最近,由广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立的广州巨湾技研有限公司,终于推出了他们独立自主研发出的凤凰电池。
这个电池最大的亮点就是能够在7.5分钟,就能将电量从0充至80%,拥有8C超高充电倍率。结合其充一次电续航里程可达1000km的官方数据来看,那7.5分钟的充电时间充至80%的电量,也就是能够续航800km。此外,该电池也将会于明年上车广汽埃安旗下的AION V PLUS车型,那按照官方的数据,我感觉到时候埃安是要卖爆的节奏啊。
成本方面,凤凰电池采用模块化设计,这使得电池组的电芯更换维护和梯次利用更方便,再加上电芯成本和现在普通电池相差无几,如果真的能大规模推广应用之后,成本方面并不会提高,如果真的能上车AION v PLUS,说不定价格还会有惊喜。
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