据《财经》独家获悉，奥迪中国市场品牌资源重新分配方案已基本敲定，延续多年的“南北奥迪”并行格局迎来关键性重塑。
根据敲定方案，奥迪经典四环品牌将完整划归一汽奥迪，涵盖奥迪全球统一的燃油车、PPE平台纯电等全系核心产品线，承接奥迪全球标准产品体系与品牌溢价。而上汽奥迪将不再运营四环标车型，专注运营专属的AUDI字母品牌，聚焦服务中国市场的定制化智能电动车型序列。
此次调整并非突发举措，行业早有铺垫。数据显示，今年7月上汽奥迪四环标车型产量已归零，标志着其传统车型迭代退出进入收尾阶段。此前上汽奥迪已布局AUDI品牌E5、E7X等纯电车型，逐步完成产品阵容的电动化切换。
经典四环品牌坚守奥迪全球统一的高端豪华标准，稳固品牌核心价值与传统豪华车市场基本盘；AUDI字母品牌为中国市场专属打造，主打智能网联、本土化创新的纯电产品，是奥迪深耕中国新能源市场、推进电动化转型的重要布局。
通过差异化分工，一汽奥迪稳固传统豪华市场基本盘、守住品牌根基，上汽奥迪聚焦本土化电动创新、开拓全新细分赛道，既解决了双合资体系内耗问题，也为奥迪在华电动化转型搭建全新发展架构，助力品牌在激烈的豪华新能源赛道中精准卡位、双线发力。
目前该方案尚未获奥迪官方正式官宣，后续落地细节仍待进一步披露。
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