直通车扣费逻辑：
{（下一名客户的出价*下一名客户的推广评分）/您自身的推广评分}+0.01元
日均预算调控逻辑：
日均预选升级后，开启专用预算系统将基于广告流量竞争情况和您设置的日均预算进行预算调配，您每月的实际消耗不会超过日均预算与一个月天数的乘积。有些天的消费可能低于日均预算，有些天的消费最多可能达到日均预算的2倍。其中【全站推】当天消耗上限是【日均预算*1.2倍+最后一次点击出价】。如日均预算设为 100 元，当月有30天，则日消耗最多可达120元+最后一次点击出价，月总支出不超过日均预算的100元*30天+最后一次点击出价 。
直通车最后1次点击出价扣费逻辑：
自2023年5月30日起（逐步灰度上线），直通车最后1次点击出价规则升级为：按照客户实际出价金额进行竞价（详见：直通车计划最后1次点击出价是什么？），故可能存在实际消耗金额超过计划的日预算上限的情况。但计划总消耗-总预算≤出价（包括溢价）
溢价扣费逻辑：
如果您设置了自选关键词出价、溢价同时还设置了抢位助手溢价，定向标签命中的买家搜索词同时为您设置的抢位关键词，最终出价有可能再乘以抢位助手溢价。即理论最高出价=“计划出价和自选关键词出价取其高”*人群/地域/场景/APP标签溢价（设置了多个标签溢价时，溢价不叠加、取最高值）*抢位助手溢价。例如计划出价为5元，自选关键词为10元，地域标签溢价200%，人群溢价300%，抢位助手溢价400%，那么最终的扣费为10*300%*400%=120元。
修改出价后，新的出价会立即生效，但定向标签最迟隔天生效。11月11日11时如您觉得该词出价和溢价比较高并进行了修改，那么最迟11月12日11时后生效，您可以在操作日志中查询您的修改时间，并对比扣费的具体时间，如未生效期间内发生的扣费则按原设置进行扣费。
抢位助手扣费逻辑：
抢位助手的出价方式是基于您设置的底价、期望的位置、溢价率，实时尝试出价，进行抢位；
● 如您设置了人群/地域/场景/APP标签，并且在抢位助手中设置了溢价，标签命中的买家搜索词同时为您设置的抢位关键词，则您的最高出价=您所设置的关键词底价*抢位设置的溢价*人群/地域/场景/APP标签溢价（设置了多个标签溢价时，溢价不叠加、取最高值）
● 如您未设置人群/地域/场景/APP标签，仅在抢位助手中设置了溢价，则您的最高出价=您所设置的关键词底价*抢位设置的溢价
抢位助手的扣费方式与当前搜索广告扣费方式一致，会在设置后实时为您尝试出价，具体是否能够抢到预期位置，与您的底价、溢价率以及对应竞价时间区间内，大盘的竞争情况相关；如未抢到，则会按您的底价进行出价。
以下部分不扣费：
「重复/恶意点击，中国大陆/尼日利亚点击」，系统会根据算法判断
温馨提示：
1. 扣费更新时间：美国西部时间0点（夏令时北京时间下午3点/冬令时北京时间下午4点）
2. 若推广计划设置【定向标签/抢位助手】，会开启溢价（即扣费超过关键词出价）（详见：直通车推广设置多种溢价最终如何出价？）
4. 点击扣费，曝光不扣费（底价≤扣费≤您的出价），扣费最高为您设置的出价，当公式计算出的金额大于出价时，将按照您的实际出价扣费
举例：6个产品，底价为1元，推广评分及出价如下
● 出价一样，谁的推广评分高，谁在前面（如：A和B出价一样，但A推广评分高于B，因此扣费A低于B，而且排在第一名）
● 推广评分一样，谁出价高，谁在前面（如：C和D推广评分一样，C出价高于D，因此C排名高于D）
【FAQ】
Q：直通车多个计划加入相同产品买家点击一次是否会发生发生重复扣费？
A：多个计划按最高的一个计划出价，不会重复扣费