宁德时代发布凝聚态电池/比亚迪海鸥VS五菱缤果哪个更有性价比？

电动汽车续航都还没解决，电动飞机就要来了？4月19日上午，动力电池龙头企业宁德时代，在上海车展上正式发布了凝聚态电池，凝聚态电池可以理解为是介于固态和液态之间的半固态电池，更接近于聚合物电池。

因为电池的高比能和高安全性，两者往往不可兼得，这也是制约电池技术突破天花板的核心问题。但宁德时代却做到了，凝聚态电池解决了这个问题，按照宁德时代的说法，他们创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并可快速实现量产。

凝聚态电池单体能量密度高达500 Wh/kg，对于车规级的凝聚态产品，是否保持单体能量密度500 Wh/kg，我们暂时不得而知，但我猜测今年内量产的话，有可能对车规级的产品，降至单体能量密度300Wh/kg，具体看官方为准了。

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比亚迪海鸥已于4月26日正式上市，成为了新一代主流代步车。这款全新车型采用了比亚迪最新的技术，拥有305km和405km两种续航里程(CLTC综合工况)，售价区间为7.38万元-8.98万元。海鸥不仅配备了4安全气囊、ESP、快充等十二项全系标配，而且充满了诚意，以高能属性超越了用户对车辆单一价值的期待。

这款车型不仅补强了海洋网的产品矩阵，更成为了比亚迪冲击全新市场空间的生力军。

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