国际档案日丨“小当”带你巡游埔关岁月

设立粤、闽、浙海关，粤海关在广州河南黄埔村南边的酱园码头（今新洲黄埔村）设置了黄埔挂号口。

3月5日，澳门葡萄牙总管曹玛利楼乘英国侵略者为广州入城问题向中国挑衅之机，封闭粤海关设在澳门的海关机构，澳门总口被迫迁黄埔，与黄埔挂号口合并成粤海关最大的总口—黄埔总口。

1月11日，两江总督兼通商大臣何贵清授权海关总税务司李泰国（Horitio Nelson Lay，英籍）设立黄埔分关，隶属外籍税务司制的粤新海关。

1947年1月15日黄埔恢复海关业务，但原黄埔分关降格为支所，隶属粤海关缉私科。黄埔支所最初在黄埔新埠（即现黄埔港码头）的一座了望台办公，1947年6月1日，搬往停靠在现黄埔港中码头附近的趸船上，1949年7月底又迁往“海澄”号巡缉舰（由总税务司调拨来的）上。1949年10月，国民党海军强行征用“海澄”号，并在逃离时用炮将它击沉河中。

1949年10月14日广州解放。10月25日军事代表接管了粤海关。11月成立了华南海关处，管理华南地区的海关机构。广州解放之后，黄埔支所没有立即恢复工作。

1950年1月粤海关改为广州海关，10月15日，黄埔港正式开港，黄埔支关同日成立，隶属广州海关。新设立的黄埔支关向中国进出口公司广州分公司租用5个房间办公，（广州市港前路黄埔外运公司旧办公楼），和一栋宿舍楼（广州市港前路解放村第一栋，共6个房间）；

1952年9月1日，海关总署批准黄埔支关改为黄埔分关，仍隶属广州海关；

黄埔分关迁到停靠在黄埔码头的三条船（“油麻地”、“惠通泵船”、“红星舰”）上办公；

1954年2月15日搬至广州市中山路港前路的办公楼办公，3月23日  撤销垃圾尾监管站，有关小型船舶的中途监管和轮船的联合检查，分别由大铲监管站和黄埔分关办理。

黄埔分关迁往广州市港湾路3号办公。

3月6日，广东军事管制委员会从26日起派出军事管制小组，对黄埔分关实行军事管制。

上半年，广州商检局黄埔办事处与黄埔分关合并，合并后，黄埔分关内设船舶监管组、查私组、验货组、商检组、后勤组；9月6日，黄埔分关革命委员会成立。

8月15日广州商检局黄埔办事处与黄埔分关分开。

6月20日，广州海关及黄埔分关、大铲分关因不设革命委员会而停止使用“革委会”印章，同时恢复使用中华人民共和国广州海关、黄埔分关、大铲分关印章。