埔关睇真D￨新隆中对—“岁税平安”

文￨王崧、韦向宇、石晓娟（新沙海关）

图￨吴湛端、石晓娟

岁末，又是“总结季”，这一日，刘备与诸葛孔明，又聚隆中，不约而同谈起了“综合治税”。

玄德

而今经济疲软，若欲为国家财政尽绵薄之力，而进口倾颓，出口放缓，欲解困局，先生有何良策？

自美债欧债危机，国家经济下行日紧。今美元已拥世界货币之基，挟天子以令诸侯，此诚不可与争锋。

诸葛孔明

欧元北至极寒之地，南抵地中海，东连亚细亚，西通英吉利，据地利可用为援（此处可参见世界地图，脑补地理!）；

今人（软）民（妹）币虽暗弱，然民殷国富，信义著于四海，且入IMF的SDR篮子，内观产业基础日强，外观消费市场仍可扩大，深耕细作，则全国任务可成矣。

玄德

那形势“险恶”，今年税收怕是不保啊。

将军麾下新沙海关虽遭困境，好在上下齐心，内外协力，巧施了几计，情势倒也没那么不尽人意。

孔明

玄德

哦，是何妙计？

且听亮一一析之。

孔明

言罢，命童子取出锦囊数枚。

第一计

火车跑的快，那得车头带

为扭转税收颓势，新沙海关党组主动作为：前往北京、天津、上海，走访企业、涵养税源、拓展思路、宣讲政策、高效服务。

第二计

补位天津港，“交出”定心丸

继天津港爆炸后，关心企业、迅速应对，协调港口、补位天津多项措施为汽车由天津转移至新沙口岸进口铺平了道路。8、9、10月，新沙海关共验放相关进口汽车8545辆，征税15.19亿元。

第三计

“献计”周边辖区，扶持临港企业

密切港口配合，绕过库容瓶颈、整合辖区内粮油企业，安排加班作业100余人次、百余小时，促进大宗散货进口逆势增长。全年大豆进口量同比增长  %，棕榈油进口量增长  %。

第四计

新形势新思考、新携手新起点

携手麻涌镇政府支持东莞汽车产业园，酝酿小贸车进口。产业园一期展厅已经封顶，2016年元旦投入使用，小贸车的进口展销即将实现，预期将成为我关新的税收增长点。

第五计

开拓创新，睦邻“友邦”

开通首条直航东盟的集装箱航线，架设海上通道，是为新沙港第一条外贸班轮航线，有效丰富税源商品，带动口岸整体发展。

第六计

工作多措并举，税收科学征管

征管工作划分前中后期，专岗审单、专窗接单、开展关税职能监控，高资信企业试行汇总征税工作，将“一批一证”的自动进口许可证商品纳入通关作业无纸化申报范围，提升关企通关作业水平。

第七计

口岸“三互”新模式，环环相扣不放松

不断加强与码头公司、口岸执法部门的深度合作，完善联合对外推介业务工作机制，落实口岸“无缝隙、零等待”服务措施，探索对进口商品监管的检验、归类互认，形成“企业申请、商检检测、海关认可、归类反馈”的新模式。

玄德闻言顿首，只这一席话，叹曰：

先生之言，顿开茅塞，岁税平安，已无忧矣！