针对墨西哥西海岸整车及轮式设备出口需求，现更新上海至墨西哥 RORO 滚装精品船期。本航次实行双港挂靠，配套成熟、舱位稳定，特别支持高舱货物订舱，广泛适用于各类工程车辆、商用整车及轮式设备出口。
核心船期信息
开船时间（ETD）：2026 年 09 月 25 日（上海）
起运港：上海港
目的港（双港同航次挂靠）：
墨西哥 马萨特兰（MAZATLAN）
航程时效：上海至墨西哥西海岸约 32-38 天（具体到港时间以船舶实际航行安排为准）。
双港挂靠优势与注意事项
本次航次支持“一船双挂”，覆盖墨西哥两大核心西海岸港口，可灵活适配不同客户的清关、配送及仓储需求：
- 拉萨罗卡德纳斯：滚装码头基础设施成熟，装卸作业高效，清关配套完善，整体物流稳定性更高；
- 马萨特兰：港区泊位资源有限，靠泊窗口紧张。选择该目的港的客户需提前确认靠泊档期，以便及时锁定船期仓位。
高舱仓位装载标准
本航次开放高舱仓位订舱，旨在解决超高整车、轮式设备出口难题。请严格执行以下装载限高标准：
- 最大限高：≤3.25 米
货物整体高度须包含天线、防护架、外置配件及所有凸起结构。全高超出 3.25 米一律无法装船，订舱前务必精准测量尺寸。 - 货物承接范围
高舱仓位仅接受整车、轮式自驱动设备；不接受非轮式、裸装或拼装类货物，须严格符合滚装船作业要求。
锁舱所需资料
如需预留仓位或提交船东确认，请及时提供完整的车辆/设备清单，包含以下关键信息：
- 货物外尺寸：长 × 宽 × 高（含所有外置凸起部件）
- 单台货物重量
- 出口台数/总数量
- 是否为自驱动设备/车辆
订舱小贴士
- 墨西哥滚装仓位常年紧张，本次 9 月 25 日航次高舱资源稀缺，建议提前锁定仓位，避免档期延误；
- 所有货物尺寸、高度务必如实申报。船东将进行现场验货，超高货物会被直接拒装，请勿因此产生额外物流损失；
- 双港可选，客户可根据自身海外清关要求及送货地址择优匹配，我们将提供一对一船期核对与锁舱服务。
如有墨西哥整车、设备出口需求，欢迎随时咨询，我们将协助快速锁舱并全程跟进船期动态。
询价模版：
1) 品牌
2) 长宽高
3) 单车重量
4) 油车/电车 (MSDS)
5) 新车/旧车
6) 装/卸港
7) 总台数
8) 货好时间
9) 目标价
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