中国物流与采购联合会发布的2026年8月份中国物流业景气指数为50.9%，环比回升0.5个百分点。主要指标中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、物流服务价格指数、从业人员指数和业务活动预期指数环比回升。业务总量指数、新订单指数、从业人员指数连续处于扩张区间。
业务总量保持扩张，分地区、分行业稳中有进。业务总量指数为50.9%，环比回升0.5个百分点。分地区来看，业务总量指数回升相对均衡，东部地区、中部地区和西部地区业务总量指数分别为50.3%、50.7%和51.3%，环比分别回升0.4、0.6和0.5个百分点，反映出实体经济物流活动区域联动性增强，供应链上下游协同性提升。分行业来看，重点领域向好趋势在延续，铁路运输业、道路运输业、航空运输业、邮政快递业、多式联运领域业务总量指数分别为54.8%、54.5%、51%、68.8%和54.2%，继续保持扩张区间。
物流需求总体向好，实物量平稳增长。产业物流中电气机械制造、医药制造、汽车及零部件制造、电子元器件制造等物流需求增加，大宗能源物流延续近几个月趋稳态势。消费物流亮点突出，尽管暑期逐步收尾，但叠加中下旬开学季和以旧换新补贴政策，3C电子更新、家居换新、入学置新等需求明显增加，调研电商平台企业在智能学习、特色文创、文体教育等品类的订单环比增长10%以上，反映出消费物流热点依次衔接，保持旺盛势头。
企业经营压力延续，中小微企业成本压力有所上升。今年前8个月主营业务成本指数均值52.4%，8月份当月仍在52%以上，比主营业务利润指数高6个百分点，从企业规模看，大型企业主营业务成本指数上升0.3个百分点，但中小微企业压力上升幅度更大，8月份中型、小型和微型企业主营业务成本指数分别上升0.6、0.8和0.9个百分点。与成本压力对比，企业盈利水平波动回落，物流企业主营业务利润指数环比回落0.4个百分点，分行业来看，铁路、公路、航空和快递盈利空间收窄。
固定资产投资指数扩张，市场预期回升。下半年以来，有关部门持续督导地方专项债和超长期国债发行进度，加快“六张网”重大项目协调，国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》，围绕推进物流枢纽建设和互联互通等七个方面，部署17项重点任务。本月政策信号引导效应明显，物流新业务量、固定投资和市场预期呈现积极变化。新订单指数为50.8%，连续6个月回升。物流业固定资产投资完成额指数为53.7%，保持扩张区间，其中铁路运输业、道路运输业、水上运输业业固定资产投资完成额指数环比回升。业务活动预期指数为54.4%，环比回升1.6个百分点，铁路运输业、道路运输业、航空运输业、邮政快递业和多式联运领域业务活动预期指数均保持较高水平。
中国物流信息中心 胡焓
广东省现代物流研究院成立于2009年4月17日，是根据原中共中央政治局委员、省委书记汪洋关于促进物流业发展的批示，由佟星副省长和中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发亲自倡导，受广东省经济和信息化委员会领导和指示下成立的机构。随着机构改革的深入，省发改委、省经济和信息化委员会、省商务厅、省交通厅等物流业相关职能部门为研究院业务发展指导单位。
研究院坚持“政府引导，注重实用，兼顾市场，合作共赢”的原则，构建了一个既能为政府宏观决策、制定物流发展规划服务，又能为企业提供物流管理解决方案和技术创新支持，在国内物流研究领域研究机构达到先进水平。研究院作为第一批被列入《广东省省本级社会组织承接政府职能转移和购买服务目录》的单位，荣获5A级 “社会服务机构”（2020-2025）、“广东省中小企业公共服务示范平台”（2016-2023）、中国物流学会“优秀产学研基地”（2017-2023）等荣誉 。
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