日均仅10艘！霍尔木兹海峡通航量断崖式暴跌，美伊互袭引爆航运危机

日均仅 10 艘！霍尔木兹海峡通航量断崖式暴跌，美伊互袭引爆航运危机

通航数据预警：海峡流量创数月新低

最新国际航运数据显示，受美伊海上对峙影响，霍尔木兹海峡商业通航量急剧萎缩。截至 9 月 6 日的过去 10 天内，日均通过商船仅 10 艘，创下自 5 月以来最低纪录。

具体来看，9 月 5 日通航量骤降至 2 艘，6 日微幅回升至 5 艘。尤为值得注意的是，自 9 月 2 日起，已无超大型油轮（VLCC）驶出该水域。相比之下，9 月 4 日和 5 日的日均通航量分别为 15 艘和 13 艘，降幅显著，显示出局势对能源运输的即时冲击。

冲突升级：油轮沦为“经济施压工具”

美军中央司令部于 9 月 5 日宣布，在哈尔克岛、贾斯克附近及阿曼湾“摧毁”三艘伊朗油轮，称此举是对伊朗革命卫队袭击美舰的回应。伊朗方面随即宣布报复，打击了 3 艘美国船只及 3 艘违规油轮。

希腊海事风险公司指出，此轮互袭标志着双方“海上冲突的重大升级”。目前，油轮已被视为“经济施压工具”，评估显示伊朗关联船只在该水域风险等级为“极高”，美方关联船只风险亦“大幅升级”。

英国海上贸易行动办公室（UKMTO）周报数据显示，自 7 月 6 日以来，霍尔木兹海峡周边已累计发生 27 起船舶遭袭事件，安全形势持续恶化。

伊朗拟设禁区，制裁任何进入船只

伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊于 6 日宣布，近期将在霍尔木兹海峡外设立禁区。该区域范围将从美军所谓的“封锁线”延伸至波斯湾部分海域，任何进入该区域的船只均将面临伊朗方面的制裁。随着局势持续紧张，国际航运安全正面临严峻挑战。

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