而同期，产业互联网却发展迅速，目前我国钢铁电商注册用户达到 6.3 万，2015年钢铁电商平台的交易量已经占到钢厂销售量中非直供用量的 38.1%。以“欧冶云商”、“五阿哥”、“找钢网”等为代表的钢铁电商平台都在积极探索钢铁产业链的发展途径。其中“欧冶云商”在全国布局整个产业链的上下游，以钢企为核心对接终端需求和上游供给；“五阿哥”从中小制造企业的用钢需求出发，为其提供配送服务，降低供应链成本；“找钢网”通过集中了大量的业务员造成钢材成品的交易服务，在短短的几年内做到几千万吨的交易规模；
而面对去产能、结构转型这项艰难的任务，钢铁电商大佬都有什么样的观点，来看看他们怎么说？
郎永淳，曾经的央视名嘴，现在的身份是找钢网高级副总裁兼首席战略官，他认为互联网作为工具，能减少钢铁交易的环节和周转周期，是去产能的利器。
他表示，钢铁现在都卖到了白菜价，甚至比白菜还不如。钢企面临的是从卖方市场转向买方市场，它一定会考虑我该怎么办？而对互联网而言，采用新的技术、新的模式以及服务优化和大数据分析，来推动传统钢铁行业提高效率、降低成本、消解产能，正是最合适也是最好的时点。
互联网电商的核心价值体现在大数据上。比如钢企想排产某规格产品，通过电商平台大数据一分析，库存需60天才能消化。钢企可以根据大数据分析结果，停止该规格产品的当下生产。可以说，钢企在大数据的指导下能够了解市场的个性需求，帮助钢厂实现精准生产、削减库存。
钢铁业去产能箭在弦上，作为国内首家登陆新三板的钢铁电商平台——钢钢网表示，对钢铁行业来说，实现去产能过剩的主要任务就是要把产能调整到与需求相匹配，包括产品结构和区域结构的调整。而产能与需求如何进一步无缝匹配，是钢铁电商正在做的事情。
钢钢网认为，钢铁电商，一方面会让销售更加正常、供应链条变短、降低成本同时提升效率；另一方面使市场的需求通过平台的反应更加精准，企业能及时调整自己的结构，提高生产精准性。通过钢铁电商平台这种跨疆域的销售，对去库存和降产能有一定的作用。
作为中国专业的钢铁行业供应链集成服务平台，钢源城对去产能有话要说：
1. 不能盲目去产能
“去产能”不能搞“一刀切”，不能只考虑总量问题，更需要还需要考虑地方经济结构、产品品质、供需结构等方面的因素。单一的去产能可能会造成区域供需失衡，导致原料成本增加，系统性风险增加，甚至引发失业问题。 比如某些区域钢铁的市场需求和生产供给原先是平衡的，但如果只是孤立地削减该区域的煤炭、合金的产能，就有可能会造成原燃料成本增加，打破了原有的平衡引发更大的产业链危机。另外，去产能的过程中需要防范金融性风险产生，防止区域性产能塌陷导致的银行不良贷款飙升。
2.谋求区域生态体系建设，助力中小钢铁企业内生性改革
钢铁行业作为去库存，去产能的主要对象，如何通过互联网+，改变原有的生产组织模式，探索一条产业发展的道路? 财拓钢源城在2015年初就开始思考和策划“互联网+”供应链集成服务平台，通过区域钢厂联盟的组建，构建基于钢厂联盟的B2B供应链服务平台，平台直接连接终端用户、钢厂和原料供应商。
在销售环节：终端用户通过平台直接订货，平台汇总分类用户需求并进行销售；
在生产环节：由终端用户的产品需求直接驱动生产计划的安排，实现以销定产，基于钢厂联盟实现产能共享的前提下，平台居间调度并安排各钢厂的生产计划，提高了各钢厂产能的有效利用，降低生产和销售成本；
在采购环节：联盟内各钢厂对原燃料和备品备件的采购需求经过平台的汇总统筹，通过平台进行公开的采购招标，降低采购成本。同时，基于钢厂联盟原燃料和MRO共享的前提下，降低各钢厂库存资金占用，降低备货库存；
在物流环节：原料采购及成品销售环节产生的物流需求通过平台进行委托竞价、物流寻源，对于发现价格、产品流向分析、物流安全监管和物流全程跟踪起到助推作用；
在金融环节：建立云风控体系，基于平台发生的真实交易确保平台监管每笔业务的商流、物流、资金流的一致，保证每笔资金的专款专用。平台通过与金融机构的合作，为有融资需求的用户提供保理、厂商银、票据等融资产品和服务。
2016年财拓钢源城在区域试点钢厂联盟和供应链平台运营，取得了一定的成效，区域生态体系初见端倪。
随着供给侧结构性改革的推进，钢铁行业将经历一个3-5年的深度调整期，钢铁电商是行业发展阶段的必然产物，它对钢铁全产业链的信息流、物流、资金流劳动就业及技术、生产与资本等社会资源进行整合处理，是社会资源配置的重要资源和手段，使钢铁企业能真正实现从制造商向服务商的转变，对钢铁行业转型升级、加速创新发展产生重大作用。
电商为钢铁行业带来革命性的变化，行业应积极拥抱电商时代，进一步挖掘电商效应，助力钢铁去产能及供给平衡，促进行业转型升级。
