据媒体报道，近日，多家快递巨头集体宣布全网上调派费，大概都于9月1日开始实行。派费是为发件网点支付给派件网点的派件费用，一般由发件网点付给总部，再由总部付给派件网点，派件网点再将这部分提成发放给快递小哥。
中通率先发出通知，8月27日，中通在内网发出通知，宣布从九月一日起，全网末端派费每件上涨0.1元，上涨的派件费用将直发到派件业务员掌中通app，全国所有中通网点现有的支付业务员的派费标准不得下降。8月28日，圆通、申通、韵达、极兔四家公司也纷纷公布，将在9月1日正式全网上调派件费，每件上涨0.1元。百世也表示，正在制定全网派费上调情况。自此，三通一达加上极兔百世，都已经明确表示宣布上调派件费。
一般来说，每一件快递的派件费用都是固定的，多劳多得，你送的快递越多，所以你的派费相继也会越多，看似这个简单的0.1元，但是对于快递员来说是个天大的好事，现在快递行业内卷也逐渐开始严重，去年在义乌甚至出过8毛钱发全国的快递，快递企业们纷纷割肉抢市场，却没有想过网店和快递员的感受，不少终端网点与派件员们都有苦难言，只能是更加卖力地派件，多加几个小时班，挣个温饱。
去年，全国多个快递网点出过各种各样的情况，资金周转困难，开始拖欠快递员工资，很多快递员纷纷心生不满，工资发不出来，就无法养活自己，更不用说养活家人了，很多快递网点也出现倒闭的情况，使快递员们产生了一种朝夕不保的危机感，对快递行业也越来越失望，因为各种快递的价格战，快递员的收入大大降低，有快递员报道，他每件快递派件费用只有4毛钱一件，扣除短信费用，电话费用，一单只能挣0.25元，一天不知道得派多少件才能赚个温饱；
最开始的时候，快递的派件费用是一件1块钱，那时候快递员派送200单就能挣200块钱，现在各快递行业都在打价格战，快递员一件也就几毛钱，只能加大派件量，原来每天派200件，现在每天加班加点赶时间得派400才能跟之前的收入，各行的企业家都在为快递的价格战割肉抢单，但是他们却忽略了快递员的感受，每天6点上班一直派送到晚上10点，仅仅是赚个温饱问题，快递网店经营不善，收入降低，工作压力又越来越大......种种因素使得快递这个行业的职工越来越少，尤其是一线的员工，每天累死累活只能赚个温饱，谁还去这种地方工作？
中国邮政快递报社3月22日发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，超五成快递员月收入不超过5000元，月收入超过1万元的仅占1.3%。并且基本没有五险一金，对于快递员来说，这简单的0.1元，就意味着每个月大概或增加500元的收入，不只是快递价格的回暖，还有考核标准的放宽，一些快递公司开始降低网店业务考核标准，降低网店系统收费定额，取消了超额完成业务量任务的奖励机制。且有的宣布建立“快递小哥关爱基金”，还有的展开慰问活动，给在高温酷暑下工作的快递小哥送去清凉。
今年4月份以来，政府部门密集表态。7月10日，国家七部门更是联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，指出要制定《快递末端派费核算指引》，督促企业保持合理的末端派费水平。8月26日的国家邮政局党组会议上，国家邮政局党组书记、局长马军胜表示，要在做大蛋糕的基础上分好蛋糕，更好维护快递小哥群体合法权益，让行业发展成果更多更好惠及从业者，让勤劳的“小蜜蜂”幸福指数更高。
快递派件费用的上调，意味着各大快递行业的价格战终于快结束了，快递公示们表示也不想再打价格战了，各种死财报收入今年都纷纷降低，利润都有明显的下降，顺丰更惨，今年上半年顺丰营收883.44亿元，净利润7.6亿元。如果扣除其处置子公司的投资收益9.43亿元和政府补贴3.83亿元，顺丰相当于出现了4.77亿元的亏损。现在终于也可以喘口气了，大家不降价，一起都涨价，也不用担心对方的竞争市里更胜过自己，也能够用一种更平和的姿态退出价格战。
但是，快递小哥是高兴了，商家估计又得愁眉苦脸了，因为派费的涨价也就意味着商家的快递费也会跟着涨价，毕竟资本家都怎么着都不会自己亏钱，并且每年的下半年的快递都是旺季，各种电商活动都会加大快递量，各企业又会多赚一些，以瓜分蛋糕为主，减少恶意竞争，或许到了明年淡季，价格战又将卷土重来，一场价格战的结束也许也意味着下一场价格战的开始，商家的价格战估计在不就的将来也会打响。
