科三被“押”上考场前，这些重点先看一遍……- 大数跨境

中山市机动车驾驶员培训行业协会

2020-08-12

导读：科目三经常被很多学员吐槽难度高，有时候甚至会用这种心理反过来打击自己的自信心，觉得自己什么也不会。但是科目三

科目三经常被很多学员吐槽难度高，有时候甚至会用这种心理反过来打击自己的自信心，觉得自己什么也不会。但是科目三相比于科目二来说，练车的时间也不多，这就会让学员更有压力，感觉练得还没怎么好，就被“押”着上考场了。对于这些学员，今天小编就来抓几个科三练习的重点给你们！

别忽略细节

细节常常决定成败，科目三漏掉一个细节，绝对会被扣分。想要解决这个问题，就要清楚地梳理一下整体考试中的细节。比如只要起步就要挂一档、转弯一定要开关转向灯、变道一定要观察后视镜三秒等，只要多练习这些，每个动作前都想一遍所有细节，就万无一失了。

弄清加减档

科目三考试中对于车速是有要求的，如果长时间不在规定的车速范围内行驶，肯定会被扣分。加减档调车速除了本身是一个独立的考试项目之外，其实考试中每一次刹车起步都要用到。教练在练车的时候就会教，一档二档三挡的车速范围是多少，如果行驶时没有在规定的车速范围内，就要加减响应的档位。

手脚不协调

一开始脚肯定很难适应，再加上手要操作档杆，手忙脚乱是意料之中的事情。如果适应不了的话，还是建议先在家模拟一下换挡动作，形成习惯之后就有肌肉记忆了，下次上车再练几次，就基本能够适应这个问题了。

04 直线跑不好

科目三需要在车道内行驶，而且也有单独的直线行驶项目，所以跑得好直线是非常重要的。直线行驶项目基本不允许动方向盘，要动也要微调方向盘，最好是不易察觉的转动角度。行驶时的视线也不能放在车头附近，而要放到100米开外，这样的话就算车身偏离车道也很容易发觉。

以上就是科目三考试前需要重点练习的几个地方，科目三本身拆开来其实并没有很难，难的是如何综合地去把这些项目结合起来考试。科目三的练习时间有限，还是希望各位学员多找机会去练车，有不懂的及时请教教练。

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