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急报!六月SPOT系统突然来袭!中俄卖家如何应对俄罗斯海关新规则?

急报!六月SPOT系统突然来袭!中俄卖家如何应对俄罗斯海关新规则? 拓俄出海
2026-05-09
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导读:SPOT系统是不是6月就要开始?!是不是所有中俄货物都受影响?!

最近,做俄罗斯贸易的朋友们,最近多少听到了点风声...

SPOT系统是不是6月就要开始?是不是所有中俄货物都受影响?

根据俄罗斯联邦税务局官网内容:

SPOT系统确实从2026年6月1日开始正式运行,而且没有过渡期。


但它不是覆盖所有中俄货物,目前重点针对的是:从欧亚经济联盟国家,通过汽车运输进入俄罗斯的货物

也就是说,如果货物是经 哈萨克斯坦、白俄罗斯、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦 等欧亚经济联盟国家,再通过汽车运输进入俄罗斯,就需要特别关注这个新规则。

官网截图

01 
SPOT到底是什么?

可以简单理解为:俄罗斯国家货物预期确认系统

以前很多货物是到了边境,或者快到边境时,再补资料、核信息。

但SPOT上线后,进口商需要在货物进入俄罗斯前,提前通过俄罗斯税务局系统提交一份电子文件

ДОПП,预期供货文件。

这份文件里要写清楚:
谁进口、谁卖货、谁运输、什么合同、什么货、什么海关编码、有没有证书或许可文件、车辆信息、预计入境日期,以及保证金付款金额等信息。


02 
SPOT的核心变化?

预期供货文件
保证金付款
QR码
边境核验

进口商需要提前提交预期供货文件,并根据情况缴纳保证金。系统审核后,会生成一个二维码,也就是QR码。

这个二维码要交给承运人或司机。

司机在进入俄罗斯时,需要按要求向海关人员出示这个QR码。

如果承运人没有QR码,车辆和货物可能不被允许进入俄罗斯。


03 
文件什么时候提交?

一般情况下,预期供货文件需要在货物从欧亚经济联盟国家进入俄罗斯前 提前2天 提交。

如果属于不需要缴纳保证性付款的情况,也需要最晚在货物进入俄罗斯 4小时前 提交。

所以以后走这类路线,不能再等货快到口岸才临时处理资料。

卖家、货代、司机之间的信息要提前对齐。


04 
什么情况下容易出问题?

这套系统上线后,最怕的资料不一致

具体问题?

货物名称不一致

进出口商品海关编码不一致

合同、发票、运输单据对不上

车辆信息或预计入境时间有问题

许可证、认证、标签信息没有提前准备好

预期供货文件状态不正确

司机手里没有QR码

如果没有预期供货文件、文件状态不正确,或者文件里的信息和随车货运文件不一致,都可能造成货物无法进入俄罗斯的原因。


05 
是不是所有入俄货物都受影响?

不是。

此次重点针对的是:
从欧亚经济联盟国家,通过汽车运输进入俄罗斯的货物。

其他运输方式不会早于2027年纳入SPOT,是否纳入要看俄罗斯政府后续决定。



对于做俄罗斯市场的企业来说,未来拼的不只是价格和时效。更是资金、税务、清关和本土合规能力。


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