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警惕!别再让假冒机油损害你的爱车

警惕!别再让假冒机油损害你的爱车 广州海关技术中心
2025-07-15
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导读:4 大辨别技巧赶紧收藏!


发动机是汽车的核心部件之一,相当于汽车的“心脏”,发动机油则是为“心脏”供给能量的“血液”,具有润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等功能。质量好的机油对汽车发动机有保护作用,反之会损伤发动机甚至影响汽车寿命。

近期广东揭露了假冒机油黑色产业链,他们使用劣质基础油、废机油与廉价添加剂勾兑,伪造防伪码、仿制包装仿冒大牌机油,再通过线上线下渠道渗透到市场……这些看似“大牌产品”“价廉物美”的背后,是质量的“崩塌”。长期使用这种运动黏度、低温动力黏度、泡沫特性等多项指标不合格的假冒机油,会引发低温启动润滑保护失效、加剧零件间磨损、油泥积碳堵塞油路等问题,大幅缩短发动机寿命。


劣质机油“毒药”

正在侵害你爱车的“心脏”


四步辨别机油好坏


消费者在选购机油产品时,可以通过感官和日常经验判断:



观察包装细节

01

正品机油包装标签清晰、色彩鲜艳,字体边缘无模糊或重影,通常有防伪码,瓶身工艺也更好;假货可能标签粗糙、有拼写错误或条形码无法扫描。



检查机油外观

02

正品机油清澈透亮,倾倒时流动均匀;而劣质油浑浊、有悬浮物或沉淀,倾倒时可能过稀或过稠。



闻气味和触感测试

03

正品机油有淡淡的矿物油或添加剂气味;劣质油具有刺鼻的酸味、焦糊味或柴油味。

取少量机油在指尖搓捻,正品机油细腻润滑,无颗粒感,拉丝适中;劣质油粘手或过于稀薄,可能有沙粒感。



依据经验常识

04

通过正规渠道购买可以规避多数假冒伪劣机油,远低于市场价的机油需要警惕。




四大核心指标解析

消费者如果对机油的质量把握不准,或者存在消费纠纷或售后问题需要专业的检测报告去判定,可委托权威检测机构,通过专业设备检测,常见的检测指标有:


低温动力粘度

低温动力粘度最直观的反映就是机油瓶身上的标识如5W-30,5W代表在-30°C的低温下仍有合适的流动性。若粘度过高,机油无法及时泵送到发动机各部件,会导致干摩擦和启动磨损。质量差的机油可能存在低温流动性与标示的粘度等级不匹配,且粘度过高的情况。

冷启动模拟机(CCS)模拟了机油低温条件下发动机的启动情况,通过测定转速来确定样品的低温动力粘度。



泡沫特性

发动机运转时会搅动机油,使机油附着在零件上,形成油膜从而起到润滑和保护的作用。但同时也会产生泡沫,导致油膜密封性下降,同时形成绝热层使传热效率下降,严重时使油泵抽空、油路产生气阻,造成供油中断,使运动部件得不到润滑,发生破坏性事故。

泡沫特性测试使用泡沫试验设备,模拟低温和高温使用环境,使用气体扩散头往机油中吹送恒定空气,使机油产生泡沫,易产生泡沫量的多少来判断机油的泡沫特性,产生泡沫越少越好。



倾点

倾点指冷却后能流动的最低温度,体现油品低温操作性能,低温条件下的流动情况。若机油的倾点较高,在较低的气温中可能会变得过于粘稠,导致发动机启动困难或无法正常工作。假冒机油、劣质机油因本身成分和工艺缺陷原因,可能存在倾点过高的情况。

该测试先预热试样,再在规定的速率下冷却,每隔3℃检查一次试样的流动性,直到样品能流动的最低温度。



运动粘度

运动粘度是机油的关键指标,衡量了机油在重力作用下的流动阻力,直接影响发动机的润滑效果。机油粘度过低,形成的油膜相对较薄,容易破裂,无法提供足够的保护,可能导致发动机部件的‌加剧磨损。‌‌粘度过高则增加运行阻力,导致能耗升高。

运动粘度实验需要在某一恒定温度下,测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间,粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积,获得该温度下机油的运动粘度。



我们竭诚为您服务


广州海关技术中心石油化工检测实验室可开展GB 11121-2006《汽油机油》全项目检测,具有大量品牌机油的检测经验,能为企业、个人提供全面专业的检测服务和技术解决方案。


【END】


供稿 · 工业所

编辑 · 服务平台 陈颖怡


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