network
Thailand Export & China Land-port Customs Daily Report V4.1Fact Layer｜2026-09-09
