日常行车过程中，
除了留意交通标志，
辨清道路交通“标线”也很重要，
一不小心走错，
或将面临罚款扣分，
属实“伤不起”！
行经路口准备左转时，
你遇见过这样的标线吗？
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还有这样的标线？
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它们乍一看有几分相似，
实际上，
完全不是一回事！
各位司机朋友千万注意啦！
这两种标线一旦认错，
容易闯红灯，
进而让小本本被记6分！
今天来教大家
如何正确分辨和通行
“左转弯待转区”和“路口导向线”
设置“左转弯待转区”，目的就是为了提高路口通行效率。“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，允许左转弯的车辆进入待转区等候，等左转信号灯变成绿色时再通过路口。
特别提醒！
待转区并不是“停止线”，
不是所有时候都可以转入的。
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左转红灯，直行红灯时
当直行和左转都是红灯时，车辆不得进入左转弯待转区，必须在停止线内停车等待，更不能占用停车线前的斑马线。
否则会被认定为闯红灯行为，将被处以记6分，罚款200元的处罚。
左转黄灯，直行红灯时
当左转灯是黄灯时，还未进入待转区的车辆，应该停在左转车道停止线内，不能进入待转区。
已经进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留。
左转红灯，直行绿灯时
当同向直行方向为绿灯时，即使左转灯显示的是红灯，左转弯的车辆可以进入左转弯待转区等候放行信号，但不能左转驶出等待区域。
左转绿灯，直行红灯时
当左转信号灯绿灯亮起时，在待转区等候的车辆及后方左转车辆应迅速依次通过路口。
它连接同向车道分界线或机动车与非机动车分界线，一般出现在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂的路口。
● 当导向线画在车道内侧时，车辆在虚线右侧行驶。
● 当导向线画在车道外侧时，车辆在虚线左侧行驶。
现在，
各位司机朋友都清楚
这两种标线的区别和通行方法了吧！
一方面，
我们要准确分辨标线
以免把路口导向线当作左转弯待转区，
导致闯红灯；
另一方面，
使用待转区也要遵守规则，
否则一不小心也会造成闯红灯。
我为了避免闯红灯，在设置了左转弯待转区的路口，无论哪种情况都不驶入，是否就稳妥了？
不应该这样理解哦！排在左转车道最前面的车辆，如果都不敢进入待转区中等候，每个交通信号灯周期内通过的车辆将减少，容易造成拥堵。
一方面，多了解各种交通标线的功能，驾照到手后要记得适时“补课”，主动了解自己不认识和新设置的标线含义。
另一方面，很多设置了左转弯待转区的路口，都会同时设置提示牌，告知驾驶人何时能进入待转区，只要我们留心观察就能看见。
“左转弯待转区”能否提升通行效率，
很多情况下取决于
左转车道第一位驾驶人的操作
是否正确。
希望今天的这篇
左转弯待转区使用指南
能帮助到大家！
来源：中山交警
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