目前，中国进口电商可以分为海外直邮、集货直邮、保税直邮、国内直邮、走私模式等五种，要说哪种模式更强，我觉得可以一分为二来看。短期来看，海外直邮和集货直邮将占据优势，而保税直邮和国内直邮将在未来占据主流市场，走私模式指的是我国法律明文规定不允许做的模式，比如说水客、大飞之类的，那是完全没有发展前景的，因为会被打击，Mark不推荐大家花力气发展这种模式，虽然能短期赚点钱。
进口电商会冲击传统进口贸易么？
Mark个人理解是，那是必然滴！不光会冲击，而且会强烈地冲击，但并不会影响进口贸易的前景，因为电商，最终还是要落实在商这个字上。
进口电商只会冲击那些因循守旧，不思改变的传统进口贸易商。而积极开拓锐意进取的进口贸易商会在摸清电商套路后迅速发力，利用电商工具，大大提升效率，将生意做得更好，更有竞争力。
为什么短期海外直邮和集货直邮会占据优势呢？
目前进口电商刚刚起步，在政策不明朗的情况下，所有的流程都非常不顺畅，不管你走哪个试点城市，都还只是试点，不可能让货品大规模地进入到中国，通过电商进口不仅受制于政策法规的不明朗，还会受到海关、商检、通关系统的处理能力的限制，比如说我们中国的几个传统消费旺季，一天的订单会飙升数十倍，那我们海关的工作人员会为了您的生意去加班加点给您干活么？不太可能，因为海关关员编制有限，而且请注意，海关关员不是做生意的生意人，他们是公务员，他们会严格履行自己的职责而不是逐利行为导向。在现有条件下，这也就会出现订单处理会延缓的现象。您是不是迟迟收不到您在海淘回来的宝贝呢？您家的孩子是不是在等待您的尿不湿呢？这些都是因为最近旺季来临，处理能力有限导致的。所以，这个时候，海外直邮和集货直邮就显出了他的灵活性。
进口电商目前都不成规模，因为不成规模，就很难与海外商家去谈判要求销售权、代理权、价格优势等等，同时，由于不成规模，国内的卖家或者网站也不敢贸然在海外采购货物，大批量的资金往国外转，这不是目前进口电商网站能干的事情，所以，零散的订单和扫货成了大多数网站起步阶段的必然选择，毕竟比较灵活，不会造成库存积压等等的问题。
这也可以解释为什么现阶段海外直邮和集货直邮会占据优势的原因了。
为什么保税直邮和国内直邮将来会占据市场主流呢？
然后，随着市场的逐步扩大，我们会发现，中国海关将会管理得越来越严格，国家税务的要求会越来越严格，为什么呢？因为，您触及到税基了！这是我们国库资金的主要来源，您涉及到核心利益了，那么，国家还会随意地让你发展么？我想不会，那么那个时候，海外直邮以及集货直邮都会被同等地要求被关税，而且税率会无限地与一般贸易税率接近，那个时候，那么那个时候，批量性进口就显示出它的优势了，不仅价格有优势，而且生意效率更高，同时，他们将批量性地给国家税收带来可观的效益，国家也会支持和扶持这种类型的企业。
有实力的企业最终会通过资本的力量控制货源的分配权，这是未来商务发展的必然，但这不是说未来海外直邮和集货直邮没有市场，Mark相信，那个时候他们依然会存在，但是他们已经找到了自己生存和发展的方式，走向小众化、精品化、个性化的服务。因为有时候大的企业他真的满足不了特殊的需求。更何况，未来的中国年青一代，对于个性化的追求将更加强烈。
其实最近很多人问Mark看好哪种模式，今天算是系统性地回答了各自的问题，每种模式都会有各自发展的前景，但发展到什么样的规模，那就要看各自的发挥了，但Mark总有一种感觉进口电商不会存在你死我活的局面，寡头垄断的局面也很难形成。
进口电商冲击传统贸易，这是必然趋势。电商本来就是利用互联网技术来提升商务效率的，您要是传统贸易商，没有去拥抱更为先进的技术去改造您自己的贸易方式，那么必然会遭到冲击，但如果积极去接受融合，那么就会发挥出更大的能量。