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中企再度入局!三大国际联合体竞逐波哥大地铁2号线

中企再度入局!三大国际联合体竞逐波哥大地铁2号线 蔚蓝轨迹 Rail
2026-09-08
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导读:共有3个国际联合体正式提交波哥大地铁2号线项目资格预审申请

简介


哥伦比亚波哥大地铁公司(EMB)消息,当地时间9月7日,共有3个国际联合体正式提交波哥大地铁2号线项目资格预审申请,标志着该项目招标工作取得关键进展。

三大联合体角逐资格预审

此次提交资格预审申请的三个国际联合体分别为:

1. APCA ML2 BOGOTÁ

由葡萄牙 Mota-Engil 集团(中交参股)旗下企业与法国 Spie Batignolles Génie Civil 组成,成员包括 Mota-Engil Colombia、Mota-Engil Engenharia e Construção África 及 Mota-Engil México 等公司。

2. APCA METRO CAPITAL L2

西安地铁哥伦比亚有限公司与西安轨道交通集团有限公司联合组成。

3. APCA BOGOTÁ METRO CAPITAL

由西班牙 Sacyr Concesiones Colombia participadas II 与 CAF Investment Projects 组成。

评审流程与时间节点

波哥大地铁公司表示,专业团队将对收到的申请进行严格审核,重点评估各联合体在法律资质、财务能力及项目建设经验等方面的合规性。通过资格预审的联合体将进入第二阶段,计划于2026年年底前后提交技术和经济报价。按目前规划,项目合同签署及开工令预计于2027年下半年发布,届时项目将进入实质性建设阶段。

项目概况与战略意义

波哥大地铁2号线全长15.5公里,共设11座车站(含10座地下站和1座高架站),主要服务苏巴、恩加蒂瓦等城区。项目总投资约87.66亿美元,建成后将进一步完善波哥大重型公共交通网络,并与既有及规划线路构建更加成熟的城市轨道交通体系。波哥大市长加兰指出,此次资格预审申请的提交是推动城市地铁网络建设的关键一步,意味着波哥大即将拥有第二条地铁线路。

项目背景


2019年,西安地铁与中国港湾组成联合体成功中标波哥大地铁1号线项目,实现了西安地铁海外市场的重大突破。

随后,西安地铁继续参与波哥大地铁2号线项目竞争。但在原招标过程中,其所在联合体因成员之间存在交叉持股等问题被取消竞标资格。此后,随着部分投标成员退出,原招标程序未能顺利推进。2026年1月,波哥大地铁公司正式宣布首轮招标作废,项目重新进入招标筹备阶段。

2026年3月,波哥大地铁公司重启地铁2号线招标程序,发布资格预审文件并面向全球开展新一轮国际招标。2026年9月7日,西安地铁再次组建联合体参与资格预审,与另外两大国际联合体共同进入新一轮竞争。

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