2026 年 9 月 5 日，中国便利店头部品牌美宜佳（Meiyijia）旗下国际品牌 Ohmee，在越南河内一次性开出两家 Ohmee Express便利店。

店开在哪？不在商圈、不在社区，而是直接塞进了越南国家石油集团 Petrolimex 的两家加油站——河内玉回路 74 号站、阮贵德路 41 号站。

这是 Ohmee 国际便利店版本首次在全球加油站体系内落地。越南再一次被这家中国连锁选为"试验田"。

01 ｜ "加油站便利店"，到底在卖什么？

很多人第一反应是：加油站里开个便利店，商品要重做一遍吧？

实际上，Ohmee Express 的思路很克制——商品目录主要集中在"加完油顺手买、拿起来就走"那一类：食品、饮料、便携日用品。空间比城市门店小，但 SKU 更聚焦。

目标客群被官方明确划成四类：

• 城市通勤族
• 网约车 / 外卖骑手
• 长途货运司机
• 城市间、跨省出行的家庭

也就是说，Ohmee Express 不打算和 7-Eleven、Circle K 在商圈里正面对线，而是把"加油前的 5 分钟"做成一个独立的零售场景。

02 ｜ 双方各取所需：Petrolimex 要什么，Ohmee 要什么？

这次合作看似突然，其实各怀刚需。

▍Petrolimex 的诉求

全球电动化压力下，单纯靠油品利润的天花板肉眼可见。Petrolimex 全国拥有 5500+ 加油站，是天然的高频客流入口。把"加油"升级成"加油 + 购物 + 短休"一站式停靠点，单站非油收入立刻能增厚。

▍美宜佳 / Ohmee 的诉求

海外市场最难的是"位置"。一个完全陌生的城市里，找好点位、谈好租金，要花掉新品牌一半精力。而 Petrolimex 把 5500+ 加油站的"地理位置 + 客流 + 动线"一次性交了出来——对 Ohmee 来说，等于拿到了一张现成门店网络。

💡 一句话总结：Petrolimex 出流量入口，Ohmee 出零售运营能力，本质是一笔"流量换 SKU"的交易。

03 ｜ 不只是两家店：Ohmee 越南 35 店网络已成型

两家加油站店的真正信号，不在今天，而在 Ohmee 越南的整体节奏——

2026.04.22Ohmee 正式进入越南，越南成为 Ohmee 国际扩张首站。

2026.09.05门店数已达 35 家，覆盖河内、北宁、海阳、兴安、乂安。

2026.09公司明确将在本月内，于多个城市同步开出更多 Ohmee Express。

换句话说，这不是一个概念店，而是一份"正儿八经在加速"的扩张计划。两家加油站店是先头部队，后续铺量速度才是真正考验。

04 ｜ 美宜佳的海外棋局：为什么又是越南？

把视角拉回母公司——美宜佳 1997 年诞生于广东东莞，目前在中国门店数已超过 40000 家，是国内规模最大的便利店连锁之一。

它为什么把第一站、第二步都押在越南？至少三条线索是清楚的：

1. 市场体量足够大。
   越南人口近亿，城市化仍在加速，零售业态还在结构升级中。
2. 业态尚有空白。
   越南便利店赛道虽有 7-Eleven、Circle K、GS25 等老玩家，但"加油站便利店"这一形态鲜有玩家站稳。
3. 已被验证过的"跳板价值"。
   4 个月 35 店的爬坡速度，已经让越南成为 Ohmee 进军马来西亚、印度尼西亚的前置样板。

05 ｜ 越南零售大盘：2700 亿里的 4.86 亿机会

这盘生意到底有多大？看一组越南工贸部数据：

大盘在涨，便利店涨得比大盘还快。

与此同时，新加坡玩家 Oh!Some 在越南已出现收缩迹象——胡志明市中心门店临时关闭、货架清空、促销打到 8 折。一边是中资加速进场，一边是外资收缩退潮，2026 下半年的越南便利店赛道，正在发生一次明显的"换位"。

06 ｜ 启示：中企出海，从"开店"升级到"占场景"

这件事对所有关注中企出海越南的人，有三点启发：

场景比商圈重要借网络比自建快选最小可验证市场

• 场景，比商圈重要。
  加油站、医院、学校、园区、高速服务区——都是被低估的"次级入口"。
• 借网络，比自己建网络快。
  找到一个现成的本土"流量基础设施"伙伴，扩张效率远超自建。
• 试验田，要敢选最小可验证市场。
  美宜佳没有一上来就铺全国，而是先在河内及周边验证模型，再以"加油站店"做第二层验证。

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