在国际物流（尤其是空运和快递）中，实重、体积重 和 计费重 是三个关键概念，用于确定运费。它们的含义及关系如下：
1. 实重
指货物实际的物理重量，通常以千克（kg）为单位。包括货物本身及其包装的总重量。
例如：一箱货连同纸箱一起称重为 15 kg，则实重为 15 kg。
2. 体积重
指根据货物体积换算出的“重量”。因为空运等运输方式中，轻泡货（体积大但重量轻）会占用大量舱位空间，计算公式为
体积重（kg）=长（cm）×宽（cm）×高（cm）/计抛比
3. 计费重
是承运人最终用来计算运费的重量。取实重与体积重中的较大者。
继续上面的例子：
实重 = 15 kg
体积重 = 12 kg
→ 计费重 = 15 kg（因为实重更大）
另一个例子（轻泡货）：
实重 = 8 kg
体积重 = 14 kg
→ 计费重 = 14 kg（按体积重收费）
三者关系总结：
实重 货物实际称重（通过称重获得）
体积重 根据体积换算的理论重量（长×宽×高 ÷ 计抛比）
计费重 用于计算运费的最终重量 取实重与体积重的较大值
注：
重货：实重大于体积重，按实重计费。
轻泡货：体积重大于实重，按体积重计费。
不同承运商（DHL、FedEx、航空公司等）使用不同的体积重换算系数（如 5000、6000、7000等），实际以查价下单为准。
此知识适用半托管订单及非半托管订单