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市场多空博弈,煤价高位运行,大船运价整体下行!小船运价坚挺【沿海长江运河运价】江运价下跌、运河运价和油价平【E航聊运价】2009期

市场多空博弈,煤价高位运行,大船运价整体下行!小船运价坚挺【沿海长江运河运价】江运价下跌、运河运价和油价平【E航聊运价】2009期 江海云航
2026-09-08
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导读:【基准运价参考】第2009期;沿海、长江、运河运价指数;船燃价格,封航信息关注我们:第一时间知道!最新的最及时的港口船货动态最新的海进江航线,南下航线,太仓航线,长江运河航线运价动态!最新的油价动态最

9 月 8 日最新航运数据显示,沿海及内河运价呈现分化走势。沿海市场大船运价小幅回落,长江部分航线继续下行,运河运价暂稳。国际油价受地缘政治影响震荡走高,北方港口因大风出现封航情况。

当天最新航运相关指数

在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考。

截至 9 月 8 日(周二),最新场地货量、在港船舶及预到船舶数据已更新。

海进江运价分析

海进江运价分析基于多家权威船东提供的数据,仅供参考。

今日沿海运价涨跌

青岛方向进江:中、小型船运价维稳;大船运价下跌 1 元。

北仑方向进江:中、小型船运价维稳;大船运价下跌 1 元。

北方五港进江:中、小型船运价维稳;大船运价下跌 2 元。

华南航线:5.3-5.7 万吨运价下跌 1 元;5.7-7.5 万吨运价下跌 1 元。

北方到太仓航线:4-5 万吨运价下跌 1 元;5-5.7 万吨运价下跌 1 元。

运价分析

周二沿海市场商谈氛围平淡,新增货盘有限。小船运价维持坚挺,大船运价开始下跌。

利空因素:沿海电厂日耗回落,部分电厂计划开展机组检修;港口高煤价压制终端采购意愿,需求释放持续偏少,大船受影响较大。

利好因素:产地供给偏紧导致环渤海港口库存大幅下降;经过两个多月的消化,沿海库存快速消耗;冬储补库需求日益临近,市场对后续采购预期趋于乐观。

短期来看,市场处于多空拉锯状态,运价预计维持窄幅波动。下游少量需求多集中于中间商交货及非电刚需采购,成交价重心继续上移。叠加国际市场对内贸市场的支撑以及兼营船持续外流,近期市场整体持稳偏强。

(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)

沿海运价本周走势图

长江运价分析

长江运价分析基于多家权威船东提供的数据,仅供参考。

今日长江运价涨跌

江阴到南京运价为 5.5 元/吨。

江阴到芜湖运价为 7 元/吨。

江阴到九江运价下跌 0.5 元,现为 9 元/吨。

江阴到武汉运价下跌 1 元,现为 11 元/吨。

江阴到城陵矶:运价为 17.5 元/吨。

长江下水:各航线运价暂维持稳定。

注:自 2024 年 7 月 11 日起,长江运价包括增值税。

长江运价分析

周二长江上水九江、武汉航线继续下跌,其他上下水各航线运价暂维持稳定。

今日大通流量为 36900;三峡出库流量约为 8570 立方米/秒。长江大通流量回归正常,通航条件良好,市场运力整体充足,呈现“船多货少”局面。沿江电厂用电负荷下降,仅建材、粮食等非电刚需货源形成支撑,运价较之前处于下行状态。

后续需重点关注:下游火电日耗变动、沿江电厂秋冬季前置冬储采购启动节奏,同时跟踪流域水位变化及秋季极端天气带来的通航封航风险。

今日长江指数下跌 27.5,报 874.5。

(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)

以上运价为 1-2 万吨散货船含税价格,如小吨位船在该运价基础上加 1-2 元/吨。
长江运价本周走势图
今日水情

运河运价分析

运河运价分析基于多家权威船东提供的数据,仅供参考。

今天运河运价涨跌

淮安到江阴/靖江:运价为 11 元/吨。

宿迁到江阴/靖江:运价为 15 元/吨。

徐州到江阴/靖江:运价为 20 元/吨。

济宁到江阴/靖江:运价为 31 元/吨。

运价分析

周二运河各主要航线运价均暂维稳。当前京杭运河运价偏弱震荡,整体船多货少。主力货种为煤炭、砂石建材,粮食为辅,电厂及工地需求平稳,暂无集中货盘。全线船闸通航正常,汛期结束水位回归常态,通航条件良好。

市场有效运力充足,但燃油成本上涨支撑运价暂稳。随着市场进入淡季,终端需求偏弱,船东竞价揽货。北上方向空船多、货盘有限,加之千吨级大船分流至长江上游,运价暂无上涨动力。

油价分析

本期船燃价格:

  • 外港轻重油价格与上期相比暂维稳;
  • 长江、运河轻油价格与上期相比无变化。

国际油价动态:

周二布伦特油价涨至 98 美元/桶附近。亚盘时段,9 月 8 日中东地缘风险进一步发酵,沙特设施遇袭叠加霍尔木兹海峡航运扰动,国际油价震荡走高。WTI、布伦特原油维持高位运行,国内 SC 原油同步走强。

地缘冲突与库存去化预期共同托举油价,OPEC+ 供给政策保持稳定。当前油价受消息面主导,局势升级将继续推升溢价,一旦冲突缓和,油价存在快速回调风险,短线维持高位震荡格局。

今日船用燃油价格涨跌

(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)

注:重油为低硫 120;重油 180 比 120 便宜 50 元。

国际布伦特油价日 K 线

今明沿海大风预报

9 月 8 日 20 时至 9 日 20 时,渤海海峡、黄海北部海域将有 6~7 级、阵风 8 级的偏北到东北风;南海西南部海域将有 5~6 级、阵风 7 级的西南风;渤海、黄海中部和南部海域、东海北部海域、台湾海峡将有 5~6 级、阵风 7 级的偏北到东北风。

未来 3 天天气展望

预计 9 月 9 日夜间至 13 日白天:

  • 渤海、北部湾将有 5~6 级、阵风 7 级的风;
  • 黄海中部和南部海域、台湾以东洋面、琼州海峡将有 6~7 级、阵风 8 级的风;
  • 东海大部海域、巴士海峡、南海大部海域将有 6~8 级、阵风 9 级的大风;
  • 台湾海峡将有 7~8 级、阵风 9 级的大风。

2026 年 9 月 8 日,今天北方各大港口均有大风封航,具体封航如下。

免责申明:


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