基本冠状病毒信息
NZ Covid-19警报等级：1
赶紧加油！明日起，全国油价又要上调！
据NZ Herald报道，新西兰燃油税将于明日（7月1日）再次上调，全国油价每升增加$4分。
政府曾在2018年通过法案，规定自当年起上调全国燃油税，连涨三年，而今年是最后一年。
考虑到疫情因素，国家党从5月开始便要求政府推迟执行，然政府并未响应。国家党财政发言人Paul Goldsmith今日发文，批评政府的推迟油价上涨的决定。
“在三年时间里，政府通过燃油税、道路使用费、汽油消费税、奥克兰区域燃油税等名目，已从民众手中收取$17亿资金。”
对此，AA发言人Mark Stockdale表示国际油价下跌使得此次燃油税上调更加可控。
“受疫情影响，油价已跌至2017年以来最低水平，因此$4分涨幅不太显眼。”
不过，Stockdale却对税收的使用方式提出担忧。
“燃油税由机动车驾驶者支付，AA希望资金能用于正确的地方，然而近几年钱却被分配到一些非道路项目，导致道路维护遭到拖延。”
据悉，现有油价约55%是由税收组成，而奥克兰地区的占比更高。
6月，交通部曾就燃油税去向等疑问进行解答，称资金将进入「全国土地交通基金」，用于土地交通网络的改善、运营和维护。尽管受疫情冲击，交通部仍决定继续上调税费，称该资金对于推动路网工程十分必要，且利于疫后经济恢复。
对于只有1辆车的家庭而言，交通部估计此次上调将导致年均燃油开销增加$35至$40。
奥克兰方面，经济学家Shamubeel Eaqub称国际油价下跌并未让当地居民受惠，后者每年需多支付$1.4亿。
“去年，全国油价平均下跌$29分，而奥克兰只有$24分，基督城则达到$40分。”
奥克兰这类物业被疯抢，卖房的最佳时机到了？
据oneroof网站报道：据Barfoot中介介绍，近期投资者非常活跃，以致奥克兰南区的房产销量突破了新高，而买家们大多青睐那些“待翻新”的潜力物业。
他说，与去年相比，奥克兰南区今年6月的房屋销量上涨了20%，房价也一点没有下滑的趋势。
另外，买家群体多为投资者和首次置业者，且占比均等。
中介指出：“如今房屋供应已经吃紧，房源减少，对于考虑卖房的人来说，现在可能是过去几年来最好的时机。”
虽然各个价位区间的房产都很紧俏，但尤以60万纽币至70万纽币的房产最好卖。
中介表示，买家特别青睐“待翻新”的潜力物业，因为他们想对房屋进行改造，接着用于出租。
他说，100万纽币至150万纽币的二手房，甚至三手房也非常抢手。
中介表示：“以前市场在发生变化时，总是局限在某一特定价格区间的房产，但如今各个价位区间的房产都很畅销。”
中介表示，“待翻新物业”上市后，短短1小时内就能卖出。然而，他建议房东以拍卖形式出售，因为这样可以卖出更好的价格——由于需求很高，成交价总能高出底价。
Ray White中介指出，受益于当前的贷款环境，即便有部分投资者在卖房套现，却有更多的人想要入市。
她说，对于那些谨慎的买家来说，他们可能在查看房屋的LIM报告或做其他检查时，就被人捷足先登了。
OneRoof-Valocity的数据显示，过去12个月，Manakau的房屋中位价上涨了3.7%，尤以去年7月至今年3月期间最为突出。
新西兰房地产协会的首席执行官Bindi Norwell表示，像全国很多地区一样，奥克兰南区在封锁解除后房屋销量大涨，但目前还不确定这一趋势会不会延续下去。
她说：“就目前来说，我们发现这里的房屋待售日期很短。然而，其中一些物业在疫情前或封锁前就做过了市场营销，所以随着购买活动的正常化，未来几个月，数据可能会有所校正。”
Norwell指出：“截至2020年5月，Franklin地区的房屋待售日期同比减少了22天——从70天降至48天，在全国范围内处于低端。然而，Papakura 和 Manukau两地的平均待售日期却分别上涨了18天。”
坊间证据表明，由于投资机会受限，因此投资者市场受到了一定的驱动。
Norwell表示：“近期海外kiwi纷纷回流，导致房屋询价量激增。另外，受益于当前的低利率环境以及LVR贷款限制的取消，市场上也出现了不少首次置业者。”
· 如果您有冠状病毒症状，请致电NZ Covid-19 Healthline，电话：0800 358 5453（国际SIM卡为+64 9 358 5453）或致电您的GP-不要出现在医疗中心
新西兰赢得2023女足世界杯举办权！奥克兰轻轨黄了！
边境限制放宽！但移民局这一态度却让人高兴不起来！新西兰又震了！里氏5.9级！
北岛刚刚突发地震！疫情或将卷土重来，警惕第二波爆发！
移民局再次放宽入境限制，豁免名单出炉！奥克兰住宅用地遭到疯抢！
本周末奥克兰千人游行！疫情后，新西兰这类房产遭买家疯抢
点在看，让更多看见。