霍尔木兹海峡通航已陷入停滞
据壹航运最新获悉，国际航运数据显示，截至 9 月 6 日的过去 10 天内，霍尔木兹海峡日均商业船舶通行量仅为 10 艘，创下今年 5 月以来新低。这一数据直观反映了美伊近期海上军事冲突对全球商业航运造成的严重冲击。
通航数据骤降，油轮运输中断
比利时克普勒公司（Kpler）数据显示，霍尔木兹海峡日均通航量呈断崖式下跌：9 月 4 日超过 15 艘，9 月 5 日降至 2 艘，9 月 6 日虽有回升但也仅有 5 艘。尤为严峻的是，自 9 月 2 日以来，尚无任何超大型油轮（VLCC）成功驶出该海峡。
美伊海上互袭升级
局势恶化的直接导火索是双方的军事对抗。美军中央司令部于 9 月 5 日宣布，在哈尔克岛、贾斯克附近及阿曼湾海域“摧毁”了三艘伊朗油轮。美方称此举是对伊朗伊斯兰革命卫队袭击两艘美国军舰的报复。作为回应，伊朗方面同日宣布打击了 3 艘美国船只及 3 艘在霍尔木兹海峡 unauthorized 航行的油轮。
航运风险评级调至“极高”
希腊海事风险管理机构指出，美伊新一轮海上冲突标志着双方对抗的重大升级，商业油轮已被视为“对等经济施压的工具”。评估显示，伊朗及其关联货船在霍尔木兹海峡和阿曼湾的航行风险已达“极高”级别；同时，关联美国或由美军护送的货船在该水域的风险也大幅上升。
英国海上贸易行动办公室（UKMTO）周报证实，自 7 月 6 日以来，霍尔木兹海峡及周边水域已发生 27 起船舶遭袭事件。
伊朗拟设新禁区
据伊朗媒体 9 月 6 日报道，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊表示，伊朗计划在霍尔木兹海峡之外设立新的禁航区。该区域范围将从美军所谓的“封锁线”延伸至波斯湾部分海域，任何进入此范围的船只均将被列入伊朗制裁名单。
货代招人、找工作就上 56Job(物流乔布斯)
欢迎扫码加入中国首个专为货代打造的招聘、求职平台！
56Job
企业急聘岗位联系信息
可联系 56Job 招聘平台负责人
壹航运 Lisa
（请备注“企业入驻申请”)
