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周报 | 印度航运市场动态WK37/2026
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周报 | 印度航运市场动态WK37/2026

周报 | 印度航运市场动态WK37/2026 印度物流通
2026-09-08
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导读：欢迎联系小优，获取更多运价信息
---本 周 看 点---
海运方面：

华东印西运力减少，跳挂居多，舱位紧张，特别上海口岸

空运方面：

DEL 这2周舱位比较紧张


海  运


本周中国-印度海运市场出货情况：

01.华北（青岛）起步

印东：价格上涨    舱位紧张  运力维持
印西：价格维持   舱位紧张  运力下调

船期：
印东(Chennai/KATTUPALLI)：未来2周内，来船6条，运力维持
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)：未来2周内，约有6条船，运力有所下调
运价：运价上涨
舱位：印西MSC ，COSCO (AIS) MSK FI3未来10天没有航线计划
建议：提前抢些舱位

02.华东（上海/宁波）起步

印东：价格上涨    舱位紧张    运力下调

印西：价格上涨    舱位紧张    运力下调

船期：
印东(Chennai/KATTUPALLI)：未来2周内，来10条船，运力下调
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)：未来2周内，约有12条船来，运力下调
运价：上海印西运价上涨
舱位：印西船舶大面积跳挂上海，船少舱位紧张；印东舱位有所缓解
建议：请提前确认出货计划

03.华南（深圳/南沙）起步

印东：价格上涨   舱位紧张    运力上涨

印西：价格上涨   舱位维持   运力上涨

船期：
印东(Chennai/KATTUPALLI)：未来2周内，约有19条船来，运力上涨

印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi)： 未来2周内，约有23条船来，运力上涨

运价：运价上涨
舱位：PIL CSE 未来10天没有航线计划
建议：有出货计划，建议提前订舱


空  运


本周印度空运市场情况：

  印度危险品航空运输新规进入强制执行期，航司基本都已经申请到，恢复电池货物航班


  • DEL：

    舱位紧张，建议提前10天确认舱位

  • BOM：

    舱位紧张，建议提前10天确认舱位情况

  • MAA：

    舱位正常，建议提前7天确认舱位情况

  • BLR: 

    舱位紧张，建议提前10天确认舱位情况
01.DEL（新德里）
起飞点：成都/广州/昆明/香港/鄂州/郑州/重庆/珠海，均有定期或者包机直航航班。
舱位：舱位紧张
运价：价格较上周上涨，订舱前及时确认舱位/运价
市场动态：建议提前5天做出货计划


02.MAA（金奈）
起飞点：深圳/成都/昆明/鄂州/郑州/香港/珠海，均有定期/包机直航航班。
舱位：舱位紧张，主收重货，建议提前确定舱位情况
运价：价格较上周维持，订舱前及时确认舱位/运价
市场动态：建议提前7天做出货计划，尽早确认航班舱位

03.BOM（孟买）
起飞点：成都/香港/昆明/鄂州起飞，均有定期、包机直航航班。
舱位：舱位紧张，出货前需要提前确认舱位
运价：价格上涨，订舱前及时确认舱位/运价
市场动态：需提前10天确认航班舱位

04.BLR（班加罗尔）
起飞点：成都/深圳/香港/鄂州起飞，均有直航航班。
舱位：舱位紧张，出货前需要提前确认舱位
运价：价格较上周维持，提前订舱确认舱位和价格
市场动态：建议提前10天出货，尽早确认航班舱位






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