霍尔木兹海峡通航严重受阻
航运数据骤降，美伊冲突冲击商业航道
最新国际航运数据显示，截至 9 月 6 日的过去 10 天内，霍尔木兹海峡日均仅 10 艘商船通行，创今年 5 月以来新低。这一数据直观反映了近期美伊海上军事互袭对全球能源运输通道的严峻冲击。
据比利时克普勒公司统计，该海峡日均通航量已从 9 月 4 日的超 15 艘、9 月 5 日的近 13 艘，急剧下滑至 9 月 6 日的 5 艘；其中 9 月 5 日更仅有两艘船只通过。自 9 月 2 日起，已无超大型油轮（VLCC）驶出该海峡。
军事对抗升级，油轮成博弈筹码
美军中央司令部于 9 月 5 日宣布摧毁三艘伊朗油轮，目标分别位于哈尔克岛、贾斯克附近海域及阿曼湾。美方称此举系回应伊朗伊斯兰革命卫队此前对在“地区水域”巡逻的两艘美军舰艇的袭击。作为反制，伊朗方面同日宣布打击了三艘美国船只及三艘在霍尔木兹海峡未经授权航行的油轮。
希腊海事风险管理机构指出，此轮互袭标志着双方“海上冲突显著升级”，商业油轮已被视为“对等经济施压工具”。评估显示，伊朗关联货船在霍尔木兹海峡及阿曼湾的航行风险评级为“极高”，而美系或受美护航货船的风险亦“大幅上升”。
局势持续紧张，伊朗拟设新禁区
英国海上贸易行动办公室周报披露，自 7 月 6 日以来，霍尔木兹海峡及周边水域已发生 27 起船舶遭袭事件。
此外，伊朗媒体引述最高国家安全委员会秘书雷扎伊消息指出，伊朗计划近期在霍尔木兹海峡以外设立新的“禁区”。该区域范围将从美军所谓“封锁线”延伸至波斯湾部分海域，任何进入该范围的船只均将被列入伊朗制裁名单。
来源：壹航运
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