周三在白宫东厅举行的新闻发布会上，拜登总统宣布允许洛杉矶港每天 24 小时营业，加上同样在加州的长滩港，以缓解全国范围内的供应链压力，在讲话中，除了感谢这两大港口的负责人、劳工和商界代表之外，拜登还称，美国零售业巨头沃尔玛、美国两大快递公司UPS和联邦快递等大公司也将延长运输工时并增加集装箱数量，以增加商品供应。
拜登说，洛杉矶港和长滩港是 40% 的集装箱运往美国的入口——今年集装箱运输量有望创下新高。对于这些事实，做出了将两者都转向 24/7 操作的决定。
根据南加州海洋交易所的数据，周二有 58 艘集装箱船停泊或漂浮在海岸附近。
船舶报告 10/12：LA / LB 港口共有 144 艘船舶，其中 80 艘位于锚泊区或漂流区，64 艘位于泊位。在 144 艘中，86 艘是集装箱船，其中 58 艘在锚泊或漂流区，28 艘在泊位。漂流区船舶30艘；23艘集装箱船，4艘油轮，2艘散货，1艘重型起重船。
据美联社报道，港口、码头工人和几家大型零售商正在共同努力减少积压。沃尔玛、联邦快递和 UPS 已经承诺在非高峰时段卸货，以便洛杉矶港口不间断运行。
沃尔玛：美国最大的零售商承诺在未来几周内将夜间营业时间增加 50%。
联邦快递：致力于通过改变卡车运输和铁路使用来增加夜间时间，以增加将从港口运送的集装箱数量。
塔吉特：该零售商已经在夜间移动了 50% 的集装箱，并承诺在未来三个月内将这一数字增加 10%，以帮助缓解港口的拥堵。
三星、家得宝和 UPS 也承诺提供更多 24/7 的端口使用。白宫表示，在这六家公司中，到 2021 年底，每周将有超过 3,500 个集装箱能够在夜间运输。
白宫表示：在洛杉矶港，夜间货物的运输速度比白天快 25%。这些承诺将通过减少白天的拥堵来帮助释放系统其余部分的容量——包括高速公路、铁路和仓库。