航空货运 Pallets 图鉴：6 类货板逐个看懂

航空货运询价中常出现 PAG、PMC、PKC 等代码，它们分别代表何种规格的货板？尺寸参数如何？适装机型有哪些？最大总重该如何解读？本文基于汉莎货运（Lufthansa Cargo）手册，对六类核心航空货板（Pallets）的参数与用途进行专业解析。

阅读参数表前，需明确三个关键规则：

Dimensions指货板外形尺寸，Usable loading area为可用装载区域，两者不可混淆；
Standard weight为货板自重，需留意是否包含货网；
Max. gross weight是货板、货网、附件及货物的合计最大总重，并非货物净重。实际承运限制需以具体机型、舱位及配载确认为准。

01 PAG / PAJ：88 英寸标准货板

PAG/PAJ 是规格为88 × 125 英寸的标准航空货板，公制外形尺寸为318 × 224 cm。其可用装载区域为304 × 210 cm，略小于外形尺寸，排货时需注意底面利用率。

该板标准自重为93 kg（不含货网），最大总重为6,804 kg。计算货物限重时，须从总重中扣除板重、货网及附件重量。

适装机型广泛，包括 B777F、B747、B767、B787、A321F、A330、A340 及 A380。具体航班能否承运，取决于实际机型配置和舱位情况。

02 PMC：96 英寸标准货板

PMC 即常见的96 × 125 英寸标准货板（亦称 10-ft pallet）。外形尺寸为318 × 244 cm，可用装载区域为304 × 231 cm。

相比 PAG/PAJ，PMC 长度相同但宽度增加 20 cm，可用区域宽度增加 21 cm，更适宜底面较宽的货物。其标准自重为101 kg（不含货网），最大总重同为6,804 kg。需注意，板面增大并不意味着载重上限提升。

适装机型涵盖 B777F、B747、B767、B787、A330、A340 及 A380。

03 PLA / PLW：窄板与侧扩展板

PLA 和 PLW 属于宽度约60.4 英寸的窄型货板。PLA 尺寸为317 × 153 cm，PLW 为318 × 154 cm，两者可用装载区域均为304 × 140 cm。

核心区别在于PLW 配备侧扩展件。单个扩展件尺寸 56 × 48 cm，承载能力 350 kg。需特别注意：PLA 自重 101 kg，PLW 自重 128 kg，这两项均已包含货网。整板最大总重均为3,175 kg。

侧扩展件用于解决局部空间支撑问题，其载重不可直接累加至整板最大总重之上。适装机型包括 B777、B747、B787、A330、A340、A350 及 A380。

04 PKC：多机型通用小型货板

PKC 外形尺寸为156 × 153 cm（约 61.5 × 60.4 英寸），底面较小但适配性极强，适用于 A320、A321、A321F、A330、A340、A350、A380、B777 及 B787 等多种机型。

其整板最大总重为1,588 kg，但在 A320 机型上限制降至1,134 kg。操作时需警惕同一货板在不同机型上的限重差异。

此外，原始数据中自重存在矛盾（公制 33 kg vs 英制 177 lbs），实际操作中不可直接采信单一数值，务必核对设备铭牌或向承运人确认。

05 PZA：16 英尺长货板

PZA 为16 英尺长货板，外形尺寸498 × 244 × 6 cm，可用装载区域485 × 231 cm。主要用于长件货物（如大型设备部件）的底面布置。

手册明确规定：PZA 仅可装载于B777F 主货舱。其标准自重为452 kg（含货网），最大总重为11,340 kg。此数值为整板总重，非货物净重。

06 PGE：20 英尺长货板

PGE 是本组中最长的20 英尺货板，外形尺寸达606 × 244 × 6 cm，可用装载区域为593 × 231 cm。

与 PZA 相同，PGE 仅适用于B777F 主货舱。其标准自重为539 kg（含货网），最大总重同为11,340 kg。选择 PGE 的主要依据是货物长度和支撑布局需求，而非追求更高的载重上限。

六类货板参数快速对比

操作建议

查阅航空货板参数时，建议重点核对四项：板型代码、可用装载区域、自重是否含网、具体机型或舱位的总重限制。

针对异形、超长或重货，仅确认板型不足以确保出运。务必将包装后尺寸、单件重量、底部接触方式及照片提供给承运人，以便进一步确认装载轮廓、支撑方案及配载条件。

资料来源：Lufthansa Cargo《Pallets, containers and fleet》，Pallets 章节。本文数值均按截图原文整理，未延伸推断原图未提供的用途或航班条件。