世界地球日 | 爱护海洋，您的压载水排放达标了吗？

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每年的4月22日是世界地球日，旨在提高公众的环保意识，呼吁人们采取行动保护地球。海洋覆盖了地球71%的面积，是生命之源，也是全球气候的调节器，其健康状况与人类的生存息息相关。然而，人类活动对海洋环境造成了诸多威胁，其中，船舶压载水排放带来的生物入侵问题不容忽视。

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压载水的危害

船舶压载水是指为了保持船舶稳定性和航行安全而装载的海水。船舶在装货时需要排放压载水，在卸货时需要注入压载水。

然而，未经处理的压载水中可能含有大量的海洋生物，包括浮游生物、藻类、细菌、病毒等。当船舶在不同海域之间航行时，这些外来生物就有可能随着压载水被排放到新的海域，对当地生态系统造成严重威胁。外来生物入侵会破坏当地生态平衡，与本地物种竞争资源，甚至导致本地物种灭绝。1991年在深圳大鹏湾首次发生了海洋卡盾藻赤潮，其后其赤潮又在黄海北部海域和大亚湾发生，并且成为黄海、渤海海域常见赤潮生物，研究结果表明卡盾藻赤潮发生的种源可能是由船舶压载水所带来的休眠孢囊。

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压载水公约及其要求

为了控制船舶压载水带来的生物入侵风险，国际海事组织（IMO）于2004年通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》（简称《压载水公约》）。该公约于2017年9月8日正式生效，旨在通过控制和管理船舶压载水和沉积物，防止有害水生物和病原体的传播。

自2024年9月8日起，压载水公约D-2排放标准全面强制实施，即所有受制约的新船和现有船舶必须安装经IMO认可的压载水处理系统（BWMS)，确保压载水处理后达到D-2标准。因此所有受制约的船舶在港口国PSC检查，被发现无安装压载水管理系统或者压载水排放达不到D-2标准，将面临被滞留或者罚款的风险。

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压载水处理方式 

处理方式为过滤＋电解的压载水管理系统

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我们的压载水检测能力

广州海关技术中心致力于压载水检测服务，本中心已获得中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、法国船级社（BV）、美国船级社（ABS）、日本船级社（NK）、韩国船级社（KR）、意大利船级社（RINA）、俄罗斯船级社（RS）、英国劳氏船级社（LR）等世界上九大主流船级社的压载水管理系统调试试验资质，另外获得CNAS浮游生物计数能力认可，可以完成压载水公约D-2标准、美国VGP标准、国内相关标准的检测。