SCFI 最新数据：美线运价持续攀升，美东突破万美元大关
SCFI 最新一期数据显示，美线运价指数连续上涨，美东航线运价已连续两周站上 10,000 美元/FEU。自 7 月底反弹以来，美线运价在 8 月持续走高，进入 9 月依然保持强劲热度。
统计显示，从 7 月 31 日至 9 月 4 日，美西和美东运价指数涨幅均超 10%：
- 美西航线：从 6,229 美元/FEU 上涨至 7,242 美元/FEU，涨幅约 16.3%；
- 美东航线：从 9,054 美元/FEU 上涨至 10,324 美元/FEU，累计上涨约 14.0%。
美线运价上涨四大核心驱动因素
综合市场分析，此轮美线运价上涨主要受以下因素推动：
1. 亚洲港口拥堵导致有效运力流失
Sea-Intelligence 最新数据显示，2026 年 7 月全球集装箱船准班率降至 56.4%，创下自 2021 年 1 月以来最大单月跌幅之一，船舶平均延误达 6 天。拥堵主要集中在频繁受台风影响的上海港、宁波港及盐田港。亚洲主要港口的大面积延误已形成作业积压，并进一步传导至主干航线，造成有效运力供给紧张。
2. 连续台风与巴拿马运河限航叠加影响
Freightos、ICIS 等机构分析指出，连续台风导致上海、宁波等港口作业效率大幅下降，加剧了延误和拥堵状况。此外，美东航线还面临巴拿马运河限航的制约，进一步压缩了通航能力。
3. 旺季需求持续时间超预期
市场原预期旺季抢运将在 8、9 月进入尾声，传统旺季表现平淡。然而实际情况显示，本轮需求旺盛的持续时间远超预期，支撑了运价的坚挺走势。
4. 船公司主动调配运力
受港口拥堵影响，船舶周转效率降低，船公司通过主动调配运力以维持整体舱位的高利用率，这也间接推高了即期市场价格。
美线最新即期运价参考
以下是美线最新 Spot 价格动态：
- 美西航线（上海至洛杉矶）：本周船司线上即期价格区间为 7,500-7,800 美元；
- 美东航线（上海至纽约）：本周可售舱位有限，价格约为 11,000 美元；下周（WEEK38）价格预计在此水平上下浮动。
