每天一个外贸物流知识：什么是甩柜？

甩柜 ≠ 扔柜子，但它比扔柜子更让人头疼。

一句话定义

甩柜（Container Rollover），指集装箱货物已按计划装船，但因船公司超配舱位或船期调整，导致部分已进港的货柜被临时取消装船，滞留港口等待下一航次。

通俗点说：船满了，你的柜子“被留下”了。

为什么会发生甩柜？

船公司的“潜规则”——超配（Overbooking）。

和航空公司超卖机票是一个逻辑：船公司预判总有部分货主会取消订舱或货物赶不上船期，于是放出比实际舱位更多的订舱量，以保证满载不亏舱。

结果有时“失算”了——货全部准时到了，船装不下，就必须有人“被留下”。

谁被甩？船公司说了算。通常按“先到先得 + 客户优先级”双重标准操作：VIP大客户的柜子优先走，普货和晚进港的柜子靠后站。

被甩柜的代价

被甩柜了怎么办？

如何预防被甩柜？

一句话记住它

甩柜就是船公司“超售”惹的祸——你的货到了码头，船却说“坐不下了，等下一班”。

不是你的错，但后果你得扛。所以，选对货代、早进港、留余量，才是王道。

今日互动：你遇到过被甩柜吗？等了多久？评论区聊聊你的经历👇

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