比亚迪勇夺泰国新能源上牌量第一，纯电动车保值率：特斯拉第一，比亚迪无缘前十

最近，泰国公布了2023年1月的纯电车上牌数量，中国品牌几乎垄断了泰国整个1月电车市场，再一次彰显了中国企业的实力。说到这里，估计很多人都想知道在泰国究竟哪几个品牌卖得最好。点击下方视频观看，欢迎评论区或私信探讨。

首先我们来看看这份榜单，比亚迪的ATTO3以1040台的上牌量勇夺第一，遥遥领先；第二是哪吒汽车的NETA V，达到555辆，接下来是长城的欧拉好猫和上汽名爵系列。

东南亚新能源汽车需求是巨大的，就目前看来，泰国的新能源汽车渗透率只有2．6％，但增长十分迅速。2020年和2021年，泰国的电动汽车销售量分别为1056辆和3994辆，而2022年仅在前7个月，新能源车注册量已经达到10281台，呈现出了跳跃式增长的态势。特别是像泰国这样重视汽车产业的国家，已经开始制定了一系列扶植新能源发展的规划和大量的补贴、免税政策。

经济发展良好、市场空缺巨大、政府大力支持等等，如今的泰国天时地利齐备，新能源汽车正处于爆发前夜。眼下可谓是中国新能源品牌实现逆袭的最佳时刻。你对新能源汽车出口东南亚市场，有没什么看法建议，我们可以视频评论区或者私信讨论讨论。

特斯拉第一，比亚迪无缘前十。这个视频告诉你，2022纯电动汽车保值率，看看有没你喜欢的那一款。